[發明專利]一種基于DSP控制的磁懸浮磁軸承檢測系統

在審

• 申請號: 201710702829.X
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN107329441A
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 黃敏艷
• 申請（專利權）人: 海門市品格工業設計有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;G01M13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及磁懸浮磁軸承檢測系統，屬于軸承檢測領域，具體涉及一種基于DSP控制的磁懸浮磁軸承檢測系統。

背景技術

隨著科學技術的發展，人們的出行越來越便利，出行方式也日益多樣化。磁懸浮軌道交通技術以其速度快、節能環保的優勢成為了當前軌道交通系統研究的熱點問題。而隨著磁懸浮列車的普及商用化，人們對磁懸浮列車的安全性、穩定性等性能提出了更高的要求。這也就意味著對磁懸浮裝置的檢測愈加嚴格。然而，目前市場上對磁懸浮軸承的檢測并不完善，對磁懸浮軸承檢測時間長，檢測精度低，不能滿足市場需求。

發明內容

為了解決上述問題，本發明公開一種基于DSP控制的磁懸浮磁軸承檢測系統，檢測時間短，檢測精度高，成本低。

本發明的目的是這樣實現的：

一種基于DSP控制的磁懸浮磁軸承檢測系統，包括電源單元、檢測單元和主控單元，主控單元和檢測單元依次相連接，電源單元輸出端分別與檢測單元和主控單元相連接；

所述檢測單元包括并行連接的位移檢測電路、電流檢測電路、電壓檢測電路和速度檢測電路，主控單元包括主控芯片和與主控芯片相連接的外圍電路；所述位移檢測電路輸出端、電流檢測電路輸出端、電壓檢測電路輸出端和速度檢測電路輸出端均與主控芯片相連接；所述位移檢測電路包括第一檢測電阻、第二檢測電阻、第三檢測電阻、第四檢測電阻、運算放大器和穩壓二極管，并聯連接的第一檢測電阻和第二檢測電阻與運算放大器的反相輸入端相連接，運算放大器的同相輸入端通過第四檢測電阻接地，運算放大器的反相輸入端通過第三檢測電阻與運算放大器的輸出端相連接，穩壓二極管的陰極與運算放大器的輸出端相連接，穩壓二極管的陽極接地，運算放大器的電源正極與輸出正電源建立連接關系，運算放大器的電源負極與輸出負電源建立連接關系。

所述檢測單元中電流檢測電路包括霍爾電流傳感器，輸入輸出比1000:1；所述檢測單元中電壓檢測電路包括霍爾電壓傳感器，輸入輸出比1000:2500；所述檢測單元中速度檢測電路包括光電編碼器，所述光電編碼器包括并行連接的A相輸出端、B相輸出端和Z相輸出端，A相輸出端和B相輸出端與主控芯片相連接，相位差90度。

所述主控單元主控芯片為DSP芯片，所述外圍電路包括晶振電路、復位電路、顯示電路和鍵盤電路。

本發明與現有技術相比，具有如下有益效果：根據本發明所公開的一種基于DSP控制的磁懸浮磁軸承檢測系統，檢測時間短，檢測精度高，穩定性好。而且本發明成本低，裝置簡單，適于推廣。

附圖說明

圖1是根據本發明的實施例的一種基于DSP控制的磁懸浮磁軸承檢測系統結構框圖；

圖2是根據本發明的實施例的一種基于DSP控制的磁懸浮磁軸承檢測系統位移檢測電路圖。

圖中，1為檢測單元，2為主控單元。

具體實施方式

一種基于DSP控制的磁懸浮磁軸承檢測系統，包括電源單元、檢測單元和主控單元，主控單元和檢測單元依次相連接，電源單元輸出端分別與檢測單元和主控單元相連接；

所述檢測單元包括并行連接的位移檢測電路、電流檢測電路、電壓檢測電路和速度檢測電路，主控單元包括主控芯片和與主控芯片相連接的外圍電路；所述位移檢測電路輸出端、電流檢測電路輸出端、電壓檢測電路輸出端和速度檢測電路輸出端均與主控芯片相連接；所述位移檢測電路包括第一檢測電阻R1、第二檢測電阻R2、第三檢測電阻R3、第四檢測電阻R4、運算放大器U1和穩壓二極管D1，并聯連接的第一檢測電阻R1和第二檢測電阻R2與運算放大器U1的反相輸入端相連接，運算放大器U1的同相輸入端通過第四檢測電阻R4接地，運算放大器U1的反相輸入端通過第三檢測電阻R3與運算放大器U1的輸出端相連接，穩壓二極管D1的陰極與運算放大器U1的輸出端相連接，穩壓二極管D1的陽極接地，運算放大器U1的電源正極與輸出正電源建立連接關系，運算放大器U1的電源負極與輸出負電源建立連接關系。

所述檢測單元中電流檢測電路包括霍爾電流傳感器，輸入輸出比1000:1；所述檢測單元中電壓檢測電路包括霍爾電壓傳感器，輸入輸出比1000:2500；所述檢測單元中速度檢測電路包括光電編碼器，所述光電編碼器包括并行連接的A相輸出端、B相輸出端和Z相輸出端，A相輸出端和B相輸出端與主控芯片相連接，相位差90度。

所述主控單元主控芯片為DSP芯片，所述外圍電路包括晶振電路、復位電路、顯示電路和鍵盤電路。