[發(fā)明專利]一種實時判斷物流用車裝載狀態(tài)的系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2017-08-18
• 公開（公告）號: CN109409788A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設計）人: 趙國榮;毛佳;呂斌;姚正發(fā)
• 申請（專利權）人: 江蘇斯諾物聯(lián)科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06K17/00;H04L29/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種實時判斷物流用車裝載狀態(tài)的系統(tǒng)，包括位于每輛物流車輛上的數(shù)據(jù)采集端(1)和位于物流企業(yè)調(diào)度中心的遠程監(jiān)控終端(2)，所述數(shù)據(jù)采集端(1)采集物流車輛的裝載情況并實時通過GSM網(wǎng)絡發(fā)送給遠程監(jiān)控終端(2)，供調(diào)度人員使用，通過對物流車輛裝載狀態(tài)和位置信息進行采集并通過遠程監(jiān)控終端綜合進行調(diào)度，提高了對所有物流車輛調(diào)度的便捷性，有利于提高物流車輛使用效率，降低物流企業(yè)成本。

技術領域

本發(fā)明涉及物流運輸裝置領域，具體是一種實時判斷物流用車裝載狀態(tài)的系統(tǒng)。

背景技術

隨著物流業(yè)的發(fā)展，物流企業(yè)擁有的物流車輛越來越多，相應的調(diào)度管理問題逐漸凸顯，雖然目前出現(xiàn)了通過定位顯示車輛位置的裝置，但并不能實時顯示物流用車的裝載狀態(tài)，仍需要人工電話核實車輛是否可調(diào)用，增加了物流企業(yè)成本，降低了物流運輸效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是提供一種實時判斷物流用車裝載狀態(tài)的系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術中存在的缺陷。

本發(fā)明解決上述技術問題的技術方案如下：

一種實時判斷物流用車裝載狀態(tài)的系統(tǒng)，包括多個位于每輛物流車輛上的數(shù)據(jù)采集端(1)和位于物流企業(yè)調(diào)度中心的遠程監(jiān)控終端(2)，所述數(shù)據(jù)采集端(1)采集物流車輛的裝載情況并實時通過GSM網(wǎng)絡發(fā)送給遠程監(jiān)控終端(2)，供調(diào)度人員使用；所述數(shù)據(jù)采集端(1)包括GSM終端1(11)、控制器(12)及粘貼于貨物上的射頻識別標簽(14)；所述遠程控制終端(2)包括GSM終端2(21)及與其相連的服務器(22)和顯示屏(23)；控制器(12)存儲物流車輛出發(fā)前所有貨物的識別碼，卸載貨物時，每件貨物卸載時，其上的射頻識別標簽(14)被設于車廂門口的射頻讀寫器(15)讀取并傳輸識別碼給控制器(12)，控制器(12)即減去已卸載貨物識別碼，并通過GSM終端1(11)將剩余貨物識別碼通過GSM網(wǎng)絡傳輸給遠程控制終端(2)的GSM終端2(21)，存儲于服務器(22)并實時顯示在顯示屏(23)上，供調(diào)度人員使用；

進一步的，所述控制器(12)連接有GPS定位模塊(13)，實時獲取定位信息并通過GSM網(wǎng)絡發(fā)送給遠程監(jiān)控終端(2)，供調(diào)度人員根據(jù)裝載情況和地理位置進行調(diào)度，進一步提高物流企業(yè)車輛的使用效率；

本發(fā)明的有益效果是：通過對物流車輛裝載狀態(tài)和位置信息進行采集并通過遠程監(jiān)控終端綜合進行調(diào)度，提高了對所有物流車輛調(diào)度的便捷性，有利于提高物流車輛使用效率，降低物流企業(yè)成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

1、數(shù)據(jù)采集端；2、遠程監(jiān)控終端；11、GSM終端1；12、控制器；13、GPS定位模塊；14、射頻識別標簽；15、射頻讀寫器；21、GSM終端2；22、服務器；23、顯示屏。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施方式對本發(fā)明進行詳細說明。

如圖1所示，一種實時判斷物流用車裝載狀態(tài)的系統(tǒng)，包括多個位于每輛物流車輛上的數(shù)據(jù)采集端(1)和位于物流企業(yè)調(diào)度中心的遠程監(jiān)控終端(2)，所述數(shù)據(jù)采集端(1)采集物流車輛的裝載情況并實時通過GSM網(wǎng)絡發(fā)送給遠程監(jiān)控終端(2)，供調(diào)度人員使用；所述數(shù)據(jù)采集端(1)包括GSM終端1(11)、控制器(12)及粘貼于貨物上的射頻識別標簽(14)；所述遠程控制終端(2)包括GSM終端2(21)及與其相連的服務器(22)和顯示屏(23)；控制器(12)存儲物流車輛出發(fā)前所有貨物的識別碼，卸載貨物時，每件貨物卸載時，其上的射頻識別標簽(14)被設于車廂門口的射頻讀寫器(15)讀取并傳輸識別碼給控制器(12)，控制器(12)即減去已卸載貨物識別碼，并通過GSM終端1(11)將剩余貨物識別碼通過GSM網(wǎng)絡傳輸給遠程控制終端(2)的GSM終端2(21)，存儲于服務器(22)并實時顯示在顯示屏(23)上，供調(diào)度人員使用；