[發明專利]一種快遞寄件方法有效
| 申請號: | 201710690383.3 | 申請日: | 2017-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN107481438B | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發明(設計)人: | 周亞瀾;周序 | 申請(專利權)人: | 武漢未遠金易科技有限公司 |
| 主分類號: | G07F17/12 | 分類號: | G07F17/12;G06Q10/08;G07C9/00 |
| 代理公司: | 11253 北京中北知識產權代理有限公司 | 代理人: | 李新昂 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術開發區流芳*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快遞 方法 | ||
本發明屬于物流運輸技術領域,尤其涉及一種快遞寄件方法。本發明所示的一種快遞寄件方法,由于快遞件先存放在社區物業處,快遞點分配快遞員從社區物業處將快遞件取走,再安排配送,這就可以避免了快遞員在社區內進出造成的出行、形象及安全問題,保證社區的正常運營,由于社區物業人員更熟悉社區內的社區狀況,快遞的收取效率更高,更能保證快遞的寄件質量。
技術領域
本發明屬于物流運輸技術領域,尤其涉及一種快遞寄件方法。
背景技術
物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。
近年來,隨著物流行業的迅猛發展,特別是電子商務的特大發展,物流快遞行業也進入了井噴時期。但與此同時,背后潛在的問題也不斷暴露出來。最為突出的,即是最后一公里的配送問題。有數據顯示,中國物流成本占GDP的18%,其中,“最后一公里”(特別是最后一百米的快遞到戶)占到整個物流配送成本的30%以上。電子商務最后一公里的物流難題,已成為困擾電商企業和物流企業的最大問題。
智能快遞柜的出現解決了物流快遞行業所謂的最后一公里痛點,其不僅為用戶解決了收發快遞時空差的問題,也為快遞員派送快遞件節約了時間,提高了工作效率,減少了快遞員的工作壓力。
在實現本發明的過程中,申請人發現現有技術中至少存在以下不足:
目前,上述智能快遞柜還兼具有寄件功能,即寄件人將快遞件的相關信息在網上處理完畢后,將包裝好后的快遞件放在智能快遞柜中,快遞點接受信息后,分配快遞員至上述智能快遞柜中提取快遞柜,并安排配送。
但快遞員的實際派取的過程中,有些社區出于安全等因素考慮,通常只在規定的時間內進行快遞派取,這就造成了快遞派取時集體涌向社區的智能快遞柜,為社區的出行、形象及安全帶來負面影響。
且上述智能快遞柜類似超市儲物柜,呈行列式,可通過控制系統實現快遞的存儲、取件等功能。但這種智能快遞柜安全性差、功能單一,社區內的智能快遞柜設置數量通常是有限的,造成智能快遞柜的存放快遞的數量是有限的,無法有效解決快遞時空差的問題;還有,用戶在取件、寄件的時候通常會在同一時間內、同一地點取件,經常會發生擁堵及排隊滯留的現象,浪費用戶時間;最后,智能快遞柜一般離自己家具有一段距離,還需要用戶將快遞從家中運至智能快遞柜中,較為麻煩。
發明內容
針對上述現有技術存在問題,本發明提供一種快遞寄件方法,以提高快遞寄件質量。
本發明通過以下技術方案來實現上述目的:
寄件人在網上將快遞件的信息在網上處理完畢,并將快遞件放在智能快遞柜中;
社區物業人員將快遞件從智能快遞柜中取走,并存放在社區物業處;
快遞點分配快遞員從社區物業處將快遞件取走,并安排配送。
進一步地,所述智能快遞柜包括用于存放快遞件的柜體,所述柜體具有前門和后門,所述柜體的前門和后門可選擇性地打開一扇。
進一步地,所述柜體包括前柜體和后柜體,所述前門可開合地設置在所述前柜體的前端,所述前柜體的后端和所述后柜體的后端敞口設置,所述前柜體的后端和所述后柜體的前端對接成一體,所述后門可開合地設置在所述后柜體的后端。
進一步地,所述柜體的外部設置有用于掃碼開門的掃碼器和輔助操作界面。
進一步地,所述柜體的內腔的頂部設置有用于感知快遞件是否存在的紅外探測器,以及用于拍攝快遞件的攝像頭。
進一步地,所述前門和后門之間設置有防開啟裝置,所述防開啟裝置包括設置在所述柜體內的固定桿、滑動桿、第一拉桿、第二拉桿及第三拉桿,
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于武漢未遠金易科技有限公司,未經武漢未遠金易科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710690383.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





