[發明專利]一種棉花專用施藥機

在審

• 申請號: 201710710798.2
• 申請日: 2017-08-18
• 公開（公告）號: CN107347855A
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 解祿觀;解曉薇
• 申請（專利權）人: 南通黃海藥械有限公司
• 主分類號: A01M7/00
• 分類號: A01M7/00
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙)11367
• 代理人: 蔣路帆

技術領域

本發明涉及農用機械技術領域，尤其涉及一種棉花專用施藥機。

背景技術

棉花是我國的重要經濟作物，而對于棉田的施藥，國內通常使用純壓力霧化噴霧機施藥，從棉花冠層上方向下噴藥，藥液無法穿過棉葉稠密的冠層，因此，冠層中下部的藥液沉積量很少，病蟲害防治效果不佳。且在棉田生產中，為了達到全自動機械化，在棉花收獲之前需要打脫葉劑，由于脫葉劑價格昂貴，因此用藥量需要嚴格控制，每畝棉田按需控制在30～35KG的用藥量，而現有的純壓力霧化噴霧施藥，難以達到用藥量的控制；現采用稀釋藥液來控制每畝施藥的用量，稀釋后的脫葉劑嚴重影響脫葉效果，最后脫葉不干凈，導致棉花收獲后含雜質較多，大面積的棉田，一年下來損失數億元，成本較高。

例如申請號為：201610722755.1的中國專利公開了一種棉花專用施藥機，包括施藥機機架(1)及設于所述施藥機機架(1)上的風機(2)、藥箱(3)、風機動力系統、藥泵及噴霧機構(4)，所述風機動力系統驅動所述風機(2)運行，所述藥箱(3)與所述藥泵連通，所述藥泵與所述噴霧機構(4)通過噴霧管路連通，其特征在于，所述噴霧機構(4)包括上層噴霧機構(41)及多組下層噴霧機構(42)，所述上層噴霧機構(41)與所述藥泵連通，所述下層噴霧機構(42)與所述藥泵及所述風機(2)連通，每組所述下層噴霧機構(42)一側設有分行器(5)，相鄰兩組所述下層噴霧機構(42)之間連接有吊噴裝置(6)；該申請公開的棉花專用施藥機，采用多段式噴霧懸臂可折疊于機架本體兩側，減小占用空間，便于行走；但該技術方案中噴霧懸臂靈活度不夠，在遇到棉花高低不等或者地面高低不平的情況時，不能夠根據環境需要進行靈活調整，具有一定的局限性。

再例如申請號為：201420767299.9的中國專利公開了一種高效棉花噴霧機，包括噴霧機機架、藥箱(1)、攪拌裝置、溢流裝置，所述藥箱(1)輸入端與攪拌裝置和溢流裝置均相連，所述藥箱(1)輸出端與噴霧機機架(11)通過藥液管路相連，所述噴霧機機架(11)通過液壓懸掛裝置掛接在拖拉機上，其特征在于：所述噴霧機機架(11)包括風幕(10)、噴桿(3)和噴頭，所述風幕(10)中軸線上方設置有風機(2)，所述風幕(10)設置有多個出風口，所述出風口與噴桿(3)相連，所述出風口內部設置有噴頭；該申請根據需要在相應的位置設置引出風管，通過引出風管與噴霧機的噴筒連接，這樣不會造成風力的浪費，同時引出風管輸出的風力均衡，壓力足夠，保證了藥液霧化和施藥效果，但是該申請采用扇形噴頭的風送式噴霧機進行送風，風霧通道較窄，特別是在葉片遮擋通道時，必然影響風霧的均勻施藥效果，從而影響施藥效果，且噴霧懸臂靈活度不夠，在遇到棉花高低不等或者地面高低不平的情況時，不能夠根據環境需要進行靈活調整，具有一定的局限性。

發明內容

為克服現有技術中存在的，成本高，施藥面積窄，施藥效率低的問題，本發明提供了一種成本低，施藥面積廣，效率高的棉花專用施藥機。

本發明提供的一種棉花專用施藥機，包括機架主體、噴霧懸臂、風機、藥箱、風機動力系統、藥泵和噴霧機構，所述風機與所述機架主體固定連接，所述風機動力系統驅動所述風機運行，所述藥箱與所述藥泵連通，所述藥泵與所述噴霧機構通過噴霧管路連通，所述噴霧懸臂包括左懸臂和右懸臂，所述左懸臂和所述右懸臂均由三段可折疊懸臂組成，所述左懸臂和所述右懸臂相對于所述機架主體左右對稱，所述左懸臂和所述右懸臂均固定連接在所述機架主體上，所述噴霧懸臂通過控制按鈕控制并活動，所述噴霧機構包括噴霧裝置、吊噴裝置和拖噴裝置，所述噴霧裝置與所述藥泵及所述風機連通，所述噴霧裝置一側設有分行器，所述吊噴裝置和所述拖噴裝置均單獨固定設置在兩相鄰所述噴霧裝置之間。

在一些實施方式中，所述左懸臂和所述右懸臂之間設有懸臂連接座，所述懸臂連接座固定連接在所述機架主體上，所述左懸臂和所述右懸臂與所述懸臂連接座固定連接。

在一些實施方式中，所述左懸臂包括第一左懸臂、第二左懸臂和第三左懸臂，所述第一左懸臂和所述第二左懸臂之間設有第一左油缸，所述第二左懸臂和所述第三左懸臂之間設有第二左油缸。

在一些實施方式中，所述右懸臂包括第一右懸臂、第二右懸臂和第三右懸臂，所述第一右懸臂和所述第二右懸臂之間設有第一右油缸，所述第二右懸臂和所述第三右懸臂之間設有第二右油缸。

在一些實施方式中，所述第一左懸臂和所述第一右懸臂與所述懸臂連接座固定連接。