[發明專利]一種停車場進出口用智能識別裝置

在審

• 申請號: 201710698831.4
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN109410370A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 陳亞龍
• 申請（專利權）人: 陳亞龍
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;H05K5/02;H05K7/20
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 文雯

本發明公開了一種停車場進出口用智能識別裝置，包括處理機箱和HT1紅外識別器，所述HT1紅外識別器設置在處理機箱的一側，所述處理機箱的一側設有第一連接桿和第二連接桿，所述第一連接桿貫穿設置在處理機箱中，且所述第二連接桿分別貫穿設置在處理機箱和HT1紅外識別器中，該種停車場進出口用智能識別裝置，具有刷卡識別和指紋識別的雙重識別功能，加強了停車場的安防措施，提高了停車的安全性，且具有補光燈，可以提高通行攝像頭照射的清晰度，且具有防塵蓋，當刷卡槽不用的時候，就通過防塵蓋將其蓋住，不讓其他雜物進入到HT1紅外識別器當中，提高了裝置的使用壽命。

技術領域

本發明涉及識別裝置技術領域，具體為一種停車場進出口用智能識別裝置。

背景技術

隨著汽車工業的生產制造迅猛的發展，我國近些年來汽車的擁有量在急劇增加，加之我國人口數量多，導致我國汽車的保有量大幅提升，從而引起汽車管理出現了嚴重的問題。停車場作為現代交通設施汽車管理的重要組成部分，隨著交通運輸的日益繁忙和迅猛發展，也就對停車場的要求越來越高。且對停車場的安全要求也越來越高，因此設計一種停車場進出口用識別裝置就變得極為重要。

但現有的停車場進出口用智能識別裝置，檢測識別的不夠準確全面，讓停車場的安全系數降低，且在夜晚光線不好的時候，攝像頭對汽車的車牌號會照射不清，導致檢測識別的不夠準確，沒有長時間的通行儲存記錄，不方便以后的查找和使用通行記錄，且身份識別卡的刷取位置沒有防護措施，會讓一些雜物進入到卡槽，導致裝置的損壞，影響了人們的使用。

所以，如何設計一種停車場進出口用智能識別裝置，成為我們當前要解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種停車場進出口用智能識別裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種停車場進出口用智能識別裝置，包括處理機箱和HT1紅外識別器，所述HT1紅外識別器設置在處理機箱的一側，所述處理機箱的一側設有第一連接桿和第二連接桿，所述第一連接桿貫穿設置在處理機箱中，且所述第二連接桿分別貫穿設置在處理機箱和HT1紅外識別器中，所述處理機箱的側面設有警報器和電源線，且所述警報器嵌入設置在處理機箱中，所述電源線與所述HT1紅外識別器電性連接，所述第一連接桿的側面設有通行攝像頭，且所述通行攝像頭嵌套設置在第一連接桿中，并與HT1紅外識別器電性連接，所述HT1紅外識別器的頂部設有指紋識別板和刷卡槽，且所述指紋識別板和刷卡槽均嵌入設置在HT1紅外識別器中，所述HT1紅外識別器的一側設有感應器，且所述感應器與HT1紅外識別器電性連接，所述HT1紅外識別器的內部設有采集模塊、識別模塊、通行模塊、數據庫和儲存模塊，且所述采集模塊、識別模塊和通行模塊依次串聯，所述數據庫與所述識別模塊串聯連接，所述儲存模塊與通行模塊串聯連接。

進一步的，所述處理機箱的底部設有支撐底板，且所述支撐底板與處理機箱緊密貼合固定。

進一步的，所述警報器的底部設有散熱板，且所述散熱板嵌入設置在所述處理機箱中。

進一步的，所述通行攝像頭的一側設有補光燈，且所述補光燈嵌入設置在第一連接桿中，并與通行攝像頭電性連接。

進一步的，所述刷卡槽的一側設有活動條和防塵蓋，且所述防塵蓋與所述刷卡槽通過活動條活動連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該種停車場進出口用智能識別裝置，具有刷卡識別和指紋識別的雙重識別功能，加強了停車場的安防措施，提高了停車的安全性，且具有補光燈，可以提高通行攝像頭照射的清晰度，且具有防塵蓋，當刷卡槽不用的時候，就通過防塵蓋將其蓋住，不讓其他雜物進入到HT1紅外識別器當中，提高了裝置的使用壽命，且設置了警報器，當有車強行穿過裝置時，警報器便會發出警報，讓工作人員第一時間知曉，及時的來處理發生的事情。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖；