[發(fā)明專利]一種原油船氧含量的監(jiān)控系統(tǒng)和方法

在審

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• 申請日: 2017-08-14
• 公開（公告）號: CN107656014A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孟昭燃;余威;甘正林;溫新民;楊勤
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11138
• 代理人: 徐立

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及測量技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種原油船氧含量的監(jiān)控系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)

原油船是專門用于載運(yùn)原油的船舶，原油運(yùn)量巨大，載重量可達(dá)50多萬噸。為了防止油艙爆炸，目前最可靠的方法是使油艙惰性化，通過配備惰性氣體系統(tǒng)將惰性氣體用于油艙的覆蓋氣體，降低油艙內(nèi)混合氣體的氧含量，使混合氣體處于不能燃爆狀態(tài)，從而達(dá)到防火和防爆的目的。

惰性氣體系統(tǒng)通常采用鍋爐經(jīng)過處理的煙道氣體作為惰性氣體充入油艙，因此充入油艙的惰性氣體的氧含量是不確定的。而國際消防安全系統(tǒng)規(guī)則(英文：international rules for fire safety systems，簡稱：FSS)對充入油艙的惰性氣體的氧含量進(jìn)行了限定(不超過5％)，為了滿足FSS的要求，目前由工作人員每隔一段時間手持氧含量檢測儀器對充入油艙內(nèi)的惰性氣體的氧含量進(jìn)行檢測，以在其超標(biāo)時能夠發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行處理。

在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題：

氧含量檢測儀器的檢測結(jié)果可能存在一定的誤差，直接按照檢測結(jié)果進(jìn)行處理，則存在安全隱患，可能無法保障達(dá)到防火和防爆的目的。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)檢測結(jié)果存在誤差的問題，本發(fā)明實施例提供了一種原油船氧含量的監(jiān)控系統(tǒng)和方法。所述技術(shù)方案如下：

第一方面，本發(fā)明實施例提供了一種原油船氧含量的監(jiān)控系統(tǒng)，所述監(jiān)控系統(tǒng)包括電控箱和至少一個測試裝置，所述測試裝置包括第一切換閥、氧含量測試設(shè)備和顯示設(shè)備；所述第一切換閥包括測試氣體進(jìn)氣口、標(biāo)定氣體進(jìn)氣口和第一出氣口，所述第一切換閥用于將所述測試氣體進(jìn)氣口和所述標(biāo)定氣體進(jìn)氣口中的一個與所述第一出氣口連通；所述測試氣體進(jìn)氣口用于通入待測量氧含量的測試氣體，所述標(biāo)定氣體進(jìn)氣口用于通入已知氧含量的標(biāo)定氣體，所述第一出氣口與所述氧含量測試設(shè)備連通；所述氧含量測試設(shè)備用于在通入所述標(biāo)定氣體時得到所述標(biāo)定氣體的含氧量測量值，根據(jù)所述含氧量測量值以及通入的所述標(biāo)定氣體的已知含氧量，確定所述含氧量測量值與所述已知含氧量之間的對應(yīng)關(guān)系，并在通入所述測試氣體時根據(jù)所述對應(yīng)關(guān)系輸出測試氣體的含氧量；所述氧含量測試設(shè)備與所述顯示設(shè)備電連接，所述顯示設(shè)備用于輸出所述氧含量測試設(shè)備的測量值；所述顯示設(shè)備與所述電控箱電連接，所述電控箱用于為所述顯示設(shè)備和所述氧含量測試設(shè)備供電，并獲取所述氧含量測試設(shè)備的測量值。

可選地，所述測試裝置還包括第二切換閥，所述第二切換閥包括上限標(biāo)定進(jìn)氣口、下限標(biāo)定進(jìn)氣口和第二出氣口，所述第二切換閥用于將所述上限標(biāo)定進(jìn)氣口和所述下限標(biāo)定進(jìn)氣口中的一個與所述第二出氣口連通，所述上限標(biāo)定進(jìn)氣口與空氣連通，所述下限標(biāo)定進(jìn)氣口與裝有已知含氧量的氣體的氣瓶連通，所述氣瓶中氣體的含氧量小于空氣的含氧量，所述第二出氣口與所述標(biāo)定氣體進(jìn)氣口連通。

優(yōu)選地，所述測試裝置還包括兩個壓力調(diào)節(jié)閥，所述兩個壓力調(diào)節(jié)閥中的一個設(shè)置在所述上限標(biāo)定進(jìn)氣口和空氣之間，所述兩個壓力調(diào)節(jié)閥中的另一個設(shè)置在所述下限標(biāo)定進(jìn)氣口和所述氣瓶之間。

可選地，所述測試氣體進(jìn)氣口的數(shù)量為三個，所述第一切換閥還用于將三個所述測試氣體進(jìn)氣口中的一個與所述第一出氣口連通，三個所述測試氣體進(jìn)氣口中的兩個用于通入鍋爐處理的煙道氣體，三個所述測試氣體進(jìn)氣口中的一個用于通入惰性氣體。

可選地，所述測試裝置還包括過濾器，所述過濾器設(shè)置在所述第一切換閥和所述氧含量測試設(shè)備之間，用于對進(jìn)入所述氧含量測試設(shè)備的氣體進(jìn)行過濾。

優(yōu)選地，所述測試裝置還包括水封裝置，所述水封裝置包括盛有水的過濾瓶、以及插入所述過濾瓶的兩個進(jìn)氣管和一個出氣管，所述兩個進(jìn)氣管的一端插在水中，所述兩個進(jìn)氣管的另一端分別與所述氧含量測試設(shè)備的進(jìn)氣口和出氣口連通，所述出氣管的一端在水面的上方，所述出氣管的另一端與空氣連通。

優(yōu)選地，所述測試裝置還包括流量調(diào)節(jié)閥，所述流量調(diào)節(jié)閥設(shè)置所述過濾器和所述第一切換閥之間。

可選地，所述測試裝置的數(shù)量為兩個，兩個所述測試裝置的顯示設(shè)備分別與所述電控箱電連接。

可選地，所述監(jiān)控系統(tǒng)包括設(shè)置在機(jī)艙內(nèi)的紙帶記錄儀，所述紙帶記錄儀與所述電控箱電連接。

第二方面，本發(fā)明實施例提供了一種原油船氧含量的監(jiān)控方法，所述監(jiān)控方法采用如第一方面提供的監(jiān)控系統(tǒng)，所述監(jiān)控方法包括：

控制第一切換閥的標(biāo)定氣體進(jìn)氣口和第一出氣口連通，通過顯示設(shè)備獲取氧含量測試設(shè)備檢測的標(biāo)定氣體的氧含量；