[發明專利]具有標記功能的焊接工裝有效
| 申請號: | 201710693171.0 | 申請日: | 2017-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN107350689B | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發明(設計)人: | 趙瑞;魏慶豐;陳小泉;桑大群;袁浩;汪小霞;王賓 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;尚世浩 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 標記 功能 焊接 工裝 | ||
本發明公開了一種具有標記功能的焊接工裝,包括底座和固定在所述底座上的焊接夾具,還包括固定在所述底座上的標記夾具;所述標記夾具包括固定座、驅動裝置、壓臂及標記裝置,所述固定座固定在所述底座上,所述驅動裝置固定在所述固定座上,并驅動所述壓臂壓緊或打開;所述標記裝置與所述壓臂固定連接,其靠近被焊工件的面上具有標記凸起,并在所述壓臂的帶動下,對工件進行壓緊,實現對工件的標記。本發明能夠對需要被標示的被焊工件進行統一標準的標示,且保證標示信息不容易被破壞。
技術領域
本發明涉及一種焊接工裝,特別是一種具有標記功能的焊接工裝。
背景技術
汽車車身由多個零部件按層級逐步焊接而成,零件在焊接過程中,會在多個廠區以及同一廠區內多個工位之間流轉。當焊接一套特殊的車身或焊接過程存在問題需跟蹤驗證時,就需要在焊接過程中對零部件進行標記,以便后續工位的識別及問題的追蹤。此時,若為流水線式運輸,可通過在預設系統中進行標注,實現流水線自動識別;但若是集中存儲運輸,則需要人工進行標記。
現有技術中,人工標記主要是人工用記號筆在零件上進行標示。然而,在運輸過程中,記號筆做的標示極易被忽視,甚至丟失;且不同的操作人員標示習慣不同,容易導致后續工位出現不識別或識別不及時,繼而導致生產出現混亂。
發明內容
本發明的目的是提供一種具有標記功能的焊接工裝,以解決現有技術中的不足,它能夠對需要被標示的被焊工件進行統一標準的標示,且保證標示信息不容易被破壞。
為實現上述目的,本發明提供了如下的技術方案:
一種具有標記功能的焊接工裝,包括底座和固定在所述底座上的焊接夾具,還包括固定在所述底座上的標記夾具;
所述標記夾具包括固定座、驅動裝置、壓臂及標記裝置,所述固定座固定在所述底座上,所述驅動裝置固定在所述固定座上,并驅動所述壓臂壓緊或打開;所述標記裝置與所述壓臂固定連接,其靠近被焊工件的面上具有標記凸起,并在所述壓臂的帶動下,對工件進行壓緊,實現對工件的標記。
前述的具有標記功能的焊接工裝,優選地,所述標記裝置包括固定在所述壓臂下面的標記組件,所述標記組件包括U形安裝塊和多個標記單元;
所述U形安裝塊固定安裝在所述壓臂的下面,多個所述標記單元并排安裝在所述U形安裝塊內。
前述的具有標記功能的焊接工裝,優選地,所述標記單元包括壓輪,所述壓輪轉動安裝在所述U形安裝塊內,其表面周向設有多個所述標記凸起。
前述的具有標記功能的焊接工裝,優選地,所述標記單元還包括傳動輪、壓條、傳動條及彈簧;
所述傳動輪與所述壓輪同軸布置,并固定在一起,所述傳動輪相對所述壓輪側向突出;
所述壓條的端部轉動連接在所述U形安裝塊內,且位于所述壓輪的上方;
所述傳動條的一端可轉動安裝在所述壓條的中部,另一端穿過相鄰兩個壓輪之間的間隙,作用在所述傳動輪上;
所述彈簧的一端連接在所述壓條上,另一端連接在所述傳動條上。
前述的具有標記功能的焊接工裝,優選地,所述標記單元還包括止轉板,所述止轉板的一端可轉動連接在所述U形安裝塊內,另一端與所述傳動輪卡接,并阻止所述傳動輪向壓緊工件的反向運動。
前述的具有標記功能的焊接工裝,優選地,所述標記單元還包括輔助板,所述輔助板的上端插入所述U形安裝塊的頂面,其中部通過旋轉軸與所述U形安裝塊可轉動連接,其下端與所述傳動輪抵接。
前述的具有標記功能的焊接工裝,優選地,所述標記裝置還包括下部的基準塊,所述基準塊固定在所述驅動裝置上,并對所述標記組件向下壓緊的位置進行限位。
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