[發明專利]一種應用于飛機道面攔阻的雙曲波紋夾心防護結構

有效

• 申請號: 201710703383.2
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN107471756B
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 楊嘉陵;楊先鋒;劉虎
• 申請（專利權）人: 北京航空航天大學
• 主分類號: B32B3/28
• 分類號: B32B3/28;B32B15/01;B32B15/20;B32B33/00
• 代理公司: 11121 北京永創新實專利事務所
• 代理人: 周長琪

1.一種應用于飛機道面攔阻的雙曲波紋夾心防護結構，其特征在于：自上而下依次為上層面板、中間夾芯板與下層面板；中間夾芯板橫向和縱向均呈正弦波紋狀，且橫向波紋方向與縱向波紋方向正交；中間夾芯板采用3D打印技術制備；上層面板與下層面板采用冷軋工藝方法制備；

上述中心夾芯板的幾何面構型遵循以下方程：

其中，x，y分別代表雙曲波紋面上每一個點的沿x軸的橫坐標、沿y軸的縱坐標；L₁及L₂分別為中間夾芯板的長度和寬度；n_x及n_y為沿橫向及縱向的波峰數目；f為中間夾芯板上正弦波紋的振幅，Z(x)為雙曲波紋面上每一個點沿z軸的法向坐標；將上述結構參數代入此方程就可以得到其幾何表達式；

上述上層面板與下層面板上，設計有橫縱方向的連接孔，通過螺釘及連接板實現相鄰雙曲波紋夾心防護結構間的連接。

2.如權利要求1所述一種應用于飛機道面攔阻的雙曲波紋夾心防護結構，其特征在于：中間夾芯板與上層面板和下層面板間通過預浸料后固化連接。

3.如權利要求1所述一種應用于飛機道面攔阻的雙曲波紋夾心防護結構，其特征在于：上層面板與下層面板間設置1個以上中間夾芯板，且相鄰中間夾芯板間上下反向設置。

4.如權利要求3所述一種應用于飛機道面攔阻的雙曲波紋夾心防護結構，其特征在于：中間夾芯板之間，以及中心夾芯板與上層面板、下層面板之間通過預浸料后固化連接。

5.如權利要求1所述一種應用于飛機道面攔阻的雙曲波紋夾心防護結構，其特征在于：上層面板、下層面板材料與中間夾芯板采用鋁合金材料或者鋼材。

6.如權利要求1所述一種應用于飛機道面攔阻的雙曲波紋夾心防護結構，其特征在于：上層面板與下層面板的厚度相同，為1～2mm。

7.如權利要求1所述一種應用于飛機道面攔阻的雙曲波紋夾心防護結構，其特征在于：橫向和縱向的正弦波紋振幅為0.2～0.4m。