[發明專利]一種斷路器外殼回收裝置

有效

• 申請號: 201710719452.9
• 申請日: 2017-08-21
• 公開（公告）號: CN107469908B
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 吳宇;劉洪;周巧巧
• 申請（專利權）人: 陳海陸
• 主分類號: B02C1/14
• 分類號: B02C1/14;B02C23/00;B02C23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種回收裝置，尤其涉及一種斷路器外殼回收裝置。本發明要解決的技術問題是提供一種斷路器外殼回收裝置。為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種斷路器外殼回收裝置，包括有接觸輪等；底板頂部的中部設置有旋轉設備，旋轉設備的左右兩側的底板上對稱式設置有支桿，支桿的頂部轉動式連接有接觸輪，旋轉設備的上端設置有箱體，接觸輪對稱式設置在箱體底部的左右兩端，箱體的上方設置有升降裝置，升降裝置上連接有重物。本發明達到了高效破碎外殼，便于對外殼的收集并回收利用，防止細碎外殼飛濺而誤傷人，保證該裝置一定的安全性的效果。

技術領域

本發明涉及一種回收裝置，尤其涉及一種斷路器外殼回收裝置。

背景技術

斷路器的作用是周期性的通斷點火線圈初級回路，一般由觸電和斷電凸輪組成。斷路器觸點副有鎢合金制成，一觸點為固定觸點，另一觸點為活動觸點.固定觸點搭鐵是通過緊固螺釘固定在活動底板和下部的固定底板上實現的，可借助轉動偏心螺釘調整觸點間隙。

斷路器的活動觸點固定在觸點臂的一端，觸點臂的另一端套在銷釘上，觸點臂靠彈簧片壓緊在斷電凸輪上，觸點臂經彈簧片和導線與殼體外面的絕緣接線柱連接。斷電凸輪的凸角數和發動機氣缸數相同，斷電凸輪于撥板制成一體，裝在分電器軸上，離心提前機構的離心重塊由分電器軸驅動。

斷路器的外殼長時間受熱使用壽命有限需要更換，目前更換后的舊外殼一般都是歸為廢棄物，資源浪費嚴重，不符合環保節約資源主題需求的缺點，因此亟需研發一種高效破碎外殼和回收利用資源的斷路器外殼回收裝置。

發明內容

(1)要解決的技術問題

本發明為了克服斷路器的外殼長時間受熱使用壽命有限需要更換，目前更換后的舊外殼一般都是歸為廢棄物，資源浪費嚴重，不符合環保節約資源主題需求的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種斷路器外殼回收裝置。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種斷路器外殼回收裝置，包括有接觸輪、支桿、底板、旋轉設備、箱體、重物和升降裝置，底板頂部的中部設置有旋轉設備，旋轉設備的左右兩側的底板上對稱式設置有支桿，支桿的頂部轉動式連接有接觸輪，旋轉設備的上端設置有箱體，接觸輪對稱式設置在箱體底部的左右兩端，箱體的上方設置有升降裝置，升降裝置上連接有重物。

優選地，旋轉設備包括有把手、第一轉軸、第一軸承座、圓盤、固定桿和吸盤，底板的中部偏右處開有穿孔，底板頂部的中部偏右處設置有第一軸承座，第一軸承座上安裝有第一轉軸，第一轉軸穿過穿孔，第一轉軸的下端連接有把手，第一轉軸的上端連接有圓盤，圓盤頂部的偏心處連接有固定桿，固定桿的頂端連接有吸盤，箱體設置在吸盤的頂部。

優選地，升降裝置包括有頂支架、第二軸承座、滾筒、拉繩、第二轉軸和電機，箱體上方設置有頂支架，頂支架內頂部的左右兩側對稱式設置有第二軸承座，第二軸承座上安裝有第二轉軸，頂支架內左側壁上設置有電機，電機與第二轉軸的左端相連接，第二轉軸上設置有滾筒，滾筒上繞有拉繩，拉繩的末端與重物的頂部相連接。

優選地，還包括有第一錐齒輪、第二錐齒輪、第三轉軸、第一皮帶輪、第三軸承座、平皮帶和第二皮帶輪，第二轉軸上設置有第二皮帶輪，第二皮帶輪設置在電機與左側的第二軸承座之間的第二轉軸上，底板內左側壁上設置有第三軸承座，第三軸承座上安裝有第三轉軸，第三轉軸上設置有第一皮帶輪和第二錐齒輪，第一皮帶輪設置在第二錐齒輪的左側，圓盤與第一軸承座之間的第一轉軸上設置有第一錐齒輪，第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，第一皮帶輪與第二皮帶輪之間繞有平皮帶。

優選地，還包括有防護罩、卡扣、連接桿和橡膠圈，箱體的左右兩側壁上對稱式開有卡槽，箱體左右兩側壁的上部對稱式設置有連接桿，連接桿的內端連接有卡扣，卡扣與卡槽配合，連接桿的頂部設置有防護罩，防護罩頂部開有環形孔，環形孔內壁上設置有橡膠圈，拉繩穿過環形孔。