[發(fā)明專利]一種電子機(jī)械制動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710724744.1
• 申請(qǐng)日: 2017-08-22
• 公開（公告）號(hào): CN107489713B
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 苗英愷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濮陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): F16D65/14
• 分類號(hào): F16D65/14;F16D121/20;F16D121/14;F16D121/24
• 代理公司: 西安銘澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61223
• 代理人: 李振瑞

本發(fā)明公開了一種電子機(jī)械制動(dòng)裝置，包括制動(dòng)鉗體，制動(dòng)鉗體內(nèi)設(shè)置有滾珠絲杠，滾珠絲杠上套接有滾珠絲杠螺母，滾珠絲杠螺母上套接有滑動(dòng)絲杠螺母；所滾珠絲杠螺母的右端沿其軸向?qū)ΨQ設(shè)置有一對(duì)彈簧，彈簧的另一端連接有銜鐵；銜鐵與設(shè)置在滾珠絲杠螺母右側(cè)的電磁離合器相匹配；制動(dòng)鉗體的左側(cè)通過(guò)螺釘連接有箱體，箱體的上方設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸上連接有螺旋傘齒輪，螺旋傘齒輪的下方連接有行星齒輪；行星齒輪內(nèi)的太陽(yáng)輪與滾珠絲杠的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。該裝置通過(guò)用滾珠絲杠螺母副和滑動(dòng)螺母絲桿副綜合實(shí)現(xiàn)行車和駐車，這樣不僅加快了行車制動(dòng)時(shí)間，同時(shí)也巧妙解決了駐車自鎖的問(wèn)題，使其整體結(jié)構(gòu)緊湊，集中。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車自動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電子機(jī)械制動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

隨著消費(fèi)者對(duì)車輛安全性日益提高的重視，車輛制動(dòng)系統(tǒng)也歷經(jīng)了數(shù)次變遷和改進(jìn)。從最初的皮革摩擦制動(dòng)，到后來(lái)出現(xiàn)鼓式、盤式制動(dòng)器，再到后來(lái)出現(xiàn)機(jī)械式ABS制動(dòng)系統(tǒng)，緊接著伴隨電子技術(shù)的發(fā)展又出現(xiàn)了模擬電子ABS制動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字式電控ABS制動(dòng)系統(tǒng)等等。近10年來(lái)西方發(fā)達(dá)國(guó)家又興起了對(duì)車輛線控系統(tǒng)(x-by-wire)的研究，進(jìn)而由線控制動(dòng)系統(tǒng)(brake-by-wire)展開了對(duì)電子機(jī)械制動(dòng)器的研究。簡(jiǎn)單地說(shuō)，電子機(jī)械制動(dòng)器就是把制動(dòng)系統(tǒng)中原來(lái)由液壓或者壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的部分改為由電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，以提高響應(yīng)速度、增加制動(dòng)效能等，同時(shí)也簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)、降低了裝配和維護(hù)的難度。

由于人們對(duì)制動(dòng)性能要求的不斷提高，傳統(tǒng)的液壓或者空氣制動(dòng)系統(tǒng)在加入了大量的電子控制系統(tǒng)如ABS(防抱死剎車系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、ESP(車身電器穩(wěn)定系統(tǒng))后，結(jié)構(gòu)和管路布置越發(fā)復(fù)雜，液壓(空氣)回路泄露的隱患也加大，同時(shí)裝配和維修的難度也隨之提高。因此，功能集成可靠的電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)越來(lái)越受到青睞。但是現(xiàn)有的電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占用空間大、且制造成本高，在實(shí)際使用時(shí)很難實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種電子機(jī)械制動(dòng)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

本發(fā)明提供了一種電子機(jī)械制動(dòng)裝置，包括制動(dòng)鉗體，所述制動(dòng)鉗體內(nèi)設(shè)置有滾珠絲杠，所述滾珠絲杠上套接有滾珠絲杠螺母，所述滾珠絲杠螺母上套接有滑動(dòng)絲杠螺母；所滾珠絲杠螺母的右端沿其軸向?qū)ΨQ設(shè)置有一對(duì)彈簧，所述彈簧的另一端連接有銜鐵；所述銜鐵與設(shè)置在滾珠絲杠螺母右側(cè)的電磁離合器相匹配；所述制動(dòng)鉗體的左側(cè)通過(guò)螺釘連接有箱體，所述箱體的上方設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上連接有螺旋傘齒輪，所述螺旋傘齒輪的下方連接有行星齒輪；所述行星齒輪內(nèi)的太陽(yáng)輪與滾珠絲杠的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

較佳地，所述滾珠絲杠螺母和滑動(dòng)絲杠螺母之間設(shè)置有彈性擋圈。

較佳地，所述滑動(dòng)絲杠螺母與制動(dòng)鉗體通過(guò)平鍵連接。

較佳地，所述箱體內(nèi)設(shè)置有行星架，所述行星齒輪設(shè)置在行星架內(nèi)。

較佳地，所述行星架上通過(guò)銷連接有內(nèi)齒輪。

本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)在于：