[發明專利]斜盤、斜盤式柱塞泵及液壓傳動系統

有效

• 申請號: 201710712266.2
• 申請日: 2017-08-18
• 公開（公告）號: CN107269513B
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 袁瑞康;葉清;趙學瑞
• 申請（專利權）人: 杭州力龍液壓有限公司
• 主分類號: F04B53/00
• 分類號: F04B53/00;F04B1/16;F04B1/22;F04B53/16;F04B53/14
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 魏彥

本發明公開了一種斜盤、斜盤式柱塞泵及液壓傳動系統，涉及液壓柱塞泵技術領域。該斜盤包括盤本體，盤本體的一側設置有第一油槽和第二油槽，另一側設置有第三油槽和第四油槽。第一油槽通過第一節流油道與第三油槽連通，第二油槽通過第二節流油道與第四油槽連通。斜盤式柱塞泵包括殼本體、支撐盤、柱塞組件以及斜盤。斜盤嵌設于殼本體，支撐盤開設有節流孔且設置于斜盤的上方，柱塞組件設置于支撐盤的上方。殼本體設置有第一油路和第二油路，第一油路與第三油槽相連通，第二油路與第四油槽相連通。該斜盤式柱塞泵設計巧妙、結構簡單，生產、制造方便，通過改變摩擦形式來改變柱塞泵的靜壓支撐結構，從而降低噪聲，降低生產成本。

技術領域

本發明涉及液壓柱塞泵技術領域，具體而言，涉及一種斜盤、斜盤式柱塞泵及液壓傳動系統。

背景技術

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。現有的斜盤式液壓軸向柱塞泵，其變量斜盤與殼體之間一般有兩種結構形式，一種是殼體與斜盤之間的滑道是通過圓柱滾子半軸承支撐，易產生機械振動，工作時噪聲較大。另一種是通過在殼體和變量斜盤之間增設斜盤座，在斜盤座引入高壓油，通過在斜盤和斜盤座之間的滑道上建立油膜，達到支撐效果，這種結構噪聲有所降低，但不適用于高壓工況，且結構復雜，加工難度大。

因此，如何設計一種減少噪音，降低成本，且結構簡單的軸向柱塞泵，是本領域的技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種斜盤，設計合理、結構簡單，生產、制造方便，通過改變摩擦的形式，降低噪音。

本發明的目的還在于提供了一種斜盤式柱塞泵，包括了上述斜盤，通過改變摩擦形式來改變柱塞泵的靜壓支撐結構，從而降低噪聲，降低生產成本。

本發明的目的還在于提供了一種液壓傳動系統，具有上述斜盤式柱塞泵的有益效果。

本發明的實施方式是這樣實現的：

基于上述目的，本發明的實施方式提供了一種斜盤，用于設置在柱塞泵，所述斜盤包括盤本體；

所述盤本體包括相對的第一面和第二面，所述第一面設置有第一油槽和第二油槽，所述第二面設置有第三油槽和第四油槽；

所述第一油槽與所述第三油槽相對應且通過第一節流油道連通，所述第二油槽與所述第四油槽相對應且通過第二節流油道連通。

另外，根據本發明的實施方式提供的斜盤，還可以具有如下附加的技術特征：

在本發明的可選實施方式中，所述斜盤還包括位于所述盤本體兩側的第一滑道和第二滑道，所述第一滑道分別與所述第一油槽和所述第三油槽相對應，所述第二滑道分別與所述第二油槽和所述第四油槽相對應。

在本發明的可選實施方式中，所述第一滑道和所述第二滑道相對于所述盤本體對稱且所述第一滑道和所述第二滑道均為圓弧滑道。

在本發明的可選實施方式中，所述盤本體的第一面開設有凹槽，所述凹槽的底部開設有通孔，所述第一油槽和所述第二油槽均設置于所述凹槽的底部且位于所述通孔的周向。

本發明的實施方式還提供了一種斜盤式柱塞泵，包括殼本體、支撐盤、柱塞組件以及斜盤；

所述殼本體包括殼側壁和與所述斜盤相匹配的殼底壁，所述斜盤嵌設于所述殼底壁，所述支撐盤開設有節流孔且所述支撐盤設置于所述斜盤的遠離所述殼底壁的一端，所述柱塞組件設置于所述支撐盤的遠離所述斜盤的一側；