[發明專利]密封系統和設置有密封系統的閥

有效

• 申請號: 201710691143.5
• 申請日: 2017-08-14
• 公開（公告）號: CN107763215B
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 拉爾夫·羅森伯格;雅各布·布倫納;馬丁·基爾布
• 申請（專利權）人: 費斯托股份兩合公司
• 主分類號: F16J15/06
• 分類號: F16J15/06;F16J15/10;F16K27/00
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 梁曉廣;車文

密封系統和設置有密封系統的閥。提出了一種密封系統(1)，該密封系統(1)具有環形密封件(4)，該環形密封件(4)用于在第一構件(2)與第二構件(3)之間進行密封，并且該環形密封件(4)具有基部(25)，密封唇緣(43)從所述基部(25)在朝向第二構件(3)的方向上軸向地突出，密封唇緣(43)終止于端側密封部(44)，該端側密封部(44)以密封方式抵接第二構件(3)的環形密封面(28)。環形密封面(28)具有錐形的第一密封面部(32)和在徑向向外方向上與該第一密封面部(32)鄰接的第二密封面部(33)，其中該部分由第二構件(3)的環形凹陷(35)的基面形成。密封唇緣(43)在朝向其密封部(44)的方向上漸縮，并且在其使用位置中通過兩個構件(2、3)的作用被軸向壓縮，同時徑向向內彎曲。密封系統(1)特別地是閥的部件。

技術領域

本發明涉及一種密封系統，該密封系統具有環形密封件，該環形密封件在其使用位置中沿軸向插入兩個構件、即第一和第二構件之間，所述第一和第二構件在軸向方向上彼此相對并且旨在相對于彼此密封，并且該環形密封件與這兩個構件密封接觸，其中為了相對于至少第二構件密封，該環形密封件具有環形密封突起，該環形密封突起從基部沿著朝向第二構件的方向軸向延伸，并且以自由終止的端側密封部抵靠第二構件的面向第一構件的環形密封面。本發明還涉及一種設置有這種密封系統的閥。

背景技術

從DE 196 21 261 A1獲知的這種密封系統包括板狀密封裝置，該板狀密封裝置包括彎曲剛性的承載板和形成在其上的環形密封件。環形密封件以條狀的方式構造，并且各自具有固定到承載板的基本上梯形的基部，和從該基部軸向突出的珠狀密封突起。密封裝置在其使用位置上被插入旨在相對彼此密封的兩個構件之間，其中密封裝置以密封突起的自由終止的端側密封部通過密封方式抵靠所述兩個構件之一。

該已知的密封系統的缺點是，由于密封件的小的變形能力，密封系統僅允許小的公差補償。特別地，如果兩個構件之間的軸向間隔由于公差而變化，則不能確保兩個軸向相互鄰接的構件之間的可靠的密封。因此，在制造旨在相對于彼此密封的構件的過程中，必須遵守狹窄的公差，這是以生產成本為代價的。

DE 697 20 312 T2公開了一種多級閥，其設置有掩模狀密封裝置，以便相互密封兩個旨在抵靠彼此放置的構件。密封裝置具有載體，該載體包括篩網材料，并且在其上形成有用于密封并且包括彈性體材料的珠子(bead)。

DE 10 2007 047 703 A1公開了一種具有多個相互鄰接的塊狀構件的閥裝置。在相鄰構件之間插入框狀密封件，該密封件具有兩個密封部分，所述兩個密封部分彼此徑向間隔布置并且通過輻板狀中間區域彼此連接。當所述兩個構件彼此連接時，密封部分在所述兩個構件之間被軸向地按壓。該密封件也不太適合補償制造公差。

US 2013/0264225 A1描述了諸如智能手機或平板計算機之類的電子裝置的防水結構。在兩個殼體之間插入具有環形密封突起的密封件。當組裝密封系統時，由于相對于基部的旋轉，密封突起的取向從最初的線性取向變為傾斜取向。

DE 103 16 519 A1涉及一種密封裝置，該密封裝置用于機動車輛中，以便在車身與發動機罩之間進行密封。該密封裝置具有密封件，該密封件被固定到車身并且利用密封唇緣抵接發動機罩的密封面。該密封面在徑向向外的方向上傾斜地延伸并且同時接近車身。

US 2015/0333437 A1描述了電插頭型連接的兩個部件的密封。環形密封件插入在插頭型連接裝置的插座部分與連接器部分之間，并且具有密封唇緣，該密封唇緣朝向其自由端漸縮并且在其使用位置上徑向向外彎曲。

發明內容

本發明的目的是提供一種用于兩個構件的相互密封的密封系統，該密封系統在大的制造公差的情況下也確保可靠的密封，并且可以以成本有效的方式制造。