[發明專利]網絡預約出租汽車的搶派單調度管理系統及其管理方法

在審

• 申請號: 201710700611.0
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN107610447A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 陳斌
• 申請（專利權）人: 蕪湖芮林信息科技有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司11335
• 代理人: 寇俊波

技術領域

本發明涉及網約車管理技術領域，具體的說是網絡預約出租汽車的搶派單調度管理系統及其管理方法。

背景技術

現在國內存在多家網約車技術平臺，行業技術現狀如下：現有的大部分網約車技術平臺并不涉及出租車的調度管理；圍繞出租車和專車的調度算法都比較單一，純粹的通過搶單、派單或簡單的組合方式；大部分網約車技術平臺，當乘客下單叫不到車時是通過讓乘客加價的方式來解決調度問題。

現有網約車技術平臺多樣化，層次不一，主要存在：簡單的通過搶單、派單的調度方式不能夠很好的解決用戶的乘車需求；簡單粗暴的讓乘客選擇加價的方式來提高叫車成功率，用戶體驗非常差；現有技術方案尚未很好的解決出租車和專車之間的差異化競爭以及良性循環發展問題。

發明內容

為了避免和解決上述技術問題，本發明提出了網絡預約出租汽車的搶派單調度管理系統及其管理方法。

本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

網絡預約出租汽車的搶派單調度管理系統，包括訂單模塊、訂單網關模塊、出租車搶單引擎、專車引擎、叫車成功模塊、叫車不成功模塊。

所述訂單網關模塊用于接收訂單模塊產生的訂單信息并提交到出租車搶單引擎或專車引擎。

專車引擎用于接收訂單網關模塊的訂單信息或出租車搶單引擎搶單失敗的訂單信息。

所述叫車成功模塊和叫車不成功模塊均用于接收出租車搶單引擎、專車引擎的最終訂單信息。

所述訂單模塊處理乘客叫車的訂單信息收集，提交訂單網關處理。

所述出租車搶單引擎接收訂單網關模塊信息，派發司機搶單，搶單成功進入叫車成功模塊，搶單失敗進入專車引擎。

所述專車引擎包括專車派單引擎和接收專車派單引擎派單失敗信息的專車搶單引擎。所述專車派單引擎用于接收訂單網關模塊的訂單信息或出租車搶單引擎搶單失敗的訂單信息，派發司機接單。

本發明中，該管理系統基于網約車技術平臺實現。

網絡預約出租汽車的搶派單調度管理系統的管理方法，該方法包括以下步驟：

第一步：用戶網上下單，選擇出租車進入下一步，選擇專車進入第三步。

第二步：出租車接收任務后進行出租車調度，用戶等待上車，調度失敗，進入下一步專車調度。

第三步：專車接收任務后進行專車調度，用戶等待上車，調度失敗結束整個流程。

所述第二步出租車調度包括：

1)用戶下單，叫網約出租車。

2)網約車技術平臺通過廣播通知周邊出租車搶單。

3)出租車無應答，以派單方式調度周邊專車。

4)專車調度失敗，以廣播通知周邊專車搶單。

所述第三步專車調度包括：

1)用戶下單，叫專車服務。

2)網約車技術平臺以派單方式按順序調度周邊專車司機。

3)調度不成功，以廣播通知周邊專車進行搶單。

本發明的有益效果是：

1、本發明能夠在客觀條件不變(乘客、司機、時間、地點、價格)的情況下，更好的提高網約車乘客叫車的成功率。

2、本發明能夠更好的解決出租車和專車之間的差異化競爭以及良性循環發展的問題。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1為本發明的系統組成圖；

圖2為本發明中網約出租車和網約專車流程圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本發明進一步闡述。

如圖1至圖2所示，網絡預約出租汽車的搶派單調度管理系統，包括訂單模塊S101、訂單網關模塊S102、出租車搶單引擎S103、專車引擎、叫車成功模塊S106、叫車不成功模塊S107。

所述訂單網關模塊S102用于接收訂單模塊S101產生的訂單信息并提交到出租車搶單引擎S103或專車引擎。用戶叫出租車提交出租車搶單引擎S103處理；用戶叫專車提交專車引擎處理。

專車引擎用于接收訂單網關模塊S102的訂單信息或出租車搶單引擎S103搶單失敗的訂單信息。

所述叫車成功模塊S106和叫車不成功模塊S107均用于接收出租車搶單引擎S103、專車引擎的最終訂單信息。當出租車搶單引擎S103、專車引擎接單成功將信息提交到叫車成功模塊S106，當出租車搶單引擎S103、專車引擎接單失敗將信息提交到叫車不成功模塊S107。