[發明專利]分揀方法、分揀系統、電子設備和計算機可讀存儲介質

有效

• 申請號: 201710710326.7
• 申請日: 2017-08-17
• 公開（公告）號: CN107480740B
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 郭孜政;張駿;劉小洪;史磊;王巍;許明昊
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: G06K17/00
• 分類號: G06K17/00;G06Q10/08
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 關兆輝;程立民

本發明公開了一種分揀方法、分揀系統、電子設備和計算機可讀存儲介質。其中，該分揀方法可以用于鐵路車站，車站包括鄰站和本站，本站為在列車行進的方向上鄰站的下一站；該分揀方法可以包括當列車到達本站時，獲取列車的貨票和運單以及來自鄰站的車輛編組順序表；根據運單和貨票，提取運單信息和貨票信息；將車輛編組順序表與所提取的運單信息和貨票信息進行匹配；如果匹配失敗，則對運單和貨票進行分揀。本發明實施例通過采取上述技術方案，解決了如何提高鐵路車站的運單和貨票的分揀效率和分揀準確率的技術問題，提高了對運單和貨票分揀的效率和準確率，降低了車號員的作業強度。

技術領域

本發明實施例涉及信息處理技術領域，具體涉及一種分揀方法、分揀系統、電子設備和計算機可讀存儲介質。

背景技術

改革開放以來，我國鐵路貨物周轉量持續增長，目前我國鐵路貨運周轉量已經占據世界領先位置，并且根據中長期鐵路規劃，還有大量鐵路線路將投入運營，鐵路線路系統日益復雜。這給鐵路貨運車號員作業帶來了更大的挑戰。

然而，長久以來，我國鐵路車站一直采用車號員人工核對貨票和運單的作業方式。

但是，這種傳統人工作業的方式存在諸如貨票和運單的分揀效率低下、出錯率高等問題，嚴重地制約了鐵路貨運的發展。

發明內容

本發明實施例的主要目的是提供一種分揀方法，以解決如何提高鐵路車站的運單和貨票的分揀效率和分揀準確率的技術問題。此外，還提供一種分揀系統、電子設備和計算機可讀存儲介質。

為了實現上述目的，本發明的一個方面，提供了以下技術方案：

一種分揀方法，用于鐵路車站，所述車站包括鄰站和本站，所述本站為在列車行進的方向上所述鄰站的下一站；

所述方法包括：

當所述列車到達所述本站時，獲取所述列車的貨票和運單以及來自所述鄰站的車輛編組順序表；

根據所述運單和所述貨票，提取運單信息和貨票信息；

將所述車輛編組順序表與所提取的所述運單信息和所述貨票信息進行匹配；

如果匹配失敗，則對所述運單和所述貨票進行分揀。

進一步地，通過以下方式確定所述列車到達本站：

獲取來自所述鄰站的列車編號和發車順序；

當所述列車進入所述本站時，識別并讀取所述列車的識別標記，得到列車信息；其中，所述列車具有識別標記；

將所述列車信息與來自所述鄰站的所述列車編號和所述發車順序進行匹配；

如果匹配成功，則確定所述列車到達本站。

進一步地，所述方法還包括：

如果所述列車為部分改編中轉列車，則獲取調車計劃信息；

根據所述車輛編組順序表和所述調車計劃信息，生成新的車輛編組順序表；

所述將所述車輛編組順序表與所提取的所述運單信息和所述貨票信息進行匹配包括：

將所述新的車輛編組順序表與所提取的所述運單信息和所述貨票信息進行匹配。

進一步地，所述方法還包括：

如果所述列車為解體列車，則獲取解體計劃；

根據所述解體計劃，確定新的車輛編組順序表；

所述將所述運單信息和所述貨票信息與所述車輛編組順序表進行匹配，包括：

將所述運單信息和所述貨票信息與所述新的車輛編組順序表進行匹配。