[發(fā)明專利]雷達自動測試系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710711974.4 | 申請日: | 2017-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN109407060A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李興佳;朱敏;李鈺銳;閆孟洋 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01S7/40 | 分類號: | G01S7/40 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人: | 吳敏 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動測試系統(tǒng) 小車 目標模擬系統(tǒng) 目標反射 雷達 高精度定位系統(tǒng) 測試 存儲器 車載雷達 二次確認 復(fù)雜場景 雷達測試 模擬場景 模擬物體 驅(qū)動裝置 輸入模塊 運動指令 控制器 板設(shè)置 上位機 自動化 引入 移動 | ||
本發(fā)明涉及車載雷達技術(shù)領(lǐng)域,特別是雷達自動測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括上位機和目標模擬系統(tǒng),其中,目標模擬系統(tǒng)包括用于模擬物體的小車和目標反射板,目標反射板設(shè)置于小車上,小車中設(shè)置有控制器、存儲器、輸入模塊和驅(qū)動裝置,通過運動指令控制小車按照設(shè)定的速度、方向、軌跡等進行移動,實現(xiàn)了復(fù)雜場景變換,自動化程度高,極大地減少了雷達測試的時間,還通過引入無線高精度定位系統(tǒng)實現(xiàn)了對測試的準確行進行了二次確認,提高了測試精度,解決了自動測試系統(tǒng)中模擬場景單一的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車載雷達技術(shù)領(lǐng)域,特別是雷達自動測試系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,各個層面對行車主動安全越來越重視,雷達作為一種先進的探測傳感器具有帶寬大、分辨率高、抗干擾能力強、環(huán)境適應(yīng)性好、尺寸小、穿透力強、價格便宜等優(yōu)點,被越來越多的認可與推廣,但雷達在使用之前需要進行全面的測試,特別是場景適應(yīng)性測試。現(xiàn)有的雷達測試方案,大多集中在雷達本身和裝車測試,缺少場景適應(yīng)性的測試,并且耗時費力,無法短時間內(nèi)摸清雷達產(chǎn)品的全面特性及有效使用方式。
現(xiàn)有公布號為CN203786291U的專利文獻披露了一種車載倒車雷達的測試系統(tǒng),包括上位機,可編程控制器,用于承載模擬的障礙物的臺架,以及通過可編程控制器與驅(qū)動裝置藕接的用于控制障礙物的運動模式的運動模式控制器,其中臺架上設(shè)置有用于驅(qū)動臺架上的障礙物按預(yù)定運動模式運動的驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置被配置有用于獲取障礙物位置信息的定位模塊,可編程控制器與所述驅(qū)動裝置藕接以接受所述定位模塊發(fā)送的障礙物位置信息,可編程控制器與上位機通信連接以至少實時發(fā)送所述障礙物位置信息至上位機,可以自動化地實現(xiàn)對車載倒車雷達的測試。
上述測試系統(tǒng)中采取的運動模式為在限定的區(qū)域內(nèi)設(shè)置橫向和縱向的絲桿帶動模擬障礙物移動,因此,無法模擬更多的場景模式,受到場景的限制測試裝置的測試模式單一,實際工作場景下有一定的不足。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種雷達自動測試系統(tǒng),用以解決自動測試系統(tǒng)中模擬場景單一的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出的雷達自動測試系統(tǒng),包括上位機和目標模擬系統(tǒng);
上位機用于獲取待測雷達測量的信息;
所述目標模擬系統(tǒng)包括小車和設(shè)置在所述小車上的用于模擬物體的目標反射板;所述小車還包括控制器,控制器連接驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置用于驅(qū)動小車運動;所述控制器還連接存儲器和輸入模塊,所述存儲器通過所述輸入模塊從小車外部獲取運動指令。
本發(fā)明提供的雷達自動測試系統(tǒng)的有益效果是,引入了運動指令控制的小車,通過對運動指令的計算可以得到目標模擬系統(tǒng)的位置、速度、方向等基準信息,能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜場景變換,通過將測試信息與基準信息比對完成測試工作,自動化程度高,減少了測試時間,提高了測試精度,解決了自動測試系統(tǒng)中模擬場景單一的問題。
作為本發(fā)明提供的雷達自動測試系統(tǒng)的改進,所述輸入模塊為用于與上位機無線通信的無線通信模塊。
作為本發(fā)明提供的雷達自動測試系統(tǒng)的進一步改進,所述輸入模塊為用于燒錄程序的燒錄接口。
作為本發(fā)明提供的雷達自動測試系統(tǒng)的再一步改進,所述輸入模塊為用于輸入程序的外設(shè)接口。
作為本發(fā)明提供的雷達自動測試系統(tǒng)的另一種改進,還包括無線定位系統(tǒng),所述無線定位系統(tǒng)包括連接所述上位機的定位服務(wù)器、用于定位的基站和安裝于小車中的定位標簽。
作為本發(fā)明提供的雷達自動測試系統(tǒng)的再一種改進,還包括用于承載待測雷達的臺架。
作為本發(fā)明提供的雷達自動測試系統(tǒng)的還再一種改進,還包括用于所述上位機的連接線轉(zhuǎn)換連接所述待測雷達的連接線的轉(zhuǎn)換器。
附圖說明
圖1是實施例1的一種雷達自動測試系統(tǒng)的原理圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鄭州宇通客車股份有限公司,未經(jīng)鄭州宇通客車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710711974.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S7-00 與G01S 13/00,G01S 15/00,G01S 17/00各組相關(guān)的系統(tǒng)的零部件
G01S7-02 .與G01S 13/00組相應(yīng)的系統(tǒng)的
G01S7-48 .與G01S 17/00組相應(yīng)的系統(tǒng)的
G01S7-52 .與G01S 15/00組相應(yīng)的系統(tǒng)的
G01S7-521 ..結(jié)構(gòu)特征
G01S7-523 ..脈沖系統(tǒng)的零部件





