[發明專利]汽車膠條包裝箱

在審

• 申請號: 201710699046.0
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN107512460A
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 王超群;王海波;楊建洪
• 申請（專利權）人: 天津市吉利光大包裝有限公司
• 主分類號: B65D19/20
• 分類號: B65D19/20;B65D81/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及運輸領域的包裝箱，特別涉及一種汽車膠條包裝箱。

背景技術

目前，汽車膠條產品的包裝一般采用將零件單獨用EPE包裹，或在零件與箱體、零件與零件間用EPE隔開，或將零件聚集放入包裝箱。汽車密封條屬于汽車易損件，不能出現壓痕和折痕，出現后壓痕或折痕后汽車密封性不能保證。傳統的密封條包裝會采取小紙箱，每箱容裝數量很少，在運輸時常常會將一些紙箱一起裝入一個木箱內或托盤上，包裝成本很高，并且在箱內限位不牢固，紙箱在反復搬運時，很可能會遭到紙箱翻轉搬運，造成貨物功能性損壞。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種能以最大數量容裝且實現無壓痕、折痕的安全性較高的包裝箱。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種汽車膠條包裝箱，包括：托盤，組成外箱體的側板、端板、蓋板和四角護角，外箱體內設有蜂窩紙板形成的內箱體，沿內箱體兩個相對側板內側的兩端部分別對應設有多個臺階限位條，經兩側壁對應限位條內分別插入內材支撐板，使內箱體的兩端部分別形成若干個U型間隔；所述兩端對應內材支撐板分別對應設有層墊板，且在層墊板上面分別與兩側各自的U型間隔貫通形成通道。

所述層墊板上設有多個相同的高度大于汽車膠條厚度的的墊塊。

所述墊塊為均勻排列的塑料膠塊。

所述內箱體內設有間隔支撐板。

所述內箱體與所述間隔支撐間設有內支撐紙護角。

所述內材支撐板的外側中間設有加強筋，所述加強筋與內材支撐板之間設有外支撐紙護角。

所述層墊板四周邊設有膠帶包邊。

所述四角護角為木護角。

本發明的有益效果是：容裝數量較多，可在同一包裝箱內容裝不同尺寸的汽車密封條，包裝成本較低，在搬運時由于自重較大除非出現意外否則不會出現箱體翻轉的現象，極大降低貨損率。箱內有木護角還可以自身堆碼，防止出現不同尺寸堆碼造成紙箱坍塌從而出現貨物損壞現象。

附圖說明

圖1是本發明汽車密封條包裝箱結構示意圖；

圖2是帶有限位條的側板示意圖；

圖3是內材支撐板示意圖；

圖4是帶有限位塊的層墊板示意圖。

其中：

1、托盤2、側板3、四角護角

4、端板5-7、內材支撐板8-10、層墊板

11、蓋板 12、蜂窩紙板 13、內支撐紙護角

14、間隔支撐 15、外支撐紙護角 16、限位條

17、墊塊

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細說明：

如圖1至4所示，一種汽車膠條包裝箱，包括：托盤1，組成外箱體的側板2、端板4、蓋板11和木四角護角3，外箱體內設有蜂窩紙板12形成的內箱體，內箱體內設有間隔支撐板14，沿內箱體兩個相對側板內側的兩端部分別對應設有多個臺階限位條16，經兩側壁對應限位條16內分別插入內材支撐板5、6、7，使內箱體的兩端部分別形成若干個U型間隔，內箱體與間隔支撐14之間設有內支撐紙護角13，內材支撐板5、6、7的外側中間設有加強筋，加強筋與內材支撐板之間設有外支撐紙護角15；兩端對應內材支撐板分別對應設有層墊板8、9、10，且在層墊板8、9、10上面分別與兩側各自的U型間隔貫通形成通道。

層墊板四周邊設有膠帶包邊，防止墊板有木屑掉落到汽車膠條上，汽車膠條使用時密封效果更好。層墊板上設有多個相同的高度大于汽車膠條厚度的的墊塊17，墊塊17既起到支撐作用，也能夠順勢盤繞汽車膠條，墊塊17采用成本較低的塑料膠塊且均勻排列在層墊板8、9上。

汽車膠條的包裝過程：

1.準備托盤，紙護角置于托盤頂板下方。

2.將端板和側板固定于托盤上，四周包上木質四角護角固定。

3.將高低不同的內材支撐板5、6、7依次放入木箱側板的高低不同的平行的蜂窩紙板12的限位條內。

4.將內材支撐板5、6、7外側粘貼加強筋且用外支撐紙護角 15固定，端側板上面四周用膠帶包邊。

5.依次放入大小不同的分層墊板8、9、10形成上下平行空間且分別與兩側的U型間隔貫通，同時依次放入產品。

6.蓋上箱蓋11。