[發明專利]軌枕螺栓扳手涂油機

在審

• 申請號: 201710700417.2
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN107270086A
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 安震;劉裕龍;孫中華;顧瑞偉;唐欣桐;王家懷
• 申請（專利權）人: 蓬萊奧斯勃機械有限公司
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;F16N23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及的是鐵路維修時軌枕螺栓防銹涂油設備，尤其是一種軌枕螺栓螺母旋松或擰緊的同時，一次完成對螺栓進行涂油的涂油機。

背景技術

目前鐵路工務部門對軌枕螺栓防銹涂油主要以人工單獨涂油為主，采用錐形桶開有小孔滴油在軌枕螺栓上，在近幾年研發出來各種推行涂油設備，作業方式是軌枕螺栓松緊作業完成后單獨再進行人工涂油，不能解決“松、涂、緊”一體化作業，目前一些專利，如軌道螺栓涂油機（申請號2015208783866），一種鐵道軌枕螺栓涂油機（申請號2013201866002），一種涂油機（申請號2014205528404），一種鐵道軌枕螺栓涂油機（申請號2013201866002），均為螺栓松緊完成后再單獨涂油。軌枕螺栓涂油扳手（申請號2014105526780）是通過閘把控制注油器注油，油罐內沒有壓力，對脂狀潤滑油不適用，對于軌枕螺栓涂油，夏季和冬季涂油有很大區別，冬季涂油機需要帶有加熱裝置，使潤滑油脂變稀后才能涂到螺栓上。這些軌枕螺栓涂油方式，不僅增加了人力成本，而且效率低，目前工務系統急需要一種在螺栓松緊的同時，既可涂油也可涂脂的涂油機，實現“松、涂、緊”一體化作業。

發明內容

本發明目的在于提供一種能夠在軌枕螺栓松緊作業的同時，可將軌枕螺栓、螺母同時涂油，并且涂油量可控制，可調節，提高工作效率，實現“松、涂、緊”一體化作業。

本發明的技術方案是：本發明的軌枕螺栓扳手涂油機，包括機架，機架上安裝有汽油機、儲油罐、注油機構、扳頭升降把手、扳手齒輪箱、注油扳頭等，注油機構由氣泵和注油缸組成，氣泵和注油缸內分別設計有復位彈簧，機架前后端安裝有螺栓扳手涂油機在鋼軌上行走的導向輪，軌枕螺栓扳手涂油機工作時，軌枕螺栓扳手汽油機通過齒輪箱帶動注油扳頭連續旋轉，注油扳頭通過扳頭升降把手的上下移動，帶動其在齒輪箱花鍵軸上上下滑動，扳頭每升降一次，完成軌枕螺栓旋松或擰緊。扳頭升降把手每次向下移動，通過連桿壓縮氣泵完成一次給儲油罐泵氣，儲油罐內裝滿待涂的潤滑油脂，儲油罐設計為密封結構，上部設計安裝有微型調壓閥，根據需要調節儲油罐內的氣壓，同時起到安全作用，氣泵出口端安裝有單向閥，保持氣泵壓縮氣體單向進入儲油罐，注油缸下端設計有進油口和出油口，進油口同儲油罐下端出油口相連通，管路中同樣設計有單向閥，使儲油罐的潤滑油脂單向進入到注油缸中，當扳頭升降把手向下移動，同時壓縮氣泵和注油缸，此時氣泵向儲油罐泵氣，注油缸進油口單向閥關閉，始終使儲油罐內保持一定的壓力，注油缸內一定量的潤滑油脂只能通過注油缸出油口壓入到旋轉的注油扳頭上，在壓力作用下，將油脂均勻噴涂在螺栓和螺母上，實現扳頭在松緊螺母的同時涂油。完成一次螺母松緊作業后，當扳頭升降把手向上移動時，氣泵儲存氣體，注油缸出油口單向閥關閉，進油口單向閥打開，儲油罐潤滑油脂壓入注油缸中，同時扳頭升降把手在上升的同時，注油缸活塞桿向上，注油缸同時具有吸油功能，確保儲油罐的潤滑油脂完全進入注油缸中，完成涂油工作循環。

本發明的優點：

1、軌枕螺栓扳手涂油機不需要其它動力和能源，在松緊軌枕螺栓的同時，就對儲油罐進行泵氣，使儲油罐內保持一定壓力，確保儲油罐油脂壓入注油缸中。2、儲油罐上部設計有安全閥，使儲油罐內壓力保持恒定。3、壓入注油缸的油脂，在螺栓松緊作業過程中，通過活塞加壓，使油脂噴涂在螺栓上，涂油均勻。4、注油缸活塞桿上部設計有注油量調節壓板，每次注油量可調。5、該涂油機構可單獨安裝在鐵路工務部門現在使用的螺栓扳手上，把現有扳頭更換注油扳頭，便為可實現“松、涂、緊”一體化作業，節約人力，提高效率。

下面結合附圖詳細說明本發明的具體實施方式。

附圖說明

附圖1是本發明的主視圖。

附圖2是本發明的注油系統原理圖。

具體實施方式