[發明專利]一種降低變頻驅動器噪聲的方法

有效

• 申請號: 201710721714.5
• 申請日: 2017-08-22
• 公開（公告）號: CN107623477B
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 張天富;劉運中
• 申請（專利權）人: 長虹華意壓縮機股份有限公司
• 主分類號: H02P27/08
• 分類號: H02P27/08;H02P23/26;H02M1/12
• 代理公司: 蕪湖眾匯知識產權代理事務所(普通合伙) 34128
• 代理人: 曹宏筠

本發明涉及電子控制技術領域，公開降低變頻驅動器噪聲的方法，該方法包括：步驟1，在不改變最終等效的功率輸出情況下，在上橋臂和下橋臂導通期間，在上橋臂和下橋臂上輪流插入無功功率，改變半導體開關的頻率。該降低變頻驅動器噪聲的方法克服了現有技術中的降低變頻器開關噪聲較高的問題，實現了噪音的降低。

技術領域

本發明涉及電子控制技術領域，具體地，涉及一種降低變頻驅動器噪聲的方法。

背景技術

用變頻器傳動電動機時，由于輸出電壓電流中含有高次諧波分量，氣隙的高次諧波磁通增加，故噪聲增大。電磁噪聲由以下特征：由于變頻器輸出中的低次諧波分量與轉子固有機械頻率諧振，則轉子固有頻率附近的噪聲增大。變頻器輸出中的高次諧波分量與鐵心機殼軸承架等諧振，在這些部件的各自固有頻率附近處的噪聲增大。

變頻器傳動電動機產生的噪聲特別是刺耳的噪聲與PWM控制的開關頻率有關，尤其在低頻區更為顯著。一般采用以下措施平抑和減小噪聲：在變頻器輸出側連接交流電抗器。該種方法由于成本高，體積大不適合批量使用，也不利于產品的小型化。

發明內容

本發明的目的是提供一種降低變頻驅動器噪聲的方法，該降低變頻驅動器噪聲的方法克服了現有技術中的降低變頻器開關噪聲較高的問題，實現了噪音的降低。

為了實現上述目的，本發明提供一種降低變頻驅動器噪聲的方法，該方法包括：步驟1，在不改變最終等效的功率輸出情況下，在上橋臂和下橋臂導通期間，在上橋臂和下橋臂上輪流插入無功功率，改變半導體開關的頻率。

優選地，該方法包括：

預設6個半導體開關，其中，兩兩相配合形成一組開關組；任意一組開關組中的兩個半導體開關分別屬于上橋臂和下橋臂，輪流開啟所述開關組中的兩個半導體開關，驅動電機的轉動，通過在上橋臂和下橋臂上輪流插入無功功率，改變兩個半導體開關的開關頻率。

優選地，該方法還包括：

檢測變頻驅動器的噪音強度，在所述噪音強度值大于預設值的情況下，執行步驟1。

優選地，在步驟1中，通過驅動信號控制所述半導體開關的打開或關閉。

優選地，所述半導體開關為MOSFET管或IGBT管。

優選地，輪流開啟所述開關組中的兩個半導體開關，驅動電機的轉動的方法包括：

輪流開啟所述開關組中的兩個半導體開關，以依次導通驅動電機中的線圈，驅動所述驅動電機的轉動。

通過上述技術方案，本發明通過改變開關頻率的方式，改變噪聲頻率實現降噪，通過改變開關頻率使得產生的聲音頻率在人耳的聽力范圍外，或者將頻率調整到人耳不敏感區域，實現降噪。

本發明的其它特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是說明本發明的一種降低變頻驅動器噪聲的方法的6個半導體開關的系統結構圖；

圖2是說明本發明的一種6個導通周期的半導體開關導通波形圖；

圖3是圖2中的半導體開關導通T0～T1時刻的波形波形圖；

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。