[發明專利]一種機動車安全裝置在審
| 申請號: | 201710721952.6 | 申請日: | 2017-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN107458270A | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 繆小龍 | 申請(專利權)人: | 南通牧野機械有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/427 | 分類號: | B60N2/427 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機動車 安全裝置 | ||
技術領域:
本發明涉及一種安全裝置,特別是一種機動車安全裝置,屬于機動車安全裝置技術領域。
背景技術:
隨著社會經濟的不斷發展,各種機動車輛的社會擁有量也呈迅猛發展的態勢,相應地,由機動車引發的安全事故也在不斷地增加,所以,對于機動車駕乘人員的安全裝置顯得特別重要。
目前,對于機動車駕乘人員的安全裝置,一般是由安裝設置在車輛頭部的保險杠,駕乘人員座椅上設置的保險帶以及相應的安全氣囊所組成的,這類的安全裝置雖然在一定程度上能起到作用,但是,在機動車輛受到較大的撞擊情況下,這些安全裝置往往不能有效地對駕乘人員起到保護作用,因而,現有的機動車安全裝置在發生較大撞擊的情況下,起不到相應的安全保護作用。
發明內容:
本發明的目的在于:提供一種機動車安全裝置,克服現有機動車安全裝置所存在的,在發生較大撞擊的情況下,不能起到有效的安全保護的缺限。
本發明實現上述目的所采用的技術方案是:將司乘人員的座椅安裝在車內的導軌上,在座椅的前后對稱地設置氣缸,氣缸的活塞桿與座椅相連,在平時,兩只氣缸內通入壓縮空氣,通過相應的氣路系統,使兩只氣缸保持平衡狀態,在機動車前端保險杠的后部,設置行程開關,保險杠在受到沖擊的情況下,觸發行程開關動作,行程開關通過控制氣路系統中的電磁閥,使原先處于平衡狀態下的氣缸立即轉化為對座椅的推、拉動作,使座椅以極快的速度沿車內的導軌向后彈起,從而使司乘人員避開來襲的撞擊,起到安全保護的作用。
有益效果
本發明由于在機動車受到撞擊的瞬間,機動車內的座椅能夠以極快的速度向后方彈起。從而使司乘人員能安全地避開來襲的撞擊力量,起到更有效的安全保護作用。
附圖說明:
圖1是本發明的結構原理圖。
圖2是行程開關與保險桿位置布置圖。
圖中所示:1、連桿;2、行程開關;3、推動汽缸;4、拉動汽缸;5、電磁閥;6、氣包;7、接頭;8、滑板;9、導軌;10、座椅;a、駕駛室;b、保險杠。
具體實施方式:
在駕駛室(a)內部設置安裝導軌(9),將司乘人員的座椅(10)安裝滑 板(8)上,將滑板(8)安裝在車內的導軌(9)上,在滑板(8)的前后對稱地設置推動氣缸(3)、拉動汽缸(4),將推動氣缸(3)、拉動汽缸(4)的活塞桿通過接頭(7)與滑板(8)相連,將推動汽缸(3)的工作腔直接與汽包(6)相連通,將拉動汽缸的工作腔通過電磁閥(5)與汽包(6)相連,將行程開關(2)安裝布置在保險杠(b)的后部位置,用連桿(1)將行程開關與保險桿(b)相連接,將行程開關與電磁閥以及控制電路相連。
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