[發明專利]一種船用逃生通道防火鎖

在審

• 申請號: 201710690603.2
• 申請日: 2017-08-14
• 公開（公告）號: CN109386188A
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 李繼軍
• 申請（專利權）人: 泰州市巨久機械制造有限公司
• 主分類號: E05B65/10
• 分類號: E05B65/10;E05B17/00;E05B15/10;E05B15/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 文雯

本發明涉及鎖具技術領域，具體地說，是一種船用逃生通道防火鎖，包括長方形鎖體，鎖體的下方設置有鎖芯，鎖芯的上方設置有把手，鎖體的一側縱向設置有定位板，鎖芯的鎖舌設置在定位板上，鎖舌的末端為斜面形狀，鎖芯整體為圓形，鎖芯的最外側為外圈部分，鎖芯的外圈內部緊貼外圈設置有防火墊片，防火墊片的內側設有缺口，其余部分為厚度相等的環形，鎖芯的中間位置設置有鎖孔，本發明采用防火墊片設置，使得整個鎖芯部分在高溫條件下不易變形，便于打開，本發明結構簡單，裝配簡單，尤其適合用于船艙等狹小通道內的防火門上。

技術領域

本發明涉及鎖具技術領域，具體地說，是一種船用逃生通道防火鎖。

背景技術

隨著人們防火意識的提高，防火門在目前的建筑領域中得到了越來越多的應用。目前的防火門一般是由木質或金屬材料制作門板，然后在門板中間填充防火隔熱材料，起到內部隔熱從而阻緩火勢的作用，但是在耐火試驗中，由于結構的缺陷，防火門經常出現因門扇變形導致上下門縫變大透火，失去其耐火完整性， 容易造成人員傷亡及財產損失。

防火鎖是安裝在防火門上的一種鎖具，平時起到閉合防火門的功能，但發生火災時，能夠供人們及時打開防火門逃離火災現場，避免人員傷亡和財產損失，現有的防火鎖，有的因為高溫變形，不易打開，這往往會造成人員傷亡及財產損失。

發明內容

為了解決上述技術問題，為防火門提供一種結構簡單、耐高溫容易打開的防火鎖，本發明披露了一種船用逃生通道防火鎖，具體技術方案為：包括長方形鎖體，鎖體的下方設置有鎖芯，鎖芯的上方設置有把手，鎖體的一側縱向設置有定位板，鎖芯的鎖舌設置在定位板上，鎖舌的末端為斜面形狀。

本發明的進一步改進，鎖芯整體為圓形，鎖芯的最外側為外圈部分，鎖芯的外圈內部緊貼外圈設置有防火墊片，防火墊片的內側設有缺口，其余部分為厚度相等的環形，鎖芯的中間位置設置有鎖孔。

本發明的進一步改進，缺口部分呈扇形，扇形弧度為防火墊片其余部分的環形弧度的1/3—1/2，其端面成階梯狀。

本發明的進一步改進，防火墊片上設置有兩個上下對稱的裝配孔。

本發明的進一步改進，鎖體與把手連接部分設置有固定盤，固定盤焊接在鎖體上，把手卡接在固定盤上。

本發明的有益效果：本發明采用防火墊片設置，使得整個鎖芯部分在高溫條件下不易變形，便于打開，本發明結構簡單，裝配簡單，尤其適合用于船艙等狹小通道內的防火門上。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明中鎖芯部分的結構示意圖。

圖中，1-鎖體，2-鎖芯，201-外圈，202-防火墊片，203-缺口，204-鎖孔，205-裝配孔，3-把手，4-固定盤，5-定位板，6-鎖舌。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合附圖和實施例對本發明做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本發明，并不對本發明的保護范圍構成限定。

實施例：如圖1和圖2所示，一種船用逃生通道防火鎖，包括長方形鎖體1，鎖體1的下方設置有鎖芯2，鎖芯2的上方設置有把手3，鎖體1的一側縱向設置有定位板，鎖芯2的鎖舌6設置在定位板上，鎖芯2整體為圓形，鎖芯2的最外側為外圈201部分，鎖芯2的外圈201內部緊貼外圈201設置有防火墊片202，防火墊片202的內側設有缺口203，其余部分為厚度相等的環形，防火墊片202上設置有兩個上下對稱的裝配孔205，鎖芯2的中間位置設置有鎖孔204，鎖舌6的末端為斜面形狀。

在本實施例中，缺口203部分呈扇形，扇形弧度為防火墊片202其余部分的環形弧度的1/3—1/2，其端面成階梯狀。