[發明專利]一種軌道配件自動加工裝置有效
| 申請號: | 201710704529.5 | 申請日: | 2017-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN107553194B | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 許超;許來金;許平 | 申請(專利權)人: | 安徽浦進軌道裝備有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00;B23P23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 239000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儲料箱 出料口 連接桿 推動桿 底座 自動加工裝置 出料擋板 軌道配件 固定板 加工室 輸送室 支撐板 轉動軸 加工 連接桿中部 沿圓周方向 打孔裝置 進料過程 均勻焊接 開槽裝置 切割裝置 轉軸連接 出料管 進料口 轉動板 弧型 伸入 焊接 篩選 貫穿 | ||
本發明公開了一種軌道配件自動加工裝置,包括底座,底座上設置有輸送室與加工室,加工室中設置有切割裝置、打孔裝置、開槽裝置,底座在輸送室中設置有支撐板,支撐板上設置有儲料箱,儲料箱上方設置有進料口,且下方設置有出料口,儲料箱中社設置有轉動軸,轉動軸沿圓周方向等距離均勻焊接有三塊轉動板,儲料箱的一側壁設置有固定板,固定板下方通過轉軸連接有連接桿,連接桿底部設置有出料擋板,出料擋板位于出料口下方,連接桿中部焊接有推動桿,推動桿遠離連接桿的一端貫穿儲料箱,推動桿伸入儲料箱一端為弧型,出料口下方設置有出料管,本發明,通過在在加工進料過程中對原材料進行篩選,減少對廢料的加工時間,提高加工速率。
技術領域
本發明涉及自動加工裝置技術領域,尤其涉及一種軌道配件自動加工裝置。
背景技術
鐵路配件是鐵路線路的組成部分,這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結構,軌道鋪設在路基之上,起著列車運行的導向作用,直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下,它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩定性,保證列車按照規定的最高速度,安全、平穩和不間斷地運行。
在軌道配件自動加工過程中,現是件要加個的原材料輸送到加工室,但一些尺寸不符合加工要求的原材料也被運輸到加工室,這些尺寸不符合加工要求的原材料也被加工出來,加工處理后,不能在軌道安裝中使用,不僅需要人工進行挑選出來,造成人力的浪費,且浪費加工的時間,造成正常配件的加工速率減慢,為此我們發明出一種軌道配件自動加工裝置來解決上述問題。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種軌道配件自動加工裝置。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種軌道配件自動加工裝置,包括底座,所述底座上設置有輸送室與加工室,所述加工室中設置有切割裝置、打孔裝置、開槽裝置,所述底座在輸送室中設置有支撐板,所述支撐板上設置有儲料箱,所述儲料箱上方設置有進料口,且下方設置有出料口,所述儲料箱中設置有轉動軸,所述轉動軸沿圓周方向等距離均勻焊接有三塊轉動板,所述儲料箱的一側壁設置有固定板,所述固定板下方通過轉軸連接有連接桿,所述連接桿底部設置有出料擋板,所述出料擋板位于出料口下方,所述連接桿中部焊接有推動桿,所述推動桿遠離連接桿的一端貫穿儲料箱,且伸入儲料箱內部,所述推動桿伸入儲料箱一端為弧型,所述出料口下方設置有出料管,所述出料管上設置有固定桿,所述固定桿通過轉軸連接限位桿,所述限位桿上設置有擋框,所述擋框遠離限位桿的一端設置有轉動桿,所述轉動桿遠離擋框的一端通過轉軸連接在出料管上,所述底座下方設置有廢料箱,所述廢料箱上方設置有廢料管。
優選的,所述限位桿上連接有復位彈簧,彈簧遠離限位桿的一端連接在出料管上。
優選的,所述轉動桿上設置有復位彈簧,彈簧遠離轉動桿的一端連接在廢料箱上方的廢料管上。
優選的,所述底座上設置有傳送帶,所述傳送帶位于加工室中,且傳送帶的一端連接出料管。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明中,通過轉動軸轉動,帶動轉動板轉動,轉動板轉動通過推動桿推動帶動連接桿轉動,連接桿轉動帶動出料擋板移動,使得出料口打開,原材料從出料管出料,原材料在出料管中尺寸不符合加工要求廢料的會觸碰到限位桿,使得限位桿帶動擋框移動,轉動桿轉動,廢料直接從廢料管中掉入廢料箱,實現進料過程中自動篩選原材料,減少對廢料的加工時間,提高對正常配件的加工速率。
附圖說明
圖1為本發明提出的一種軌道配件自動加工裝置的結構示意圖;
圖2為本發明提出的一種軌道配件自動加工裝置的A處放大圖。
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