[發明專利]一種周向多點位點焊夾具有效
| 申請號: | 201710690433.8 | 申請日: | 2017-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN107378342B | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 張洪貴;張磊 | 申請(專利權)人: | 江蘇科達車業有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 萬花 |
| 地址: | 225800 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多點 點焊 夾具 | ||
本發明公開了一種周向多點位點焊夾具,包括機座(6),機座(6)的上端面設置有導軌(5)和滑臺(4),導軌(5)與機座(6)上端面固定連接,滑臺(4)設置于導軌(5)上并與導軌(5)滑動連接;所述滑臺(4)上端面固定連接有滑臺支桿(41),滑臺支桿(41)與機座(6)上端面垂直設置;所述滑臺支桿(41)的兩側分別連接有一個轉軸(2),轉軸(2)的頂端連接有夾具本體(1);所述轉軸(2)的尾端與滑臺支桿(41)之間設置有轉動裝置。本發明的優點在于它能克服現有技術的弊端,結構設計合理新穎。
技術領域
本發明涉及一種周向多點位點焊夾具,屬于汽車設備領域。
背景技術
焊接是一種用于牢固連接金屬的重要且普遍的加工工藝。點焊焊接作為其中的一種,在制造工業應用甚廣。尾氣管是汽車發動機排放廢氣的一個部件,因汽車的規格型號不一,尾氣管的管徑也大小不等。加工制造尾氣管的困難因素之一,使得尾氣管屬于需要焊接完成的薄壁工件。更使生產廠家棘手的難題是,不論是多大多小的尾氣管,其多處彎曲的不規則的空間形狀增加了加工的難度。
發明內容
本發明的發明目的在于:提供一種周向多點位點焊夾具,用于周向多點位不同深度焊位的產品焊接,一次裝夾,完成整個點焊作業,產品加工精度高。
為解決上述技術問題,本發明采取的技術方案是,一種周向多點位點焊夾具,包括機座(6),機座(6)的上端面設置有導軌(5)和滑臺(4),導軌(5)與機座(6)上端面固定連接,滑臺(4)設置于導軌(5)上并與導軌(5)滑動連接;所述滑臺(4)上端面固定連接有滑臺支桿(41),滑臺支桿(41)與機座(6)上端面垂直設置;所述滑臺支桿(41)的兩側分別連接有一個轉軸(2),轉軸(2)的頂端連接有夾具本體(1);所述轉軸(2)的尾端與滑臺支桿(41)之間設置有轉動裝置。
優化的,上述周向多點位點焊夾具,所述轉動裝置為萬向節(3),轉軸(2)的尾端與萬向節(3)固定連接,萬向節(3)與滑臺支桿(41)的頂端固定連接。
優化的,上述周向多點位點焊夾具,所述轉動裝置為軸承,軸承套接于轉軸(2)的端部,軸承設置于滑臺支桿(41)的頂端內。
優化的,上述周向多點位點焊夾具,所述夾具本體(1)包括夾具主板(11),夾具主板(11)與轉軸(2)的端部固定連接;所述夾具主板(11)上設置有若干夾持單元。
優化的,上述周向多點位點焊夾具,所述夾持單元包括固定塊(12)和固定轉動套(13),固定塊(12)固定設置于夾具主板(11)的端面上,固定轉動套(13)穿過夾具主板(11),固定轉動套(13)設置于固定塊(12)的側部;所述固定轉動套(13)內套接有轉動軸(14),轉動軸(14)與固定轉動套(13)轉動連接;所述轉動軸(14)的兩端螺紋連接有螺紋套(15),轉動軸(14)的頂端連接有連接塊(16),連接塊(16)的端部固定連接有彈簧片(17)。
優化的,上述周向多點位點焊夾具,所述彈簧片(17)為弧形的彈性金屬片。
優化的,上述周向多點位點焊夾具,所述轉動軸(14)與連接塊(16)鉸接。
優化的,上述周向多點位點焊夾具,所述轉軸(2)的端部固定連接有管槽套筒(18),管槽套筒(18)穿過夾具主板(11)并與夾具主板(11)固定連接,管槽套筒(18)的端部設置有開槽。
優化的,上述周向多點位點焊夾具,所述螺紋套(15)上設置有轉動手柄(19)。
本發明的技術方案中,利用萬向節及滑臺控制的可進行周向和徑向調節,用于周向多點位不同深度焊位的產品焊接。工裝設置滑臺調節徑向尺寸,以適應不同深度的焊位;在滑臺上加裝萬向節,夾具本體可以周向旋轉,并作大角度擺動,以滿足不同方向的焊位焊接需要。一次裝夾,完成整個點焊作業,產品加工精度高。
附圖說明
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