[發(fā)明專利]一種多工位精沖模具及其偏載即時(shí)平衡裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710693878.1
• 申請日: 2017-08-14
• 公開（公告）號: CN107442653B
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘少基;黃詩君
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東工業(yè)大學(xué)
• 主分類號: B21D37/08
• 分類號: B21D37/08;B21D37/12;B30B15/16
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

1.一種偏載即時(shí)平衡裝置，其特征在于，包括與多工位精沖模具的工位一一對應(yīng)的驅(qū)動(dòng)缸體，所述驅(qū)動(dòng)缸體的進(jìn)程口(1)與進(jìn)程控制系統(tǒng)(2)連通，所述驅(qū)動(dòng)缸體的回程口(3)與回程控制系統(tǒng)(4)連通，且在所述工位排列方向上關(guān)于所述工位分布中心對稱的任意兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)缸體中的一個(gè)為第一驅(qū)動(dòng)缸體(5)，另一個(gè)為第二驅(qū)動(dòng)缸體(6)；

所述第二驅(qū)動(dòng)缸體(6)的進(jìn)程口(1)與所述進(jìn)程控制系統(tǒng)(2)之間還設(shè)置有偏載響應(yīng)裝置(7)；

所述偏載響應(yīng)裝置(7)能夠檢測所述第一驅(qū)動(dòng)缸體(5)內(nèi)的第一壓力，且當(dāng)所述第一壓力達(dá)到預(yù)設(shè)壓力時(shí)，所述偏載響應(yīng)裝置(7)控制所述第二驅(qū)動(dòng)缸體(6)的進(jìn)程口(1)與所述進(jìn)程控制系統(tǒng)(2)處于導(dǎo)通狀態(tài)，并使所述第二驅(qū)動(dòng)缸體(6)內(nèi)的第二壓力的大小達(dá)到所述第一壓力的大小；當(dāng)所述第一壓力未達(dá)到預(yù)設(shè)壓力時(shí)，所述偏載響應(yīng)裝置(7)控制所述第二驅(qū)動(dòng)缸體(6)的進(jìn)程口(1)與所述進(jìn)程控制系統(tǒng)(2)處于非導(dǎo)通狀態(tài)；

所述偏載響應(yīng)裝置(7)為先導(dǎo)溢流閥，所述先導(dǎo)溢流閥包括主閥體(8)和先導(dǎo)閥(9)；

所述主閥體(8)上設(shè)置流入口(10)和流出口(11)，所述流入口(10)與所述進(jìn)程控制系統(tǒng)(2)連通，所述流出口(11)與所述第二驅(qū)動(dòng)缸體(6)的進(jìn)程口(1)連通，且所述主閥體(8)的閥芯(12)兩側(cè)的型腔分別與所述先導(dǎo)閥(9)連接，且其中一側(cè)所述型腔與所述先導(dǎo)閥(9)連接的管路上設(shè)置有阻尼孔(13)；

當(dāng)所述先導(dǎo)閥(9)檢測到所述第一壓力未達(dá)到所述預(yù)設(shè)壓力時(shí)，所述先導(dǎo)閥(9)保持關(guān)閉，所述閥芯(12)處于阻止所述流入口(10)與所述流出口(11)的導(dǎo)通的位置；當(dāng)所述先導(dǎo)閥(9)檢測到所述第一壓力達(dá)到所述預(yù)設(shè)壓力時(shí)，所述先導(dǎo)閥(9)打開，所述閥芯(12)運(yùn)動(dòng)至所述流入口(10)與所述流出口(11)導(dǎo)通的位置。

2.如權(quán)利要求1所述的偏載即時(shí)平衡裝置，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)缸體(5)通過連接管路(14)與所述主閥體(8)連通，且所述連接管路(14)上設(shè)置有僅允許由所述第一驅(qū)動(dòng)缸體(5)向所述主閥體(8)單方向?qū)ǖ膯蜗蜷y(15)。

3.如權(quán)利要求1所述的偏載即時(shí)平衡裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)缸體為油缸。

4.如權(quán)利要求1所述的偏載即時(shí)平衡裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)缸體包括缸體腔(16)和與所述缸體腔(16)滑動(dòng)配合的活塞桿(17)，所述活塞桿(17)用于向?qū)?yīng)的所述工位施加作用力。

5.如權(quán)利要求4所述的偏載即時(shí)平衡裝置，其特征在于，所述活塞桿(17)的末端還設(shè)置有傳力板(18)，所述傳力板(18)用于將動(dòng)力傳遞至所述工位。

6.一種多工位精沖模具，包括上模板(20)和下模板(21)，所述上模板(20)連接有偏載即時(shí)平衡裝置，其特征在于，所述偏載即時(shí)平衡裝置為如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的偏載即時(shí)平衡裝置。

7.如權(quán)利要求6所述的多工位精沖模具，其特征在于，所述上模板(20)與所述下模板(21)沿垂直于所述下模板(21)的方向滑動(dòng)配合，所述上模板(20)與所述下模板(21)之間對應(yīng)所述工位的位置均設(shè)置有壓模體，所述壓模體包括上模體和下模體；

所述上模體包括與所述上模板(20)固定連接的凸模(22)和套設(shè)在所述凸模(22)上且與所述凸模(22)滑動(dòng)配合的壓料板(23)，所述壓料板(23)與所述驅(qū)動(dòng)缸體連接；

所述下模體包括與所述下模板(21)固定連接的凹模(24)、貫穿于所述凹模(24)和下模板(21)的反頂桿(25)，所述凹模(24)與所述壓料板(23)位置相對應(yīng)，所述凸模(22)與所述反頂桿(25)的位置相對應(yīng)。

8.如權(quán)利要求7所述的多工位精沖模具，其特征在于，所述上模板(20)與所述下模板(21)之間還設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述上模板(20)上的模架導(dǎo)柱(28)和設(shè)置在所述下模板(21)上的模架導(dǎo)套(29)，所述模架導(dǎo)柱(28)嵌入至所述模架導(dǎo)套(29)內(nèi)且能夠沿所述模架導(dǎo)套(29)的軸向滑動(dòng)。

9.如權(quán)利要求7所述的多工位精沖模具，其特征在于，所述反頂桿(25)連接有如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的偏載即時(shí)平衡裝置。