[發明專利]制動鉗檢測裝置有效
| 申請號: | 201710693043.6 | 申請日: | 2017-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN107478186B | 公開(公告)日: | 2023-09-12 |
| 發明(設計)人: | 蔣華;韋振勇;楊建龍;皇宇;王桂全 | 申請(專利權)人: | 廣西汽車集團有限公司;柳州五菱汽車工業有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/02 | 分類號: | G01B21/02 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 545007 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動 檢測 裝置 | ||
1.一種制動鉗檢測裝置,其特征在于,包括配氣機構(6)、制動鉗夾緊裝置(2)及用于檢測制動鉗(15)的活塞回位量的位移測量裝置,所述配氣機構(6)用于向制動鉗(15)輸送氣體,所述制動鉗夾緊裝置(2)用于固定制動鉗(15);
所述位移測量裝置包括固定座(14)、滑動桿(13)、第一彈性壓縮件(12)、檢測塞塊(8)、塞塊固定件(11)、位移傳感器(9)及與所述位移傳感器(9)連接的浮動塊(10),所述滑動桿(13)安裝在所述固定座(14)上,所述塞塊固定件(11)套設在所述滑動桿(13),且能夠沿所述滑動桿(13)滑動,所述塞塊固定件(11)的滑動方向與至制動鉗(15)活塞的運動方向平行,所述檢測塞塊(8)與所述塞塊固定件(11)固定連接,所述第一彈性壓縮件(12)套設在所述滑動桿(13)上,且所述第一彈性壓縮件(12)的兩端分別與所述固定座(14)和所述檢測塞塊(8)底端連接,在檢測過程中所述位移傳感器(9)通過所述檢測塞塊(8)的內置所述浮動塊(10)檢測到位移值取次點位第一點,將氣體排出,氣壓下降,活塞回位,所述浮動塊(10)下移此時所述位移傳感器(9)檢測到位移值第二點,所述活塞回位量即為(2)點位移值之差;
所述位移測量裝置還包括第二彈性壓縮件,所述第二彈性壓縮件的兩端分別于所述檢測塞塊(8)和所述浮動塊(10)連接,所述位移測量裝置還包括導向桿,所述導向桿底端與所述浮動塊(10)固定連接,所述第二彈性壓縮件套設在所述導向桿上,所述導向桿與所述檢測塞塊(8)滑動連接;
所述第一彈性壓縮件(12)保證檢測塞塊(8)上端面始終與制動鉗(15)的卡爪部的卡爪面接觸,所述第二彈性壓縮件保證內置浮動塊(10)與活塞始終接觸。
2.根據權利要求1所述的制動鉗檢測裝置,其特征在于,所述第一彈性壓縮件(12)和/或所述第二彈性壓縮件為彈簧。
3.根據權利要求1或2所述的制動鉗檢測裝置,其特征在于,還包括用于檢測制動鉗(15)氣密性的密封性檢測裝置(1)。
4.根據權利要求1或2所述的制動鉗檢測裝置,其特征在于,還包括配氣管(7)、工裝板(4)及用于安裝制動鉗(15)的鉗體定位工裝(3),工裝板(4)上設有配氣通道,所述配氣管(7)一端用于與制動鉗(15)連接,另一端與配氣通道的出氣口連接,所述配氣通道的進氣口用于與配氣機構(6)連接,所述工裝板(4)位于所述位移測量裝置下方。
5.根據權利要求4所述的制動鉗檢測裝置,其特征在于,還包括用于帶動所述配氣機構(6)升降的配氣頂升裝置。
6.根據權利要求5所述的制動鉗檢測裝置,其特征在于,還包括用于帶動所述工裝板(4)升降的工裝頂升裝置(5)。
7.根據權利要求6所述的制動鉗檢測裝置,其特征在于,所述工裝板(4)為流水線上的工裝板體。
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