[發(fā)明專利]一種棒料自動(dòng)探傷設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710702044.2
• 申請(qǐng)日: 2017-08-16
• 公開（公告）號(hào): CN107367623B
• 公開（公告）日: 2023-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邊翊;金康;丁金根
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中機(jī)精密成形產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院（安徽）股份有限公司
• 主分類號(hào): G01N35/00
• 分類號(hào): G01N35/00
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責(zé)任公司 32112
• 代理人: 于忠洲

1.一種棒料自動(dòng)探傷設(shè)備，其特征在于：包括上料輸送架(1)、探傷臺(tái)(3)和下料輸送架(2)；探傷臺(tái)(3)安裝在上料輸送架(1)和下料輸送架(2)之間；探傷臺(tái)(3)包括龍門支架、用于驅(qū)動(dòng)棒料(48)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、用于驅(qū)動(dòng)棒料(48)軸向移動(dòng)的支撐輸送機(jī)構(gòu)(4)、用于支撐棒料(48)的旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)(20)、探傷儀(5)以及支撐底架(18)；旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)(20)以及支撐輸送機(jī)構(gòu)(4)均通過支撐底架(18)安裝在龍門支架的下方；探傷儀(5)懸掛安裝在龍門支架上，并可沿棒料(48)的軸向來回滑動(dòng)；旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)(20)包括兩根滾軸(19)、同軸固定安裝在滾軸(19)上的支撐滾輪(34)以及至少兩塊支撐側(cè)板(31)；各個(gè)支撐側(cè)板(31)分別豎直安裝在各個(gè)支撐底架(18)上；兩根滾軸(19)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在各個(gè)支撐側(cè)板(31)上，且兩根滾軸(19)相互平行；旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21)、減速器(22)、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪(32)以及鏈條(23)；在滾軸(19)上固定安裝有從動(dòng)齒輪(33)；減速器(22)固定安裝在支撐底架(18)上，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21)的輸出軸對(duì)接安裝在減速器(22)的驅(qū)動(dòng)軸上，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪(32)固定安裝在減速器(22)的輸出軸上；鏈條(23)圍繞在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪(32)和從動(dòng)齒輪(33)上；支撐輸送機(jī)構(gòu)(4)包括豎向支撐座(27)、滾輪支座(28)以及輸送驅(qū)動(dòng)輪(29)；豎向支撐座(27)固定安裝在支撐底架(18)上；滾輪支座(28)固定安裝在豎向支撐座(27)上；在滾輪支座(28)上轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸；輸送驅(qū)動(dòng)輪(29)固定安裝在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸(12)上，并在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸(12)上同軸設(shè)有驅(qū)動(dòng)錐齒輪；在滾軸(19)上設(shè)有與驅(qū)動(dòng)錐齒輪(10)相嚙合的從動(dòng)錐齒輪(11)；

在每根滾軸(19)的兩端至少分別固定安裝有一個(gè)支撐滾輪(34)；

龍門支架包括條形頂板(15)、設(shè)置在條形頂板(15)上方的加強(qiáng)筋板(16)、設(shè)置在條形頂板(15)下方的兩根滑軌(30)以及至少兩個(gè)冂形架；冂形架由橫梁(13)、兩根立柱(14)以及兩個(gè)安裝底座板(17)組成；橫梁(13)橫向設(shè)置在兩根立柱(14)的頂端；兩個(gè)安裝底座板(17)分別固定在兩根立柱(14)的下端上；條形頂板(15)固定安裝在各個(gè)冂形架的橫梁(13)下側(cè)面上；在條形頂板(15)的下方設(shè)有與滑軌(30)相平行的齒條(6)，且齒條(6)位于兩根滑軌(30)之間；

探傷儀(5)包括驅(qū)動(dòng)箱(43)、懸掛支架(35)、兩個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸(40)、探傷探頭(44)以及記號(hào)筆(45)；在驅(qū)動(dòng)箱(43)的頂部設(shè)有兩個(gè)分別滑動(dòng)式卡扣在兩根滑軌(30)上的卡扣座(42)；在驅(qū)動(dòng)箱(43)上設(shè)有與齒條(6)相嚙合的滑移驅(qū)動(dòng)齒輪(41)；在驅(qū)動(dòng)箱(43)的側(cè)面設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑移驅(qū)動(dòng)齒輪(41)旋轉(zhuǎn)的滑移驅(qū)動(dòng)電機(jī)(46)；懸掛支架(35)固定安裝在驅(qū)動(dòng)箱(43)的下方；探傷探頭(44)和記號(hào)筆(45)分別安裝在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸(40)的活塞桿端部上；兩個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸(40)均安裝在懸掛支架(35)上;

在龍門支架下方的兩端至少分別設(shè)有一個(gè)支撐輸送機(jī)構(gòu)(4);

上料輸送架(1)和下料輸送架(2)均由條形輸送板(7)、升降支座(8)以及固定支座(9)構(gòu)成；升降支座(8)由升降油缸和固定油缸的油缸支架構(gòu)成；固定支座(9)有底座架和兩根豎向設(shè)置在底座架上的豎向支撐桿構(gòu)成；條形輸送板(7)的下側(cè)兩端分別鉸接安裝在升降支座(8)的升降油缸活塞桿頂端以及固定支座(9)的兩根豎向支撐桿的頂端，且上料輸送架(1)的固定支座(9)一側(cè)靠近探傷臺(tái)(3)，下料輸送架(2)的固定支座(9)一側(cè)靠近探傷臺(tái)(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的棒料自動(dòng)探傷設(shè)備，其特征在于：懸掛支架(35)包括頂部安裝板(36)、懸掛板(37)、傾斜延伸板(38)以及傾斜安裝板(39)；頂部安裝板(36)水平安裝在驅(qū)動(dòng)箱(43)的下方；懸掛板(37)豎向安裝在頂部安裝板(36)的下方；傾斜延伸板(38)向下傾斜安裝在頂部安裝板(36)的側(cè)邊上；傾斜安裝板(39)垂直安裝在傾斜延伸板(38)的下側(cè)邊上；兩個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸(40)分別固定安裝在懸掛板(37)和傾斜安裝板(39)上。