[發(fā)明專利]一種動(dòng)力分散型鋼軌探傷車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710691849.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107813839A | 公開(公告)日: | 2018-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐其瑞;楊國濤;肖緒明;張亞軍;徐遠(yuǎn)中;王江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 金鷹重型工程機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61D15/12 | 分類號(hào): | B61D15/12;B61K9/10 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所42218 | 代理人: | 何靜月 |
| 地址: | 441001 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 動(dòng)力 分散 型鋼 探傷 | ||
1.一種動(dòng)力分散型鋼軌探傷車,其特征在于:包括Ⅰ號(hào)車和Ⅱ號(hào)車,Ⅰ號(hào)車和Ⅱ號(hào)車之間通過風(fēng)擋(9)、車鉤(8)連接;Ⅰ號(hào)車、Ⅱ號(hào)車均包括車體、走行部、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)(35)、電氣系統(tǒng)(36),Ⅱ號(hào)車還包括探傷系統(tǒng)(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力分散型鋼軌探傷車,其特征在于:Ⅰ號(hào)車車體(1)內(nèi)布置有司機(jī)室、備品間(16)、軟包間(17)、衛(wèi)生間(18)、廚房(19);Ⅱ號(hào)車車體(37)內(nèi)布置有司機(jī)室、會(huì)議室(29)、探傷檢測室(33)、探輪維修室(34)、耦合介質(zhì)室(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力分散型鋼軌探傷車,其特征在于:所述車鉤(8)為密接式車鉤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力分散型鋼軌探傷車,其特征在于:所述走行部由一個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向架和一個(gè)非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力分散型鋼軌探傷車,其特征在于:所述動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用下懸掛方式,懸掛在車體下。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動(dòng)力分散型鋼軌探傷車,其特征在于:所述動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)(5)、與發(fā)動(dòng)機(jī)(5)匹配的液力傳動(dòng)箱(4),液力傳動(dòng)箱(4)通過傳動(dòng)軸(3)與車頭端的動(dòng)力轉(zhuǎn)向架(2)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動(dòng)力分散型鋼軌探傷車,其特征在于:所述動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括依次連接的發(fā)動(dòng)機(jī)(5)、發(fā)電機(jī)(39)、整流裝置(40)、逆變器(41)、牽引電機(jī)(42)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力分散型鋼軌探傷車,其特征在于:所述電氣系統(tǒng)包括DC24V車輛控制系統(tǒng)、AC380V交流供電系統(tǒng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力分散型鋼軌探傷車,其特征在于:所述探傷系統(tǒng)(11)包括探輪機(jī)構(gòu)(38)、檢測操作臺(tái)(28)、系統(tǒng)柜(26)、定位柜(27)、PLC柜(25)、探輪溫控柜(24);
所述探輪機(jī)構(gòu)(38)安裝于車輛后端非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架(10)上;所述檢測操作臺(tái)(28)、系統(tǒng)柜(26)、定位柜(27)和(PLC)柜(25)置于探傷檢測室(33)內(nèi);所述探輪溫控柜(24)置于探輪檢修室(34)中;
所述探輪機(jī)構(gòu)(38)設(shè)有車輪輪緣沖洗噴頭;
所述探輪機(jī)構(gòu)(38)上設(shè)有探輪自動(dòng)更換裝置;
所述檢測操作臺(tái)(28)采用模塊化集成設(shè)計(jì),多屏液晶屏顯示;
所述探傷系統(tǒng)(11)還包括耦合水箱(20)及生活水箱(12)、防凍液箱(23)、水泵單元(22);所述耦合水箱(20)置于耦合介質(zhì)室(21)內(nèi),生活水箱(12)置于車體頂部。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力分散型鋼軌探傷車,其特征在于:所述司機(jī)室設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)化操作臺(tái)(13)、三項(xiàng)設(shè)備柜(15);所述衛(wèi)生間(18)設(shè)有淋浴器(31)和真空集便器(30);所述Ⅰ號(hào)車后端兩側(cè)設(shè)有側(cè)門(32)。
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