[發明專利]一種殼體類廢舊物壓扁減容回收工藝及所用設備

在審

• 申請號: 201710696110.X
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN109397735A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 卞羿峰;卞海峰;卞彥韜
• 申請（專利權）人: 卞羿峰
• 主分類號: B30B9/30
• 分類號: B30B9/30;B29B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種殼體類廢舊物壓扁減容回收工藝及所用設備，工藝過程包括人工上料、初級壓扁、二次壓扁、減少回彈壓扁、堆放。本發明采用的設備包括傾斜自由滾筒臺、齒式拔輪初級壓扁機、坦克鏈式二次壓扁機、滾壓式壓扁機、托板。由于環保迫切要求廢舊物集中處理，而殼體類諸如家電外殼、塑料桶、油桶等廢舊物空間大，造成運輸車輛空載嚴重、增加燃油燃燒后對空氣的污染，而且運輸成本高。本發明具有工藝方法獨特、操作簡單、快捷、連續且結構緊湊、布局合理，可將被壓扁的殼體類廢舊物減容率達8倍以上。

技術領域

本發明是一種對殼體廢舊物壓扁減容回收工藝及所用設備，具體說是一種高效將殼體廢舊物壓扁減容方法。

背景技術

由于環保迫切要求廢舊物集中處理，而殼體類諸如車輛殼體、家電外殼、塑料桶、油桶等廢舊物由于占有空間大，造成運輸車輛空載嚴重、增加燃油燃燒后對空氣的污染，而且運輸成本高；另外，對于此類物料資源再處理帶來困難，人工處理效率低。從國內已有的技術來看，目前基本處于非專業階段， 其處理途徑主要由以下三個方面構成：1.人工用液壓剪或砂輪切割機，或用大錘敲擊，或用繩索捆綁，工作效率極低；2.用大噸位打包機壓縮，功率大且效率慢，即便打成捆，也給后繼處理帶來極大的不利：持續性增加成本和能源浪費，物料純度不高，以低價格出售；3.在汽車上加裝圍欄，但達到不理想的裝載量，很大一部分是空車運輸，增加了費用，造成了污染。

發明內容

本發明的殼體類廢舊物壓扁減容回收工藝及設備的目的是提供一種根據殼體類廢舊物的特性，采用人工上料、逐級自動壓扁、人工碼放的壓扁減容回收工藝，本發明的另一個目的是提供一種實現上述工藝的設備。本發明的目的可以通過以下技術方案實現：一種對殼體廢舊物壓扁減容回收工藝，包括如下步驟：S1：由人工將待處理廢舊物放置在傾斜自由滾筒臺上并推進；S2：由齒式拔輪初級壓扁機進行初級壓扁，達到限定的尺寸，使廢舊物變扁，為下一道壓扁提供條件；S3：由坦克鏈式壓扁機進行二次壓扁，廢舊物被進一步壓扁；S4：由滾壓式壓扁機進行破壞性壓扁，減少廢舊物的回彈，達到極限壓扁尺寸； S5：被壓扁后的成品物料被人工碼放在托板上。一種殼體類廢舊物壓扁減容回收設備，其中包括：傾斜自由滾筒，齒式拔輪初級壓扁機的滾筒滑道、承載拉桿、齒式拔輪滾筒、減速電機、傳動鏈輪鏈條、機架，坦克鏈式壓扁機上的滾筒滑道、承載拉桿、坦克鏈、坦克鏈聯結板、坦克鏈壓塊、張緊輪、張緊調節螺桿、托輪、承載壓輪、驅動輪、機架、減速電機，滾壓式壓扁機的上滾壓輥、下滾壓輥、彈性調節機構、同步齒輪分動箱、減速電機、機架，碼放物料的托板。傾斜自由滾筒臺（1），殼體廢舊物人工放置推進，由此進入設備生產線。齒式拔輪初級壓扁機的滾筒滑道、承載拉桿、齒式拔輪滾筒、減速電機、傳動鏈輪鏈條、機架，殼體廢舊物在此被初步壓扁，為下一級壓扁提供條件。坦克鏈式壓扁機上的滾筒滑道、承載拉桿、坦克鏈、坦克鏈聯結板、坦克鏈壓塊、張緊輪、張緊調節螺桿、托輪、承載壓輪、驅動輪、機架、減速電機，廢舊物被進一步壓扁。滾壓式壓扁機的上滾壓輥、下滾壓輥、彈性調節機構、同步齒輪分動箱、減速電機、機架，廢舊物料被破壞性壓扁，最大限度防止回彈，達到理想的減容目的。碼放物料的托板，便于叉車轉移入庫，集中堆放。

附圖說明

圖1為殼體類廢舊物壓扁減容回收工藝及設備布局示意圖。

圖2為殼體類廢舊物逐級壓扁工藝過程簡示意圖。

圖3為自由滾筒臺示意圖。

圖4為齒式拔輪初級壓扁機示意圖。

圖5為齒式拔輪初級壓扁機上的齒式拔輪滾筒裝置示意圖。

圖6為坦克鏈式二次壓扁機示意圖。

圖7為坦克鏈式二次壓扁機上的坦克鏈、坦克鏈聯結板、坦克鏈壓塊裝置示意圖。

圖8為坦克鏈式二次壓扁機上的張緊輪裝置示意圖。

圖9為坦克鏈式二次壓扁機上的張緊調節螺桿裝置示意圖。