[發明專利]一種車站巡檢方法及其巡檢系統有效
| 申請號: | 201710705172.2 | 申請日: | 2017-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN107481349B | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發明(設計)人: | 閆少建;李霈;馬玉田;周聰;石錦侃;王建軍;張秋利;杜秋超;趙金龍 | 申請(專利權)人: | 北京萬相融通科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G07C1/20 | 分類號: | G07C1/20;H04W4/80;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京聿華聯合知識產權代理有限公司 11611 | 代理人: | 朱繪;張文娟 |
| 地址: | 100070 北京市豐*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車站 巡檢 方法 及其 系統 | ||
本發明公開的一種車站巡檢方法,包括如下步驟:S1、手持終端與設置在巡檢點的藍牙電子標簽建立連接;S2、云服務器將巡檢任務項發送至手持終端;S3、巡檢結果信息上傳至云服務器;S4、云服務器將異常的巡檢結果情況分發至維修人員手持終端。還公開了采用上述方法的巡檢系統,包括巡檢人員手持終端、設置在巡檢點的藍牙電子標簽、云服務器、維修人員手持終端。本發明的優點在于,采用信息化的巡檢方法代替人工手寫式巡檢,使巡檢工作真實有效,能夠實時獲取到巡檢人員的作業狀態,使維修機構、車站管理者及時接收到巡檢情況,在計算機技術高速發展的當下,本發明這種高度智能化的巡檢方法是車站巡檢技術領域發展的必然趨勢。
技術領域
本發明屬于車站日常巡檢作業技術領域,具體為一種車站巡檢方法及其巡檢系統。
背景技術
車站是人員高度密集的公共場所,所以其安全性一直是車站工作人員的重中之重,為了保證車站的安全以及站內設施的日常維護,現在在車站站內一般都采用輪值的形式對每塊區域進行巡檢,最早的巡檢方法是通過傳統的簽到方式來記錄巡更工作,傳統的巡更是基于巡更人員通過手工記錄完成,在需要巡更的地方安裝上一個像信箱樣的盒子(巡更點),每個巡更人員到達這里時,在紙上寫下自己到達的時間,名字及相關信息,然后投到盒子里。平時管理人員通過檢查盒子里的小紙條,來考察巡更人員的工作考勤情況。
隨著社會的發展與科技的進步,美國DALLAS公司90年代推出全球專利“IBTTON”信息鈕,2003年后電子行業推出非接觸式感應電子巡更機,其工作程序是在巡更點上安裝信息鈕,巡更人員巡邏時,手持巡更機(或稱為巡更棒)到各點,在信息紐上觸碰一下,巡更機便讀取信息鈕數據。完成整個巡邏任務后,到監控中心,管理人員通過軟件把手持巡更機(棒)內存儲的信息傳回到電腦,對巡更數據進行分析并生成打印報表,以備查驗。現有技術中最為先進的這種智能電子巡更巡檢管理系統是由四部分組成,包括:巡更器(數據采集器)--由巡邏人員在巡更巡檢工作中隨身攜帶,將到達每個巡更點的時間及情況記錄下來;巡更點(信息標識器)--安置在巡邏路線上需要巡更巡檢地方的電子標識;巡更信息鈕(人名標示鈕)--給每個巡更人員一人配發一個用于記錄巡檢時間;通訊座(數據下載轉換器)--用來將巡更器中存儲的巡更數據通過它下載到PC機上。其中,安裝在巡更點的信息標識器現有技術中還有應用二維碼這種方式的,通過讀取讀取二維碼來記錄巡更人員的巡檢時間、地點。
上述現有技術的這種智能電子巡更巡檢管理系統,雖然有著易于攜帶,無需布線,安裝簡單,不受溫度、濕度的影響,又不易被破壞等等諸多優點,但是卻具有不能實時地將現場巡檢情況傳輸、巡檢內容不能體現在手持巡更機上,不能夠將故障及時發出通知、也無法跟蹤維修進度這些技術缺陷;另外,安裝在巡更點的信息標識器,即使采用最為先進的二維碼方式,也很容易被人為的破壞掉,容易發生不能真實的記錄巡檢人員的工作情況。
發明內容
為解決上述缺陷,本發明提供了一種車站巡檢方法及其巡檢系統,實現的目的為實時將現場巡檢情況發送給管理者和維修人員,能夠跟蹤巡檢人員的全過程,從多個維度反映出巡檢人員真實的工作情況,合理安排鐵路工作人員、維修工作人員的工作,提高工作效率,也進一步對車站安全性的管理做出有利保障。
為了實現上述目的,本發明提供以下技術方案:本發明提供的一種車站巡檢方法,包括如下步驟:
S1、巡檢人員通過手持終端與設置在車站內巡檢點的藍牙電子標簽建立連接;
S2、藍牙電子標簽將成功連接的信息發送至云服務器,云服務器將與該藍牙電子標簽對應的巡檢任務項發送至手持終端;
S3、巡檢人員在手持終端上對巡檢任務項做出巡檢結果的選擇,將巡檢結果信息上傳至云服務器;
S4、云服務器將異常的巡檢結果情況分發至維修人員手持終端。
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