[發明專利]一種應用于汽車內飾件制造工藝的焊接工裝

在審

• 申請號: 201710711213.9
• 申請日: 2017-08-18
• 公開（公告）號: CN107350701A
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 唐云
• 申請（專利權）人: 唐云
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種焊接工裝，尤其涉及一種應用于汽車內飾件制造工藝的焊接工裝。

背景技術

目前，在汽車內飾件制造工藝過程生產設備的技術領域中，汽車內飾件焊接工藝尤為重要，然而現有的焊接工裝一般不能較好的將需要加工的材料進行固定，同時不便于改變需要加工材料的加工位置，為此，我們提出一種應用于汽車內飾件制造工藝的焊接工裝來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中問題，而提出的一種應用于汽車內飾件制造工藝的焊接工裝。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種應用于汽車內飾件制造工藝的焊接工裝，包括箱體，所述箱體底板的上表面固定連接有固定塊，所述固定塊的上表面設有放置槽，所述放置槽的底板設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有放置板，所述放置板的下表面均布有條形齒，所述滑槽的底部設有容納槽，所述容納槽內轉動連接有齒輪，所述齒輪與條形齒相嚙合，所述固定塊的一側設有旋鈕，所述旋鈕與齒輪固定連接；所述放置板的上表面固定連接有多塊豎板，所述豎板上固定連接有固定板，所述固定板的下側設有壓料板，所述壓料板滑動連接在豎板一側的側壁上，所述壓料板的上端轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的上端穿過固定板上的螺紋孔并固定連接有轉桿，所述轉桿位于固定板的上側；所述固定塊的上側設有移動桿，所述移動桿的下端固定連接有加熱器，所述加熱器的下端固定連接有焊接頭，所述移動桿上還固定連接有擋板，所述擋板的上表面固定連接有彈簧，所述彈簧的上端固定連接在箱體頂板的下表面，所述移動桿的上端穿過箱體頂板上的通孔并固定連接有壓板，所述壓板位于箱體的外側。

優選的，所述壓料板的下表面均布有凸起，所述凸起的橫截面為三角形。

優選的，所述齒輪上固定連接有轉動軸，所述轉動軸的一端固定連接在容納槽的側壁上，所述轉動軸的另一端穿過容納槽側壁上的通孔并與旋鈕固定連接。

優選的，所述擋板的上表面設有限位槽，所述彈簧的下端固定連接在限位槽的側壁上。

優選的，所述壓板的上表面均布有條形槽，所述條形槽為梯形。

優選的，所述豎板一側的側壁上設有滑槽，所述壓料板上固定連接有滑塊，所述滑塊滑動連接在滑槽內。

本發明通過在放置板的下表面設置條形齒，轉動旋鈕，齒輪帶動放置板在滑槽內移動，通過在放置板的上表面設置螺紋桿，轉動轉桿，螺紋桿轉動使壓料板向下移動，進而使壓料板將需要加工的工件固定在放置板的上表面，通過在移動桿的下端設置焊接頭，按住壓板，移動桿向下移動，進而使焊接頭向下移動，這樣達到加工工件的目的，這種焊接設備有效的將需要加工的材料固定連接在放置板的上表面，同時可以改變加工材料的加工位置，因此這種焊接工裝值得推廣。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種應用于汽車內飾件制造工藝的焊接工裝的內部結構示意圖；

圖2為圖1中A處的局部放大圖；

圖3為本發明提出的一種應用于汽車內飾件制造工藝的焊接工裝的外部結構示意圖。

圖中：1箱體、2固定塊、3放置槽、4滑槽、5放置板、6條形齒、7齒輪、8旋鈕、9豎板、10固定板、11壓料板、12螺紋桿、13轉桿、14移動桿、15加熱器、16焊接頭、17擋板、18彈簧、19壓板。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。

在本發明的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。

參照圖1-3，一種應用于汽車內飾件制造工藝的焊接工裝，包括箱體1，箱體1底板的上表面固定連接有固定塊2，固定塊2的上表面設有放置槽3，放置槽3的底板設有滑槽4，滑槽4內滑動連接有放置板5，放置板5的下表面均布有條形齒6，滑槽4的底部設有容納槽，容納槽內轉動連接有齒輪7，齒輪7與條形齒6相嚙合，固定塊2的一側設有旋鈕8，旋鈕8與齒輪7固定連接，具體的講，齒輪7上固定連接有轉動軸，轉動軸的一端固定連接在容納槽的側壁上，轉動軸的另一端穿過容納槽側壁上的通孔并與旋鈕8固定連接，轉動旋鈕8，通過齒輪7的轉動使放置板5在滑槽4內移動，從而可改變放置板5在滑槽4內的位置。