[發明專利]一種機體油道孔自動去毛刺專機

有效

• 申請號: 201710693150.9
• 申請日: 2017-08-14
• 公開（公告）號: CN107529464B
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 李海東;李英杰;王平
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: B23C3/12
• 分類號: B23C3/12
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

1.一種機體油道孔自動去毛刺專機，其特征在于，包括：

旋轉工作臺，用于輸送和旋轉發動機缸體；

斜油道孔去毛刺專機，包括設置在所述旋轉工作臺上的斜油道孔去毛刺工作臺、設置在所述斜油道孔去毛刺工作臺上并能伸入到所述發動機缸體的主油道斜油孔內進行去毛刺作業的主油道斜油孔去毛刺機構以及設置在所述斜油道孔去毛刺工作臺上并能伸入到所述發動機缸體的副油道斜油孔內進行去毛刺作業的副油道斜油孔去毛刺機構；

左油道孔去毛刺專機，設置在所述旋轉工作臺的左側，用于伸入所述發動機缸體的前端面的主油道孔和副油道孔內進行去毛刺作業；以及

右油道孔去毛刺專機，設置在所述旋轉工作臺的右側，用于伸入所述發動機缸體的后端面的主油道孔和副油道孔內進行去毛刺作業；

所述斜油道孔去毛刺工作臺包括支撐座和設置在所述支撐座上的工位轉換裝置。

2.根據權利要求1所述的機體油道孔自動去毛刺專機，其特征在于，所述旋轉工作臺包括支撐架、設置在所述支撐架上的第一減速機、設置在所述第一減速機的傳動軸的端部的主動齒輪以及與所述主動齒輪相嚙合的從動齒輪。

3.根據權利要求2所述的機體油道孔自動去毛刺專機，其特征在于，所述旋轉工作臺還包括第一安裝板、設置在所述第一安裝板的第一端的軸承座、設置在所述第一安裝板的第二端的第二減速機，以及設置在所述軸承座和所述第二減速機之間且能夠輸送所述發動機缸體的機動輥道。

4.根據權利要求3所述的機體油道孔自動去毛刺專機，其特征在于，所述機動輥道包括轉動軸和套設在所述轉動軸的外周的輥輪，其中，所述轉動軸的第一端伸入到所述軸承座的內部，所述轉動軸的第二端與所述第二減速機的傳動軸傳動連接。

5.根據權利要求3所述的機體油道孔自動去毛刺專機，其特征在于，所述旋轉工作臺還包括豎直轉動軸，其中，所述豎直轉動軸的第一端與所述從動齒輪固定連接，所述豎直轉動軸的第二端通過法蘭盤與所述第一安裝板固定連接。

6.根據權利要求1所述的機體油道孔自動去毛刺專機，其特征在于，所述工位轉換裝置包括設置在所述支撐座上的左頂板、右頂板、活動式設置在所述左頂板和所述右頂板之間并蓋合在所述發動機缸體的上開口部位的斜油孔工裝頂板以及工位轉換氣缸，其中，所述工位轉換氣缸的缸體與所述右頂板固定連接，所述工位轉換氣缸的活塞桿通過第一連接板與所述斜油孔工裝頂板固定連接，其中，通過所述活塞桿相對所述缸體的伸出和回縮運動，從而帶動所述斜油孔工裝頂板分別相對所述左頂板和所述右頂板進行前后移動。

7.根據權利要求6所述的機體油道孔自動去毛刺專機，其特征在于，所述斜油道孔去毛刺專機還包括設置在所述左頂板上且能夠固定所述發動機缸體的第一端的主定位銷機構。

8.根據權利要求7所述的機體油道孔自動去毛刺專機，其特征在于，所述主定位銷機構包括沿所述左頂板的前后方向呈并排式設置的第一直線軸承、主定位銷氣缸以及第二直線軸承，在所述第一直線軸承內設有能夠穿出所述第一直線軸承的主定位銷，在所述第二直線軸承內設有能夠穿出所述第二直線軸承的第一導向桿，其中，所述主定位銷的穿出端、所述主定位銷氣缸的活塞桿以及所述第一導向桿的穿出端均通過第二連接板固定連接。

9.根據權利要求6所述的機體油道孔自動去毛刺專機，其特征在于，所述斜油道孔去毛刺專機還包括設置在所述右頂板上且能夠固定所述發動機缸體的第二端的副定位銷機構。

10.根據權利要求9所述的機體油道孔自動去毛刺專機，其特征在于，所述副定位銷機構包括設置在所述右頂板上的副定位銷氣缸，所述副定位銷氣缸包括副定位銷氣缸本體、設置在所述副定位銷氣缸本體內且能相對所述副定位銷氣缸本體進行伸出和回縮運動的副定位銷氣缸活塞桿，以及與所述副定位銷氣缸活塞桿固定連接且能固定所述發動機缸體的第二端的副定位銷。