[發明專利]氣囊環升降傘

在審

• 申請號: 201710696298.8
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN107472498A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 曹偉
• 申請（專利權）人: 曹偉
• 主分類號: B64B1/62
• 分類號: B64B1/62;B64D17/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及航空跳傘領域，具體的說是氣囊環升降傘。

技術背景

目前市場上各種各樣降落傘、滑翔傘等，都是攜帶人體從高空中由上往下降落，不能讓人體從地面上升到空中；而熱氣球和動力傘借助熱能和發動機，可以產生由下往上的動能升力，并能在空中移動和下降落地，當熱氣球意外著火、破損、漏氣，或者動力傘上發動機發生故障及燃料用盡時，就會發生墜落悲劇；而動力飛艇式氫氣球，氣球充滿氣后，只能作為廣告宣傳載體，升空飛行時無法載人飛行。

發明內容

本發明的目的在于提供一種氣囊環升降傘，把圓環氣囊(5)充滿氦氣后，可以載人自動升空，達到一定高度后可以在空中移動飛行，需要降落時，用遙控器(26)控制，打開環氣囊放氣蓋(9)，放出圓環氣囊(5)內部分氦氣，當人體重和裝備的重力大于升力時，氣囊環升降傘開始緩慢下降，此時，降落傘(7)張開工作，讓人體和升降裝備緩慢安全降落到地面，并由防墜地主氣囊(13)和防墜地副氣囊(14)保護，讓沒有受過跳傘專業訓練的人員，也能安全落地，整個升空、降落過程都是緩行可控安全，因為降落時，一、由圓環氣囊(5)產生的升力仍然具有克服空氣阻力的功效；二、降落傘(7)同時工作，具有減速傘的功效；三、防墜地主氣囊(13)和防墜地副氣囊(14)具有減震彈性，可以最大限度的保護搭乘人員免受墜落傷害。

為實現上述目的，本發明采用以下方案：氣囊環升降傘，包括圓環三角架(1)、圓環氣囊(5)、降落傘(7)、薄膜光伏電池(10)和透明氣膜室(11)組成。在圓環三角架(1)外側，固定有圓環氣囊(5)，在圓環三角架(1)內側，固定有降落傘(7)，在降落傘(7)下面，設有透明氣膜室(11)、防墜地主氣囊(13)和防墜地副氣囊(14)。圓環三角架(1)用一個三角架內環(3)和二個三角架外環(4)組成，用若干個每三個一組的三角架支撐(2)，把一個三角架內環(3)和二個三角架外環(4)連接成圓環三角架(1)，并用若干個三角架斜支撐(23)，連接在圓環三角架(1)內的三角架支撐(2)相互之間，防止三角架內環(3)和三角架外環(4)受力時，產生位移變形；把圓環氣囊(5)固定在圓環三角架(1)外；把薄膜光伏電池(10)固定在圓環氣囊(5)上面；把降落傘(7)固定在圓環三角架(1)上；在圓環三角架(1)下，還設有透明氣膜室(11)。

在圓環氣囊(5)上面，設有環氣囊放氣蓋(9)，通過人員操作遙控器(26)，開關控制環氣囊放氣蓋(9)，操控氣囊環升降傘的上下速度；用氣囊架固定帶(6)把圓環氣囊(5)固定在三角架外環(4)外；在圓環氣囊(5)下面，設有輸出氣管(16)，用氦氣瓶(15)通過輸出氣管(16)向圓環氣囊(5)送氣。在圓環氣囊(5)上，設有薄膜光伏電池(10)，可以產生的電能，向透明氣膜室(11)內的蓄電池(18)供電，讓電機(19)工作，螺旋槳(20)旋轉，帶動氣囊環升降傘水平前進，在螺旋槳(20)外，設有螺旋槳防護罩(21)，保證螺旋槳不傷害人體和氣囊環升降傘裝備。

把降落傘(7)圓周邊，固定在三角架內環(3)上，使降落傘(7)呈圓圈形平面展開，在三角架內環(3)內平面，設有降落傘平面網(17)，用來存儲平鋪降落傘(7)，防止降落傘(7)扭曲或下陷；在降落傘(7)內頂中心，設有傘頂襯布(8)，便于固定連接降落傘控制繩(22)，使降落傘(7)不受氣流和風吹影響而自動張開傘面。

在三角架內環(3)下面，用氣膜室固定繩(12)系牢，另一端固定在局部透明氣膜室(11)上的氣膜室連繩環(25)中，局部透明氣膜室(11)、防墜地主氣囊(13)和防墜地副氣囊(14)用多片TPU復合布(27)制成。

由上述方案可見，當圓環氣囊(5)充滿氦氣后，氣囊環升降傘會載著人員上升，到達一定高度后，可以開啟電機(19)，帶動螺旋槳(20)，讓氣囊環升降傘作前進飛行，并由圓環氣囊(5)上的薄膜光伏電池(10)，向蓄電池(18)補充電能；如果圓環氣囊(5)漏氣，導致升力不足時，會使氣囊環升降傘下降，可以用透明氣膜室(11)內的氦氣瓶(15)，通過輸出氣管(16)向圓環氣囊(5)內補充氣體，重新讓氣囊環升降傘再次產生升力；如果準備降落，松開系牢在控制繩固定環(24)上的降落傘控制繩(22)，用遙控器(26)打開圓環氣囊(5)上的環氣囊放氣蓋(9)，放出圓環氣囊(5)內的部分氦氣，氣囊環升降傘會自然下降，下降時產生的氣流，可以打開三角架內環(3)上的降落傘(7)，讓氣囊環升降傘緩緩的、可控制的下降至地面，并由防墜地主氣囊(13)和防墜地副氣囊(14)保護，讓沒有受過跳傘專業訓練的人員，也能安全落地。