[發(fā)明專利]一種飛機綜合信號燈盒測試裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710694213.2
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN109407015A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙曉妮
• 申請（專利權(quán)）人: 中航貴州飛機有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01R31/44
• 分類號: G01R31/44
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

一種飛機綜合信號燈盒測試裝置，包括裝置本體、產(chǎn)品插座、飛機綜合信號燈盒放置區(qū)、操作面板、直流電流表、直流電壓表、指示燈、啟動按鈕、停止按鈕、可編程控制器、AC/DC穩(wěn)壓電源和自檢按鈕，飛機綜合信號燈盒放置區(qū)設(shè)置在裝置本體上表面，產(chǎn)品插座設(shè)置在飛機綜合信號燈盒放置區(qū)上表面，操作面板設(shè)置在裝置本體上表面并位于飛機綜合信號燈盒放置區(qū)右側(cè)，直流電流表、直流電壓表、指示燈、啟動按鈕、停止按鈕和自檢按鈕設(shè)置在操作面板上表面。該飛機綜合信號燈盒測試裝置便于對飛機綜合信號燈盒電流、電壓、指示邏輯性能進行測試，較好的確保飛機綜合信號燈盒性能，保障了飛機綜合顯示系統(tǒng)完好，保證了飛機飛行安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及飛機信號綜合顯示系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及飛機綜合信號燈盒測試裝置。

背景技術(shù)

飛機信號綜合顯示系統(tǒng)是提供飛行員飛行中查看飛機相關(guān)機載成品工作狀態(tài)的重要判斷依據(jù)，關(guān)系飛行安全。飛機綜合信號燈盒是飛機信號綜合顯示系統(tǒng)顯示終端，也是重要關(guān)鍵成品之一。飛機綜合信號燈盒工作穩(wěn)定可靠，價格低廉而被廣泛應(yīng)用于飛機信號指示系統(tǒng)中，其主要負責(zé)指示各種飛機裝機成品的工作狀態(tài)，給飛行員提供直觀的信號指示。信燈盒目前應(yīng)用比較廣泛、型號較多，每一個型號的信號指示個數(shù)從10多個到20多個不等，工作電壓、工作電流和斷開電壓等參數(shù)均不相同，這就給地面試驗造成諸多不便，如果沒有地面試驗設(shè)備采用人工方式進行試驗，那么一臺信燈盒的試驗時間就需要一天左右，而且試驗過程中至少需要兩人以上，所以信燈盒地面試驗存在工作效率低、人工勞動強度大等不足，造成人力物力的極大浪費。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種測試綜合信號燈盒的工作電壓、工作電流范圍等工作特性，自主判斷信號指示邏輯正確性，提高測試效率的飛機綜合信號燈盒測試裝置。

一種飛機綜合信號燈盒測試裝置，包括裝置本體、產(chǎn)品插座、飛機綜合信號燈盒放置區(qū)、操作面板、直流電流表、直流電壓表、指示燈、啟動按鈕、停止按鈕、可編程控制器、AC/DC穩(wěn)壓電源和自檢按鈕，飛機綜合信號燈盒放置區(qū)設(shè)置在裝置本體上表面，產(chǎn)品插座設(shè)置在飛機綜合信號燈盒放置區(qū)上表面，操作面板設(shè)置在裝置本體上表面并位于飛機綜合信號燈盒放置區(qū)右側(cè)，直流電流表、直流電壓表、指示燈、啟動按鈕、停止按鈕和自檢按鈕設(shè)置在操作面板上表面，可編程控制器和AC/DC穩(wěn)壓電源設(shè)置在裝置本體內(nèi)，AC/DC穩(wěn)壓電源為直流電流表、直流電壓表、指示燈、啟動按鈕、停止按鈕、可編程控制器、AC/DC穩(wěn)壓電源和自檢按鈕和飛機綜合信燈盒提供工作電源，AC/DC穩(wěn)壓電源為直流電流表、直流電壓表、指示燈、啟動按鈕、停止按鈕、AC/DC穩(wěn)壓電源和自檢按鈕通過電流與可編程控制器連接。

進一步，該飛機綜合信號燈盒測試裝置的產(chǎn)品插座和飛機綜合信號燈盒放置區(qū)為1至6個。

通過該技術(shù)手段本發(fā)明取得的有益技術(shù)效果為，該飛機綜合信號燈盒測試裝置便于對飛機綜合信號燈盒電流、電壓、指示邏輯性能進行測試，較好的確保飛機綜合信號燈盒性能，保障了飛機綜合顯示系統(tǒng)完好，保證了飛機飛行安全。且其結(jié)構(gòu)簡單，方便測試，提高測試工作效率，也能較好的實現(xiàn)對多種型號的信號燈盒進行自動地面試驗，較好的完成了飛機綜合信號燈盒裝機前試驗的全部內(nèi)容，對于故障產(chǎn)品提供分析預(yù)判，達到飛機綜合信號燈盒功能試驗的目的。

附圖說明

圖1：為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

1、裝置本體；2、產(chǎn)品插座；3、飛機綜合信號燈盒放置區(qū)；4、操作面板；5、直流電流表；6、直流電壓表；7、指示燈；8、啟動按鈕；9、停止按鈕；10、可編程控制器；11、AC/DC穩(wěn)壓電源；12、自檢按鈕。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。