[發(fā)明專利]一種基于手機(jī)APP的公務(wù)用車管理方法及系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710694515.X | 申請(qǐng)日: | 2017-08-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107633377A | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李迪;陳敦鵠;黃禹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市中加科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/10 | 分類號(hào): | G06Q10/10;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市羅*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 手機(jī) app 公務(wù)用車 管理 方法 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于公務(wù)用車管理領(lǐng)域,特別是一種基于手機(jī)APP的公務(wù)用車管理方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
公務(wù)用車是指用國(guó)家政府機(jī)關(guān)內(nèi)部提供給工作人員在行使公務(wù)時(shí)所使用的車輛。隨著社會(huì)的發(fā)展,政府機(jī)關(guān)內(nèi)部的公務(wù)用車的數(shù)量越來越多,而龐大的公務(wù)用車管理存在較多的問題,人員用車紙質(zhì)審批,手續(xù)繁瑣,造成人員領(lǐng)車審批難、監(jiān)督難,公務(wù)用車違規(guī)使用問題時(shí)有發(fā)生,如果監(jiān)管工作不到位,將會(huì)造成整個(gè)公務(wù)用車系統(tǒng)混亂的局面。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種基于手機(jī)APP的公務(wù)用車管理方法及系統(tǒng),使得人員用車申請(qǐng)及審批流程簡(jiǎn)單化,提高了流程效率,同時(shí)還能對(duì)每輛公務(wù)用車進(jìn)行監(jiān)控。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:一種基于手機(jī)APP的公務(wù)用車管理方法,通過手機(jī)APP可對(duì)公務(wù)用車進(jìn)行使用申請(qǐng)、領(lǐng)導(dǎo)審批、歸還管理;包括以下步驟:
1)在手機(jī)上安裝公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP,以個(gè)人識(shí)別信息注冊(cè)及登錄;
2)申請(qǐng)人在手機(jī)上打開手機(jī)APP,查看公務(wù)用車的實(shí)時(shí)位置信息,選擇所需使用的公務(wù)用車,并填寫申請(qǐng)事由、用車時(shí)間、起始里程、然后選擇提交審批;
3)申請(qǐng)人提交申請(qǐng)后,申請(qǐng)信息會(huì)推送到審批人的手機(jī)APP上;審批人的手機(jī)APP在接收到信息時(shí)會(huì)進(jìn)行提示;
4)審批人在APP上對(duì)申請(qǐng)人的申請(qǐng)信息進(jìn)行審批,審批通過并完成后,系統(tǒng)APP會(huì)將審批通過的信息傳回至申請(qǐng)人的手機(jī)APP上;
5)當(dāng)申請(qǐng)人的手機(jī)APP接收到審批通過信息時(shí),申請(qǐng)人方可對(duì)公務(wù)用車進(jìn)行使用;
6)申請(qǐng)人用車結(jié)束后,打開手機(jī)APP,進(jìn)行還車表單的填寫和提交;
7)系統(tǒng)將申請(qǐng)人提交的還車信息與PGIS系統(tǒng)傳送的公務(wù)用車位置信息進(jìn)行核對(duì)審批,并將審批結(jié)果反饋至申請(qǐng)人的手機(jī)APP。
優(yōu)選地,所述的步驟6)中,當(dāng)申請(qǐng)人提交還車表后發(fā)現(xiàn)表單有誤時(shí),通過APP進(jìn)行撤銷操作,系統(tǒng)自動(dòng)返回上一部,申請(qǐng)人可重新填寫表單后再提交。
優(yōu)選地,所述的步驟7)中,系統(tǒng)在審核還車信息出現(xiàn)不予審批通過時(shí),流程自動(dòng)回到上一部,申請(qǐng)人需重新填寫表單再次提交。
一種基于手機(jī)APP的公務(wù)用車管理系統(tǒng),包括服務(wù)器、申請(qǐng)人手機(jī)、審批人手機(jī)、PGIS系統(tǒng);所述的服務(wù)器設(shè)有APP服務(wù)平臺(tái);所述的申請(qǐng)人手機(jī)、審批人手機(jī)均與服務(wù)器無線連接;所述的PGIS系統(tǒng)用掌握所有公務(wù)用車實(shí)時(shí)位置信息,并將位置信息傳遞至服務(wù)器,使得可通過手機(jī)APP查看公務(wù)用車的實(shí)時(shí)位置信息。
優(yōu)選地,所述的一種基于手機(jī)APP的公務(wù)用車管理系統(tǒng),還包括統(tǒng)計(jì)模塊,所述的統(tǒng)計(jì)模塊與服務(wù)器相連接,用于部門用車統(tǒng)計(jì)、人員用車統(tǒng)計(jì)、車輛使用統(tǒng)計(jì)、公務(wù)用車使用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì);并根據(jù)統(tǒng)計(jì)到的數(shù)據(jù)分析出全局車輛的用車頻率,用車人員和用車部門的公務(wù)用車使用率、按時(shí)還車率、逾期用車率、違規(guī)用車率、行駛里程。
本發(fā)明的有益效果:將傳統(tǒng)的紙質(zhì)申請(qǐng)和審批轉(zhuǎn)化為電子化,實(shí)現(xiàn)了人員快速用車,車輛科學(xué)管控,領(lǐng)導(dǎo)高效決策。結(jié)合PGIS系統(tǒng)進(jìn)行車輛合理調(diào)配,實(shí)時(shí)掌握每輛公務(wù)用車的信息。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例詳細(xì)說明本發(fā)明。
實(shí)施例1
一種基于手機(jī)APP的公務(wù)用車管理方法,通過手機(jī)APP可對(duì)公務(wù)用車進(jìn)行使用申請(qǐng)、領(lǐng)導(dǎo)審批、歸還管理;包括以下步驟:
1)在手機(jī)上安裝公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP,以個(gè)人識(shí)別信息注冊(cè)及登錄;
2)申請(qǐng)人在手機(jī)上打開手機(jī)APP,查看公務(wù)用車的實(shí)時(shí)位置信息,選擇所需使用的公務(wù)用車,并填寫申請(qǐng)事由、用車時(shí)間、起始里程、然后選擇提交審批;
3)申請(qǐng)人提交申請(qǐng)后,申請(qǐng)信息會(huì)推送到審批人的手機(jī)APP上;審批人的手機(jī)APP在接收到信息時(shí)會(huì)進(jìn)行提示;
4)審批人在APP上對(duì)申請(qǐng)人的申請(qǐng)信息進(jìn)行審批,審批通過并完成后,系統(tǒng)APP會(huì)將審批通過的信息傳回至申請(qǐng)人的手機(jī)APP上;
5)當(dāng)申請(qǐng)人的手機(jī)APP接收到審批通過信息時(shí),申請(qǐng)人方可對(duì)公務(wù)用車進(jìn)行使用;
6)申請(qǐng)人用車結(jié)束后,打開手機(jī)APP,進(jìn)行還車表單的填寫和提交;當(dāng)申請(qǐng)人提交還車表后發(fā)現(xiàn)表單有誤時(shí),通過APP進(jìn)行撤銷操作,系統(tǒng)自動(dòng)返回上一部,申請(qǐng)人可重新填寫表單后再提交。
7)系統(tǒng)將申請(qǐng)人提交的還車信息與PGIS系統(tǒng)傳送的公務(wù)用車位置信息進(jìn)行核對(duì)審批,并將審批結(jié)果反饋至申請(qǐng)人的手機(jī)APP,系統(tǒng)在審核還車信息出現(xiàn)不予審批通過時(shí),流程自動(dòng)回到上一部,申請(qǐng)人需重新填寫表單再次提交。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
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