[發(fā)明專利]一種具有防噪功能的遮陽(yáng)板鏡蓋結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710705429.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107499097A | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋存立 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州安通林汽車內(nèi)飾有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60J3/02 | 分類號(hào): | B60J3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215301 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 功能 遮陽(yáng)板 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有防噪功能的遮陽(yáng)板鏡蓋結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
車輛在行駛過程中,駕駛員常常要對(duì)著陽(yáng)光駕駛,為了避免陽(yáng)光照射對(duì)駕駛員造成的眼鏡不適,在車輛前窗往往設(shè)有遮陽(yáng)板。目前多功能汽車遮陽(yáng)板大都是由骨架、內(nèi)襯、 裝飾表皮、鏡片、鏡蓋等組成,遮陽(yáng)板通過固定支座設(shè)置在駕駛室的前上部,使用時(shí),將遮陽(yáng)板旋轉(zhuǎn)翻下,以擋住駕駛員眼鏡上部的光線,保證駕駛員能看清楚汽車外部的情況,不需要遮光時(shí),將遮陽(yáng)板翻起。傳統(tǒng)的在遮陽(yáng)板鏡蓋與鏡框的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),為了降低蓋合是產(chǎn)生的噪音,提高使用的舒適性,通過在兩者接觸部分的鏡蓋上黏貼上一層緩沖墊,然而這一結(jié)構(gòu)降噪效果不明顯,且美觀性差。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種具有防噪功能的遮陽(yáng)板鏡蓋結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明技術(shù)方案如下:
一種具有降噪功能的遮陽(yáng)板鏡蓋結(jié)構(gòu),包括遮陽(yáng)板上用于安裝鏡子的鏡框及與鏡框相匹配的鏡蓋,所述鏡蓋內(nèi)側(cè)底面寬度方向的兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)有條形軟膠層,所述條形軟膠層遠(yuǎn)離鏡蓋與鏡框樞接的一端并與鏡蓋寬度方向相對(duì)的面上設(shè)有弧形凸臺(tái),所述弧形凸臺(tái)的上端面與條形軟膠層的上端面齊平,且該弧形凸臺(tái)的上端面設(shè)有弧形凸起,所述弧形凸臺(tái)、弧形凸起皆關(guān)于鏡蓋左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置,所述弧形凸臺(tái)、弧形凸起及條形軟膠層與鏡蓋皆為一體式注塑成型結(jié)構(gòu)。
所述弧形凸臺(tái)、弧形凸起及條形軟膠層的材質(zhì)為EPDM、TPE或SEBS中的一種。
所述條形軟膠層的厚度范圍為mm,寬度范圍為1.8-2mm。
本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明通過在鏡框與鏡蓋接觸位置的鏡蓋上設(shè)置條形軟膠層,且在條形軟膠層上設(shè)置弧形凸臺(tái)和弧形凸起,鏡蓋蓋合時(shí)弧形凸起先接觸鏡框,條形軟膠層在弧形凸起被擠壓后才與鏡框接觸,弧形凸起提供一個(gè)緩沖過程,通過采用這種由點(diǎn)到面的緩沖接觸方式,從而有效降低了遮陽(yáng)板鏡蓋蓋合時(shí)的噪音,提高了使用的舒適性;同時(shí)條形軟膠層、弧形凸臺(tái)及弧形凸起與鏡蓋為一體式注塑成型結(jié)構(gòu),有效節(jié)省了鏡蓋制作的工藝步驟,省時(shí)省力。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖一。
圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖二。
其中:1、鏡蓋;2、條形軟膠層;3、弧形凸臺(tái);4、弧形凸起。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
參閱圖1和圖2,一種具有降噪功能的遮陽(yáng)板鏡蓋結(jié)構(gòu),包括遮陽(yáng)板上用于安裝鏡子的鏡框及與鏡框相匹配的鏡蓋1,所述鏡蓋1內(nèi)側(cè)底面寬度方向的兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)有條形軟膠層2,所述條形軟膠層2遠(yuǎn)離鏡蓋1與鏡框樞接的一端并與鏡蓋1寬度方向相對(duì)的面上設(shè)有弧形凸臺(tái)3,所述弧形凸臺(tái)3的上端面與條形軟膠層2的上端面齊平,且該弧形凸臺(tái)3的上端面設(shè)有弧形凸起4,所述弧形凸臺(tái)3、弧形凸起4皆關(guān)于鏡蓋1左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置,所述弧形凸臺(tái)3、弧形凸起4及條形軟膠層2與鏡蓋1皆為一體式注塑成型結(jié)構(gòu)。
所述弧形凸臺(tái)3、弧形凸起4及條形軟膠層2的材質(zhì)為EPDM、TPE或SEBS中的一種。
所述條形軟膠層2的厚度范圍為mm,寬度范圍為1.8-2mm。
本發(fā)明通過在鏡框與鏡蓋1接觸位置的鏡蓋1上設(shè)置條形軟膠層2,且在條形軟膠層2上設(shè)置弧形凸臺(tái)3和弧形凸起4,鏡蓋1蓋合時(shí)弧形凸起4先接觸鏡框,條形軟膠層2在弧形凸起4被擠壓后才與鏡框接觸,弧形凸起4提供一個(gè)緩沖過程,通過采用這種由點(diǎn)到面的緩沖接觸方式,從而有效降低了遮陽(yáng)板鏡蓋1蓋合時(shí)的噪音,提高了使用的舒適性;同時(shí)條形軟膠層2、弧形凸臺(tái)3及弧形凸起4與鏡蓋1為一體式注塑成型結(jié)構(gòu),有效節(jié)省了鏡蓋1制作的工藝步驟,省時(shí)省力。
對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明,本文所定義一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其他實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州安通林汽車內(nèi)飾有限公司,未經(jīng)蘇州安通林汽車內(nèi)飾有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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