[發(fā)明專利]一種高亮度LED前照燈遠(yuǎn)光模組在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710722425.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108692264A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 包國(guó)棟;嚴(yán)帥;陸飛躍;陸春艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州星宇車燈股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S41/143 | 分類號(hào): | F21S41/143;F21S41/25;F21S45/48;F21S41/40;F21Y115/10;F21W102/00;F21W107/10 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 高姍 |
| 地址: | 213022 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 透鏡支架 內(nèi)透鏡 前照燈 散熱器 凸透鏡 模組 遠(yuǎn)光 聚光器 高亮度LED 遮光罩 方向一致 光學(xué)系統(tǒng) 汽車燈具 散熱結(jié)構(gòu) 散熱效果 使用壽命 汽車LED 照射 行車 | ||
本發(fā)明屬于汽車燈具技術(shù)領(lǐng)域,為解決汽車LED前照燈遠(yuǎn)光照射時(shí)中心亮度不高的技術(shù)問(wèn)題,提供了一種高亮度LED前照燈遠(yuǎn)光模組,包括凸透鏡、透鏡支架、遮光罩、內(nèi)透鏡、LED線路板和散熱器,凸透鏡固定在透鏡支架的前端,遮光罩固定在透鏡支架的后端,內(nèi)透鏡和LED線路板固定在散熱器上,透鏡支架固定在散熱器上,內(nèi)透鏡上布置有多個(gè)聚光器,中間的聚光器與模組的正方向一致,兩側(cè)的聚光器與模組正方向成一定角度。本發(fā)明設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,合理的散熱結(jié)構(gòu),能起到良好的散熱效果,從而提高了行車的安全性,延長(zhǎng)了前照燈的使用壽命;LED線路板、內(nèi)透鏡和凸透鏡組成的光學(xué)系統(tǒng),大幅提高了遠(yuǎn)光的中心亮度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車燈具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高亮度LED前照燈遠(yuǎn)光模組。
背景技術(shù)
LED具有節(jié)能、環(huán)保、高光效、抗震性好、點(diǎn)亮速度快、光衰小、使用壽命長(zhǎng)、體積小等優(yōu)點(diǎn),因而能較好地滿足汽車行業(yè)發(fā)展的要求。近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,其應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣泛,從信號(hào)指示燈領(lǐng)域向照明領(lǐng)域發(fā)展,LED汽車大燈受到業(yè)界廣泛關(guān)注。
對(duì)于遠(yuǎn)光而言,如何提高遠(yuǎn)光的性能,實(shí)現(xiàn)高亮度,成為了汽車照明領(lǐng)域的一大難題。同時(shí),LED光源隨著溫度的升高會(huì)有較大的衰減,如何保證熱量的及時(shí)排出,確保LED的使用壽命,也是必須要解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決汽車LED前照燈遠(yuǎn)光照射時(shí)中心亮度不高的技術(shù)問(wèn)題,提供了一種高亮度LED前照燈遠(yuǎn)光模組。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種高亮度LED前照燈遠(yuǎn)光模組,包括凸透鏡、透鏡支架、遮光罩、內(nèi)透鏡、LED線路板和散熱器,凸透鏡固定在透鏡支架的前端,散熱器固定在透鏡支架的后端,凸透鏡、透鏡支架及散熱器構(gòu)成一個(gè)封閉空腔,所述內(nèi)透鏡、LED線路板及遮光罩設(shè)置在封閉空腔內(nèi),所述內(nèi)透鏡和LED線路板固定在散熱器上,且LED線路板位于散熱器與內(nèi)透鏡之間,所述遮光罩固定在透鏡支架的后端,所述內(nèi)透鏡上布置有多個(gè)聚光器,所述聚光器分別設(shè)在內(nèi)透鏡的中間及兩側(cè),所述中間的聚光器與模組的正方向一致,兩側(cè)的聚光器朝向中間,與模組正方向成一定角度a或b,使得LED發(fā)出的光線聚集到中間。
所述內(nèi)透鏡前端為凸起的發(fā)光面,后端為聚光器,且內(nèi)透鏡發(fā)光面的焦點(diǎn)與凸透鏡的焦點(diǎn)重合在點(diǎn)A處。
所述凸透鏡為玻璃透鏡或塑料透鏡。
所述遮光罩為金屬材質(zhì),且遮光罩的表面設(shè)為黑色。
所述遮光罩熱鉚在支架上,所述遮光罩通過(guò)支架固定在透鏡支架上。
所述LED線路板為鋁基板,LED線路板上設(shè)置有LED光源和用于接通電源的刺破接口。
所述散熱器與LED線路板之間設(shè)有導(dǎo)熱脂層。
所述散熱器為鋁合金材質(zhì),散熱器后部設(shè)有多個(gè)并行的、鰭片狀的散熱片,相鄰散熱片之間設(shè)有間隙。
本發(fā)明的有益效果:
1.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,內(nèi)透鏡中聚光器的設(shè)計(jì)使得光線聚集到中間,大大提高了遠(yuǎn)光模組的亮度。
2.本發(fā)明的散熱器設(shè)置在LED線路板的后方,可以保證全部的熱量都通過(guò)散熱器排出,具有良好的散熱效果,不會(huì)積蓄熱量,保證了大燈處于安全穩(wěn)定的工作環(huán)境中,從而提高了大燈的使用壽命和行車的安全性。
3.本發(fā)明遮光罩的設(shè)計(jì),有效的避免了凸透鏡陽(yáng)光聚焦燒蝕透鏡支架的現(xiàn)象,表面進(jìn)行了噴黑處理,避免了模組點(diǎn)亮?xí)r遮光罩反射產(chǎn)生雜散光。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的立體圖;
圖2為本發(fā)明的爆炸圖;
圖3為本發(fā)明的剖視圖一;
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