[發明專利]一種撈車網裝置

在審

• 申請號: 201710694492.2
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN107472296A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 肖德建;張啟發;張方步
• 申請（專利權）人: 乳山市日晟機械制造有限公司
• 主分類號: B61K7/18
• 分類號: B61K7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及礦山領域，具體地說是一種用于礦山的撈車網裝置。

背景技術

目前，在礦山操車安全控制過程中，一般都是采用一種簡單的攔車工具，控制范圍小，在忙時極易造成操車失誤，引發安全事故。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服上述現有技術的不足，提供一種高效方便，易于控制的用于礦山操車安全控制過程中的撈車網裝置。

本發明解決上述技術問題所采取的技術方案是：一種撈車網裝置，設有支柱、支柱橫梁、攔網、滑輪組、鋼絲繩、減速機、電控箱，其特征在于：所述的裝置中電控箱是整套裝置中的控制系統，控制減速機的運轉，右側的支柱橫梁B上設有滑輪組，鋼絲繩的一端纏繞在減速機上，另一端穿過滑輪組與攔網連接，攔網的固定端固定在右側支柱橫梁B上，支柱在整個裝置中起固定作用。

本發明由于采取上述結構，礦車在下滑過程中能夠及時被攔下，減少了工作人員的工作量，是一種高效方便、易于控制的礦山撈車網裝置。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的結構左視圖。

圖中標記為：1. 支柱、2.支柱橫梁A、3.攔網、4.支柱橫梁B、5.滑輪組、6.鋼絲繩、7.電控箱、8.減速機。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步描述：

如圖1所示，本發明涉及一種撈車網裝置，包括支柱1、支柱橫梁A2、攔網3、支柱橫梁B 4、滑輪組5、鋼絲繩6、電控箱7、減速機8，其特征在于：所述的裝置中電控箱7是整套裝置中的控制系統，控制減速機8的運轉，右側的支柱橫梁B4上設有滑輪組5，鋼絲繩6的一端纏繞在減速機7上，另一端穿過滑輪組5與攔網3連接，攔網的固定端固定在右側支柱橫梁B4上，支柱1在整個裝置中起固定作用。

本發明使用時，電控箱啟動后，減速機轉動使鋼絲繩拉伸和收縮，通過滑輪組的緩沖作用進而控制攔網平穩的上升和下落，使礦車在下滑過程中能夠及時攔下。本發明可廣泛應用礦山行業中，與現在使用的大部分攔車工具相比，具有高效、方便、安全、可控制性強的優點。