[發明專利]基于負圍壓條件下土體三軸破壞應力路徑的試驗方法有效
| 申請號: | 201710691493.1 | 申請日: | 2017-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN107478513B | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 李榮建;孫萍;慕煥東;駱晗;劉恩龍;霍旭挺;王剛;張真 | 申請(專利權)人: | 西安理工大學;中國地質科學院地質力學研究所 |
| 主分類號: | G01N3/08 | 分類號: | G01N3/08;G01N33/24 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 涂秀清 |
| 地址: | 710048*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 壓條 件下土體三軸 破壞 應力 路徑 試驗 方法 | ||
1.基于負圍壓條件下土體三軸破壞應力路徑的試驗方法,其特征在于,該方法利用等截面加載軸三軸儀,其結構是:包括壓力室(4),壓力室(4)底部固接有底座(10),壓力室(4)頂部連接有壓力室蓋(4-1),壓力室(4)外兩側豎直固定有支撐柱(4-2),支撐柱(4-2)頂端和底端分別固定在壓力室(4)外側頂部和底部起到支撐作用,壓力室(4)通過固定螺栓(9)與底座(10)連接;
底座(10)上部設置有加載軸(3),加載軸(3)連接有軸向荷載系統(1)和軸向變形量測系統(2);
底座(10)頂部固定有試樣放置臺(10-1),底座(10)內部開設有圍壓控制測量通道(11)和固結排氣通道(12),圍壓控制測量通道(11)一端與壓力室(4)內部接通,圍壓控制測量通道(11)另一端連接有負圍壓系統(13),固結排氣通道(12)一端與固結系統(14)連接,固結排氣通道(12)另一端貫穿試樣放置臺(10-1);
利用上述裝置,按照以下步驟實施:
步驟一、根據試驗所需含水率的要求,制備圓柱形試樣(8);
步驟二、給步驟一所得試樣(8)側表面均勻地涂抹化學膠(7),然后給試樣(8)上套橡皮膜(15);
步驟三、用橡皮圈(5)綁扎步驟二所得套有橡皮膜(15)的試樣(8)兩端,綁扎完畢后,靜置3-5小時,以使試樣(8)與橡皮膜(15)達到完全膠結;
步驟四、去掉步驟三所得試樣(8)的兩端的橡皮圈(5),檢查橡皮膜(15)與試樣(8)的膠結情況,確保橡皮膜(15)與試樣(8)膠結良好且無氣泡;
步驟五、用強力膠(6)將試樣(8)底面和頂面分別與試樣放置臺(10-1)頂部和加載軸(3)底部膠結,然后用高出試樣(8)的橡皮膜(15)包裹試樣放置臺(10-1)與加載軸(3),用橡皮圈(5)將橡皮膜(15)兩端分別與試樣放置臺(10-1)和加載軸(3)扎緊,最后,將壓力室(4)用固定螺栓(9)固定在底座(10)上;
步驟六、對試樣進行基于負圍壓條件下土體三軸破壞應力路徑的試驗方法,包括兩種方案:
方案一:負圍壓條件下土體三軸拉伸應力路徑試驗:首先將試樣處于各向等拉應力狀態,使試樣充分固結,然后保持負圍壓不變,逐步增大軸向拉應力,直至試樣破壞;
方案二:負圍壓條件下土體三軸壓縮應力路徑試驗:首先將試樣處于各向等拉應力狀態,使試樣充分固結,然后保持負圍壓不變,逐步減小軸向拉應力,軸向拉應力減小為零之后,逐步施加軸向壓應力,直至試樣破壞。
2.根據權利要求1所述的基于負圍壓條件下土體三軸破壞應力路徑的試驗方法,其特征在于,所述步驟二中:化學膠(7)為75環保型自噴不干膠和三角牌車胎膠水組合。
3.根據權利要求1所述的基于負圍壓條件下土體三軸破壞應力路徑的試驗方法,其特征在于,所述步驟二中:化學膠(7)的使用方法為:先將75環保型自噴不干膠噴在步驟一所得試樣(8)側表面,靜置15-20分鐘,再涂抹三角牌車胎膠水,靜置5-10分鐘。
4.根據權利要求1所述的基于負圍壓條件下土體三軸破壞應力路徑的試驗方法,其特征在于,所述步驟五中:強力膠(6)為AB膠。
5.根據權利要求1所述的基于負圍壓條件下土體三軸破壞應力路徑的試驗方法,其特征在于,步驟六中:負圍壓的實現是通過壓力室抽真空的方式,使得橡皮膜受到徑向拉伸作用,而徑向拉伸作用通過橡皮膜后的化學膠傳遞給試樣,從而達到對試樣施加負圍壓的目的。
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