[發明專利]一種高品質鑄造涂料的制備方法

在審

• 申請號: 201710717104.8
• 申請日: 2017-08-21
• 公開（公告）號: CN107442741A
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 李孫德
• 申請（專利權）人: 馬鞍山市三川機械制造有限公司
• 主分類號: B22C3/00
• 分類號: B22C3/00
• 代理公司: 合肥廣源知識產權代理事務所(普通合伙)34129
• 代理人: 李顯鋒

技術領域

本發明屬于鑄造技術領域，具體涉及一種高品質鑄造涂料的制備方法。

背景技術

飛輪殼是汽車發動機的零部件之一，發動機飛輪殼位于機體和變速箱之間，發動機飛輪殼安裝于發動機飛輪的外部并與發動機機體和變速箱固定連接，飛輪殼通過飛輪腔室用于罩蓋飛輪，起到連接機體、防護和載體的作用。

飛輪殼通常由鑄鐵鑄造而成，傳統的鑄造型砂因性能的不完善，容易造成鑄件表面殘存有氣孔、裂縫，甚至變形等問題，基于此，人們通過對型砂表面涂覆一層涂料以防止金屬滲入砂子，吸收分解產物，并讓氣體通過涂層，保持型腔的完整，進而降低鑄件表面粗糙度等。現有的鑄造用涂料存在著涂覆穩定性差、對鑄件表面品質提升效果不明顯等問題。

發明內容

本發明的目的是針對現有的問題，提供了一種高品質鑄造涂料的制備方法。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種高品質鑄造涂料的制備方法，包括如下步驟：

（1）多晶莫來石纖維處理：

a.先將多晶莫來石纖維放入到質量分數為6~8%的硝酸溶液中浸泡處理5~7min，取出后再將其放入到質量分數為7~9%的氫氧化鈉溶液中浸泡處理2~4min，最后取出用去離子水沖洗一遍后備用；

b.將操作a處理后的多晶莫來石纖維放入到質量分數為11~13%的硅烷偶聯劑水溶液中，同時用微波對其進行輻照處理，控制硅烷偶聯劑水溶液的溫度為80~85℃，浸泡處理1~2h后取出備用；

c. 將操作b處理后的多晶莫來石纖維放入到干燥箱內干燥至恒重后備用；

d.將操作c處理后的多晶莫來石纖維放入到溫度為250~270℃、壓力為3.5~4.5MPa的密閉罐內，保溫保壓處理14~18min后快速將壓力卸至常壓，將溫度降至-20~-30℃，保溫保壓處理4~7min后取出，自然升至常溫后即可；

（2）原料稱取處理：

按對應重量份稱取下列物質備用：20~25份納米二氧化硅、13~16份步驟（1）處理后的多晶莫來石纖維、6~9份萜烯樹脂、8~12份環氧樹脂、3~5份甲基丙烯酸甲酯、7~11份懸浮劑、18~22份粘結劑、7~10份硅藻土、1~3份聚乙烯醇、14~17份丙三醇、200~220份水；

（3）混合制備：

a.將步驟（2）稱取的水均分為兩份，將其中一份與納米二氧化硅、硅藻土共同混合，攪拌均勻后置于-10~-15℃的條件下冷凍處理40~50min，并在此溫度下將其粉碎過80目得混合料A備用；

b.將操作a中所得的混合料A、剩余的一份水同步驟（2）所稱取的剩余成分共同混合放入攪拌罐內，始終保持攪拌罐內的溫度為1~4℃，高速攪拌處理15~20min后取出，自然升至常溫后即可。

進一步的，步驟（1）操作b中所述的硅烷偶聯劑為硅烷偶聯劑kh550、硅烷偶聯劑kh560、硅烷偶聯劑kh570中的任意一種。

進一步的，步驟（1）操作b中所述的微波輻照處理的功率為500~700W。

進一步的，步驟（1）操作c中所述的干燥的溫度控制為90~95℃。

進一步的，步驟（1）操作d中所述的卸壓、降溫處理于30s內完成。

進一步的，步驟（2）中所述的懸浮劑為膨潤土、羧甲基纖維素鈉、陽離子淀粉中的任意一種。

進一步的，步驟（2）中所述的粘結劑為水玻璃、聚乙烯醇、松香中的任意一種。

進一步的，步驟（3）操作b中所述的高速攪拌處理的轉速為1500~1800轉/分鐘。