[發(fā)明專利]現(xiàn)場照度測試裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710724865.6
• 申請日: 2017-08-22
• 公開（公告）號: CN107356327A
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 茹志芹;黃杰;劉東月;劉芳
• 申請（專利權(quán)）人: 中國電子科技集團(tuán)公司第十三研究所
• 主分類號: G01J1/02
• 分類號: G01J1/02;G01J1/00
• 代理公司: 石家莊國為知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所13120
• 代理人: 王麗巧

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及照度測試技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種現(xiàn)場照度測試裝置。

背景技術(shù)

為了檢測照明產(chǎn)品安裝好以后的實際照明效果，需要對照明現(xiàn)場的照度進(jìn)行測試。光照強(qiáng)度是一種物理術(shù)語，指單位面積上所接受可見光的光通量，簡稱照度。用于指示光照的強(qiáng)弱和物體表面積被照明程度的量。按照國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，在進(jìn)行現(xiàn)場照度測試時，需要在選取的被考察的被照面（如路面、地面等）上均勻布置照度測試點。選取好測試區(qū)域后，再將該區(qū)域劃分為若干大小相等的矩形交叉網(wǎng)格，照度測量點則設(shè)置在每個矩形網(wǎng)格的中心或四角。通常一個測試區(qū)域需要布置幾十甚至幾百個照度測量點。為方便測試，還需要對每個測量點進(jìn)行標(biāo)記。測量時，需要測量人員手持照度計并將照度探頭放置在被照面上布置好的照度測量點的位置，再讀取手持照度計上顯示的照度值。如此以來，對一個被測區(qū)域完成全部布點和照度測量會耗費(fèi)大量時間和人力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是提供一種現(xiàn)場照度測試裝置，旨在解決上述現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)場布點及照度測量耗時費(fèi)力的技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是：

一種現(xiàn)場照度測試裝置，包括照度計固定裝置、軌道及行走部分，所述照度計固定裝置設(shè)置在軌道上，所述軌道與行走部分相連。

優(yōu)選地，所述軌道一端與行走部分相連、且其下方設(shè)有腳輪，所述照度計固定裝置設(shè)置在軌道上。

優(yōu)選地，所述照度計固定裝置包括探頭固定座和照度計托架，所述照度計托架設(shè)置在軌道中部，所述探頭固定座中部設(shè)有照度計放置孔，所述探頭固定座側(cè)面設(shè)有固定座把手，所述探頭固定座為若干個、且間隔設(shè)置在軌道上與固定座把手配合的安裝孔內(nèi)。

優(yōu)選地，所述行走部分包括推車底座和推車把手，所述推車底座下方設(shè)有滾輪，所述推車把手設(shè)置在推車底座上，所述軌道通過連接塊與推車底座相連。

優(yōu)選地，所述推車底座一側(cè)設(shè)有把手套筒座，所述推車把手下端插裝在把手套筒座內(nèi)。

優(yōu)選地，所述連接塊為臺階狀，一端通過螺釘與推車底座相連、另一端插裝在軌道端部的銜接槽內(nèi)。

優(yōu)選地，所述軌道上沿其長度方向的邊緣設(shè)有刻度條。

優(yōu)選地，所述軌道上的刻度尺一側(cè)并列設(shè)有通訊線槽。

優(yōu)選地，所述探頭固定座側(cè)面設(shè)有把手孔和通訊線豁口，所述固定座把手一端安裝在把手孔內(nèi)、另一端貫穿軌道上安裝孔與螺母配合。

優(yōu)選地，所述連接塊端部通過凸起部與軌道端部的銜接槽緊配合。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于： 本發(fā)明通過將照度計安裝固定在軌道上的照度計固定裝置上，并利用行走部分帶動軌道運(yùn)至任意地點，方便根據(jù)需要在被照面上布置照度測量點的位置，輕松讀取照度計上顯示的照度值。利用本發(fā)明能夠?qū)σ粋€被測區(qū)域完成全部布點和照度測量，節(jié)約了大量時間和人力，降低了操作人員的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例提供的一種現(xiàn)場照度測試裝置的爆炸圖；

圖2是圖1中探頭固定座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中連接塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖1中軌道的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、軌道；2、腳輪；3、探頭固定座；4、固定座把手；5、推車底座；6、滾輪；7、把手套筒座；8、推車把手；9、照度計托架；10、連接塊；11、螺桿；12、螺母；13、螺釘；14、刻度條；15、安裝孔；16、通訊線槽；17、銜接槽；18、螺絲孔；19、把手孔；20、照度計放置孔；21、通訊線豁口；22、凸起部。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及具體實施例，對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

請參考圖1，本發(fā)明提供的一種現(xiàn)場照度測試裝置，包括照度計固定裝置、軌道1及行走部分，所述照度計固定裝置設(shè)置在軌道1上，所述軌道1與行走部分相連。將照度計安裝固定在軌道上的照度計固定裝置上，并利用行走部分帶動軌道運(yùn)至任意地點，方便根據(jù)需要在被照面上布置照度測量點的位置，輕松讀取照度計上顯示的照度值，能夠?qū)σ粋€被測區(qū)域完成全部布點和照度測量，節(jié)約了大量時間和人力，降低了操作人員的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。

作為一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述軌道1一端與行走部分相連、且其下方設(shè)有腳輪2，腳輪通過螺釘固定在軌道上的螺絲孔內(nèi)，安裝方便快捷；所述照度計固定裝置設(shè)置在軌道1上。通過行走部分帶動軌道及其上面的照度計移動，輕松實現(xiàn)對被測區(qū)域的全部布點和照度測量。