[發明專利]一種電動汽車無線充電自動測試系統

在審

• 申請號: 201710696526.1
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN107340445A
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 周仲兵;李曉偉
• 申請（專利權）人: 中惠創智無線供電技術有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 羅滿

技術領域

本發明涉及無線充電技術領域，更具體地說，涉及一種電動汽車無線充電自動測試系統。

背景技術

隨著電動汽車普及，汽車充電設施越來越多，汽車無線充電系統作為一個高新技術產業也越來越受到產品各方的關注。同時，汽車無線充電系統的測試規程要求也越來越高，對其測試設備/系統的便捷性，安全性，可靠性提出更高要求。現有測試系統的自動化程度低，各項測試結果不具備可再現性。

綜上所述，如何有效地解決現有測試系統的自動化程度低、測試結果不可再現等問題，是目前本領域技術人員急需解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種電動汽車無線充電自動測試系統，以解決現有測試系統的自動化程度低、測試結果不可再現等問題。

為了達到上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種電動汽車無線充電自動測試系統，包括絕緣板和主控器；

所述絕緣板上設有驅動部件、分別與所述主控器信號連接的發射線圈組件和接收線圈組件、所述接收線圈組件包括設于所述驅動部件上的接收線圈，所述驅動部件與所述主控器信號連接以帶動所述接收線圈移動。

優選地，所述接收線圈組件還包括用于安裝所述接收線圈的接收線圈安裝板和接收線圈控制器，所述接收線圈安裝板固設于所述驅動部件上，所述接收線圈控制器分別與所述接收線圈和所述主控器信號連接。

優選地，所述發射線圈組件包括發射線圈控制器、發射線圈和發射線圈安裝板，所述發射線圈控制器與所述主控器信號連接。

優選地，所述絕緣板上設有用于分別放置所述發射線圈控制器和所述接收線圈控制器的安裝板。

優選地，所述驅動部件為機械手臂。

優選地，所述絕緣板上還設有用于分別與所述主控器連接的功率測試儀、磁場測試儀和溫度測試儀。

本發明提供的電動汽車無線充電自動測試系統，包括絕緣板和主控器，絕緣板上設有驅動部件、分別與主控器信號連接的發射線圈組件和接收線圈組件、接收線圈組件包括設于驅動部件上的接收線圈，驅動部件與主控器信號連接以帶動接收線圈移動。應用本發明提供的電動汽車無線充電自動測試系統，通過驅動部件帶動接收線圈與發射線圈組件間的相對運動，模擬汽車在進行充電時的各項參數，以保證各項測試結果的唯一性與可再現性。該裝置結構簡單、便捷可靠。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例提供的一種電動汽車無線充電自動測試系統的結構示意圖。

附圖中標記如下：

發射線圈控制器1、發射線圈2、接收線圈安裝板3、接收線圈4、驅動部件5、接收線圈控制器6、絕緣板7、主控器8。

具體實施方式

本發明實施例公開了一種電動汽車無線充電自動測試系統，以解決現有測試系統的自動化程度低、測試結果不可再現等問題。

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1，圖1為本發明實施例提供的一種電動汽車無線充電自動測試系統的結構示意圖。

在一種實施例中，本發明提供的電動汽車無線充電自動測試系統，包括絕緣板7和主控器8，絕緣板7上設有驅動部件5，發射線圈組件和接收線圈組件分別與主控器8信號連接，驅動部件5上設有接收線圈4，驅動部件5與主控器8信號連接以帶動接收線圈4移動，驅動部件5帶動接收線圈4模擬無線充電測試過程，通過主控器8進行輸入輸出程序控制及各參數的設置，通過驅動部件5實現測試各項參數，該裝置保證無線供電測試系統的安全便捷，且保證各項測試參數的唯一性和可再現性。

可以理解的是，主控器8通過指令控制的方式帶動接收線圈4移動，以控制接收線圈4和發射線圈2間的相對位置。

具體的，接收線圈組件還包括用于安裝接收線圈4的接收線圈安裝板3和接收線圈控制器6，接收線圈安裝板3固設于驅動部件5上，接收線圈控制器6分別與接收線圈4和主控器8信號連接。