[發(fā)明專利]一種農業(yè)機械車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710706260.4 | 申請日: | 2017-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN107487252A | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李成義 | 申請(專利權)人: | 宿松縣成義家庭農場 |
| 主分類號: | B60P7/02 | 分類號: | B60P7/02;B60P3/00;B62D33/02 |
| 代理公司: | 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙)34124 | 代理人: | 王志興 |
| 地址: | 246513 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 農業(yè)機械 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及農業(yè)機械技術領域,具體涉及一種農業(yè)機械車。
背景技術
傳統(tǒng)運輸農作物或其他物料大都采用三輪車輛或四輪車,通常三輪車輛或四輪車都是敞開的箱體,當在農田中行走時,路面顛簸,容易將箱體內的農作物或其他物料顛出散落,還需進行人工拾撿,浪費時間和人力。
發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種具有便于存放運輸各種農作物或其他物料,且可保證在運輸中農作物或其他物料不會散落的農業(yè)機械車。
為了解決上述技術問題,本發(fā)明提供一種農業(yè)機械車,包括車本體,車本體上設置有車廂,車廂內設置有U型隔板,且U型隔板將車廂分成第一腔體和第二腔體,且第一腔體和第二腔體的形狀相同,U型隔板的兩側均設置有隔擋裝置,隔擋裝置包括隔擋板、氣缸、和墊塊,隔擋板活動設置在U型隔板的側面,氣缸固定設置在隔擋板上,墊塊設置在車廂的內壁上,車廂為矩形狀,且頂部開口,車廂的開口端上還活動設置有廂蓋。
優(yōu)選的,所述車廂的開口端上還設置有滑軌,且滑軌的方向與車廂的寬度方向相同,廂蓋滑動設置在滑軌上,當?shù)谝磺惑w或第二腔體裝有農作物或其他物料時,便于廂蓋滑動將第一腔體或第二腔體蓋住。
優(yōu)選的,所述氣缸設置在車廂底部的隔擋板上,且墊塊設置在與氣缸位置相對應的車廂的內壁上,氣缸運動抵至車廂內壁上的墊塊時,可將隔擋板固定,使得第一腔體或第二腔體形成獨立互不連通的腔體。
優(yōu)選的,所述隔擋板鏈接在U型隔板上,便于轉動上翻后使得第一腔體和第二腔體連通形成一個腔體。
優(yōu)選的,所述廂蓋為半圓形結構,且?guī)w的直徑等于車廂寬度的二分之一,當?shù)谝磺惑w或第二腔體裝有農作物或其他物料時,便于廂蓋滑動將第一腔體或第二腔體蓋住。
優(yōu)選的,所述廂蓋上還有設置觀察口,便于對第一腔體或第二腔體內的物料進行觀察裝載情況。
本發(fā)明的優(yōu)點:具有便于存放運輸各種農作物或其他物料,且可保證在運輸中農作物或其他物料不會散落等優(yōu)點。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種農業(yè)機械車結構示意圖;
圖2為本發(fā)明一種農業(yè)機械車的車廂結構示意圖;
圖3為本發(fā)明一種農業(yè)機械車的廂蓋位置結構示意圖;
圖4為本發(fā)明一種農業(yè)機械車的U型隔板結構示意圖;
圖中標記為:1、車本體;2、車廂;21、第一腔體;22、第二腔體;3、U型隔板;4、隔擋裝置;41、隔擋板;42、氣缸;43、墊塊;5、廂蓋;6、滑軌;7、觀察口。
具體實施方式
下面結合附圖描述本發(fā)明的優(yōu)選實施方式。
如圖1-4所示,本發(fā)明的一種農業(yè)機械車,包括車本體1,車本體1上設置有車廂2,車廂2內設置有U型隔板3,且U型隔板3將車廂2分成第一腔體21和第二腔體22,且第一腔體21和第二腔體22的形狀相同,U型隔板3的兩側均設置有隔擋裝置4,隔擋裝置4包括隔擋板41、氣缸42、和墊塊43,隔擋板41活動設置在U型隔板3的側面,氣缸42固定設置在隔擋板41上,墊塊43設置在車廂2的內壁上,車廂2為矩形狀,且頂部開口,車廂2的開口端上還活動設置有廂蓋5。
車廂2的開口端上還設置有滑軌6,且滑軌6的方向與車廂2的寬度方向相同,廂蓋5滑動設置在滑軌6上,當?shù)谝磺惑w21或第二腔體22裝有農作物或其他物料時,便于廂蓋5滑動將第一腔體21或第二腔體22蓋住,氣缸42設置在車廂2底部的隔擋板41上,且墊塊43設置在與氣缸42位置相對應的車廂2的內壁上,氣缸42運動抵至車廂2內壁上的墊塊43時,可將隔擋板41固定,使得第一腔體21或第二腔體22形成獨立互不連通的腔體,隔擋板41鏈接在U型隔板3上,便于轉動上翻后使得第一腔體21和第二腔體22連通形成一個腔體,廂蓋5為半圓形結構,且?guī)w5的直徑等于車廂2寬度的二分之一,當?shù)谝磺惑w21或第二腔體22裝有農作物或其他物料時,便于廂蓋5滑動將第一腔體21或第二腔體22蓋住,廂蓋5上還有設置觀察口7,便于對第一腔體21或第二腔體22內的物料進行觀察裝載情況。
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