[發明專利]共享單車還車方法及裝置有效
| 申請號: | 201710720715.8 | 申請日: | 2017-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN108417013B | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 金虹 | 申請(專利權)人: | 杭州創屹機電科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;G07F17/00;G06Q30/06;G06Q30/02;G07C9/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏;韓斐 |
| 地址: | 310052 浙江省杭州市濱*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 共享 單車 方法 裝置 | ||
本發明公開了一種共享單車還車裝置,克服了現有技術的缺點,包括在共享單車的智能車鎖上配設的一個由電源模塊供電的解鎖發生器,解鎖發生器匹配有一個解鎖器,解鎖發生器包括解鎖器殼體、解鎖信號發生器、一對磁性探針檢測開關、微動觸發開關和紅外發射器、紅外信號接收器,解鎖信號發生器通過一對磁性探針檢測開關和微動觸發開關與電源模塊電連接,解鎖信號發生器的解鎖信號端與控制器電連接,解鎖信號發生器的信號生成端與紅外發射器的輸入端電連接,解鎖信號發生器的信號接收驗證端與紅外信號接收器的輸出端電連接,解鎖信號發生器、一對磁性探針檢測開關、微動觸發開關和紅外發射器和紅外信號接收器均配設在解鎖器殼體內。
技術領域
本發明涉及共享單車租賃管理方法及裝置,尤其是指一種共享單車還車方法及裝置。
背景技術
共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務,是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經濟。
2016年底以來,國內共享單車突然就火爆了起來,最近一張手機截屏躥紅網絡。在這張截圖上,24個共享單車應用的圖標霸滿了整個手機屏幕,真的是“一圖說明共享單車的激烈競爭”。而在街頭,仿佛一夜之間,共享單車已經到了“泛濫”的地步,各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。
共享單車雖然提高了人們出行的方便程度,但是由于其隨意停放的特性也導致了,共享單車還車后停放位置不當導致影響其他人出行權利的情況產生,同時,還存在共享單車追蹤管理困難的問題。
中國專利公開號CN106593145A,公開日2017年4月26日,公開了一種名稱為一種推送信息的共享單車鎖的專利文檔,所述共享單車鎖設置于共享單車上,包括鎖體,其特征在于:所述鎖體上設置有顯示結構;所述顯示結構,用以獲取所述鎖體被打開或者關閉的操作消息,顯示數據信息或改變顯示的數據信息的內容。
中國專利公開號CN106779644A,公開日2017年5月31日,公開了一種名稱為共享單車獲得支付的方法及系統的專利文檔,屬于共享交通工具管理技術領域。此發明提供的共享單車獲得支付的方法包括:獲取目標用戶對共享單車的使用信息;判斷所述使用信息是否符合第三方支付條件,其中,第三方是所述目標用戶和所述共享單車之外的支付方;在符合的情況下,獲得所述第三方對所述使用信息的支付操作。本發明提供的方案,其積極效果在于:改變了共享單車使用費傳統的單一支付方式,實現了第三方對用戶使用共享單車所產生的使用費的支付,極大地提升了共享單車的用戶體驗。
發明內容
本發明的目的是解決以下問題:
第一,由于其隨意停放的特性也導致了,共享單車還車后停放位置不當導致影響其他人出行權利的情況產生的問題;
第二,共享單車作為交通工具,追蹤管理較為困難,維護成本較高;
第三,共享單車的目的地分布較為單一,存在大量共享單車集中停放在特定地點的問題;
第四,共享單車的利用率較為低下,大量配置的共享單車利用率較低,不能有效的利用;
第五,共享單車存在“潮汐”現象,分布的均勻性有待提供,雖然投入的車輛很多,但是動態的來看只有少部分地區才能較快速的找到合適的共享單車,而大量共享單車存在囤積的毛病。本發明主要是提供一種準確劃定停車位置,既能保證還車方便性,又不會影響其他人的共享單車還車方法。
本發明的目的是通過下述技術方案予以實現:一種共享單車還車方法,包括以下步驟:
在手持終端顯示供共享單車使用的還車區域,對共享單車進行定位,對停放至還車區域的共享單車進行標記。本發明通過劃定特殊區域共共享單車進行停放,對不在劃定區域內停放的共享單車進行標記,針對不同的標記采取不同的獎懲措施。達到指引客戶在指定位置停車的效果,既能保證還車方便性,又不會影響其他人出行。
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