[發明專利]一種汽車燈罩的制備工藝

在審

• 申請號: 201710701121.2
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN107471578A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 祖驊
• 申請（專利權）人: 蕪湖晶鑫光電照明有限公司
• 主分類號: B29C45/77
• 分類號: B29C45/77;B29C37/00;B29K83/00;B29L31/30
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車燈具領域，特別涉及一種汽車燈罩的制備工藝。

背景技術

汽車燈，為保證安全行車而安裝在汽車上的各種交通燈。分照明燈和信號燈兩類。照明燈要提供良好照明，并應盡量減少眩光。對于前照燈，為了兼顧上述兩方面要求，采用遠光和近光兩種工況。目前汽車燈罩存在著使用時間有限以及尺寸穩定性不高的問題。

CN201610871482.7公開了一種汽車車燈外罩的制備工藝，車燈外罩采用高透光率的硅膠材料代替傳統的PMMA材料，制得的車燈外罩耐高溫性能好，抗沖擊性能好，避免了因碰撞導致的車燈外罩損壞，但存在著尺寸穩定性不高的問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車燈罩的制備工藝，以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。

為實現上述目的，本發明提供以下的技術方案：一種汽車燈罩的制備工藝，包括如下步驟：

(1)干燥

選用硅膠材料、固化劑和粘結劑作為原材料，將硅膠材料、固化劑和粘結劑置于干燥箱中進行干燥，所述干燥的時間為20-40min；

(2)成型模具的選擇

選擇成型模具分為凸、凹模，所述凸、凹模間隙為汽車燈罩的厚度，所述凹模四周有溢流槽，所述溢流槽兩側壁有脫模斜度；

(3)塑化

將干燥后的硅膠材料、粘結劑通過喂料機進入到螺桿式注塑機中以熔體形式擠出，所述擠出機的溫度為180-200℃；

(4)模內澆注

將成型模的凸、凹模型腔面、溢流槽的模具面涂上脫模劑，然后將熔體和固化劑通過注射機注入凹模型腔，所述注射機的壓力為100-200MPa，所述保壓的壓力為100-120MPa，所述保壓時間為5-15s；

(5)成型

接著將凸、凹模閉合放至熱壓成型機中，所述成型機的溫度為60-120℃；

(6)冷卻脫模

將成型后的模具進行冷卻處理，然后進行脫模處理，得出汽車燈罩半成品，所述冷卻的時間為5-15min；

(7)鍍膜

將車燈外罩半成品的表面進行鍍膜處理，所述鍍膜的厚度為5-15nm；

(8)表面裝飾處理

對鍍膜后的車燈外罩半成品的表面進行UV光油噴涂處理，制得汽車車燈外罩。

優選的，所述步驟(1)中干燥的溫度為80-100℃。

優選的，所述步驟(3)中螺桿式注塑機的壓力為120-150MPa。

優選的，所述步驟(4)中在涂上脫模劑前模具應進行預熱處理。

優選的，所述步驟(7)中鍍膜前由去離子風刀吹出的高速去離子風，將車燈外罩半成品表面進行靜電去除。

優選的，所述步驟(7)中靜電去除后進行防塵抗靜電涂層的噴涂。

采用以上技術方案的有益效果是：本發明提供的一種汽車燈罩的制備工藝，所述干燥溫度的控制，可以為生產汽車燈罩提供有力的前提，所述螺桿式注塑機的壓力控制，可以使汽車燈罩的外形規則，壁厚均勻，所述涂上脫模劑前模具應進行預熱處理，確保脫模劑與熔體和固化劑結合的穩定性，提高尺寸穩定性高，所述鍍膜前由去離子風刀吹出的高速去離子風，將車燈外罩半成品表面進行靜電去除以及靜電去除后進行防塵抗靜電涂層的噴涂，可以延長其使用時長，以及提高制品的質量，該汽車燈罩的制備工藝具有使用時間長以及尺寸穩定性高的優點，市場前景廣闊。

具體實施方式

下面詳細說明本發明的優選實施方式。

實施例1：

一種汽車燈罩的制備工藝，包括如下步驟：

(1)干燥

選用硅膠材料、固化劑和粘結劑作為原材料，將硅膠材料、固化劑和粘結劑置于干燥箱中進行干燥，所述干燥的時間為20min，所述干燥的溫度為80℃；

(2)成型模具的選擇

選擇成型模具分為凸、凹模，所述凸、凹模間隙為汽車燈罩的厚度，所述凹模四周有溢流槽，所述溢流槽兩側壁有脫模斜度；

(3)塑化

將干燥后的硅膠材料、粘結劑通過喂料機進入到螺桿式注塑機中以熔體形式擠出，所述擠出機的溫度為180℃，所述螺桿式注塑機的壓力為120MPa；

(4)模內澆注

所述涂上脫模劑前模具應進行預熱處理，將成型模的凸、凹模型腔面、溢流槽的模具面涂上脫模劑，然后將熔體和固化劑通過注射機注入凹模型腔，所述注射機的壓力為100MPa，所述保壓的壓力為100MPa，所述保壓時間為5s；

(5)成型