[發(fā)明專利]一種新型隧道預(yù)切槽設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710689986.1
• 申請日: 2017-08-14
• 公開（公告）號: CN107524451B
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王柏松;李建偉;閆艷輝;李榮鑫;王浩
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E21D9/10
• 分類號: E21D9/10;E21D11/10
• 代理公司: 鄭州優(yōu)盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41125
• 代理人: 張紹琳;董曉慧

本發(fā)明提出了一種新型隧道預(yù)切槽設(shè)備，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中隧道掘進(jìn)時掌子面穩(wěn)定性差的問題，包括切割臂裝置、混凝土噴射機(jī)械手、仿形切割軌道、后門架、底縱梁、主操作室、活動服務(wù)吊籃和動力站，底縱梁包括縱梁，縱梁上設(shè)置有連接部，縱梁連接有活動服務(wù)吊籃，縱梁通過連接部連接有仿形切割軌道和后門架，后門架的右端側(cè)壁上設(shè)置有動力站，后門架左端側(cè)壁的中部設(shè)置有主操作室；本發(fā)明在隧道施工過程中，在隧道掌子面前沿隧道斷面周邊切割出一條連續(xù)的窄槽，同時混凝土噴射機(jī)械手在窄槽內(nèi)噴射混凝土，混凝土凝固后形成拱形的混凝土殼體，起到預(yù)支護(hù)作用，本發(fā)明結(jié)構(gòu)下部空間允許施工車輛通過，本發(fā)明為隧道開挖施工提供了一種新型的工法設(shè)備。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種隧道開挖超前預(yù)支護(hù)設(shè)備，特別是指一種新型隧道預(yù)切槽設(shè)備。

背景技術(shù)

在隧道的開挖掘進(jìn)施工中，對于硬巖地層隧道，大多采用鉆爆法（Drilling-Blasting Method）施工，在城區(qū)隧道段，高強(qiáng)度爆破的震動與噪音會對環(huán)境帶來影響，甚至影響隧道附近地面的建筑物。對于軟巖或沙土地層隧道，掌子面不穩(wěn)定，掌子面與洞壁容易坍塌。

在城區(qū)隧道掘進(jìn)施工當(dāng)中，對于鉆爆法硬巖地層隧道，應(yīng)采取合適的措施進(jìn)行減震或隔震。對于軟巖或沙土地層隧道，應(yīng)采取合適的措施，防止掌子面與洞壁的坍塌。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是：本發(fā)明提出一種新型隧道預(yù)切槽設(shè)備，在隧道掘進(jìn)施工當(dāng)中，對于鉆爆法硬巖地層隧道，采用預(yù)切槽設(shè)備，在隧道掌子面前沿隧道斷面周邊切割出一條連續(xù)的窄槽，同時在窄槽內(nèi)灌注混凝土，形成連續(xù)的起預(yù)支護(hù)作用的混凝土殼體，然后在混凝土殼體的防護(hù)下進(jìn)行掌子面的開挖，預(yù)切槽混凝土殼體能起到隔震防震的作用。對于軟巖或沙土地層隧道，預(yù)切槽混凝土殼體，形成預(yù)支護(hù)拱，能提高隧道穩(wěn)定性，防止掌子面與洞壁的坍塌。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種新型隧道預(yù)切槽設(shè)備，包括切割臂裝置、混凝土噴射機(jī)械手、仿形切割軌道、后門架、底縱梁、主操作室、活動服務(wù)吊籃和動力站，底縱梁包括縱梁，縱梁上設(shè)置有連接部，縱梁連接有活動服務(wù)吊籃，縱梁通過連接部連接有仿形切割軌道和后門架，后門架的右端側(cè)壁上設(shè)置有動力站，后門架左端側(cè)壁的中部設(shè)置有主操作室。

所述縱梁左右兩端的下部均設(shè)置有底部伸縮支撐三，底部伸縮支撐三連接有行走機(jī)構(gòu)，縱梁的左右兩端均通過鉸接機(jī)構(gòu)連接有端部可伸縮回轉(zhuǎn)支撐。

所述切割臂裝置包括鏈?zhǔn)角懈畋邸⑸炜s軌道、切割臂傳動裝置一和切割臂傳動裝置二，鏈?zhǔn)角懈畋蹫榛⌒捂準(zhǔn)角懈畋郏準(zhǔn)角懈畋鄣幕⌒闻c伸縮軌道的弧形一致，伸縮軌道上設(shè)置有切割臂傳動裝置二，切割臂傳動裝置二連接鏈?zhǔn)角懈畋邸?/p>

所述仿形切割軌道包括軌道體，軌道體上設(shè)置有切割臂傳動裝置一，切割臂傳動裝置一上設(shè)置有混凝土噴射機(jī)械手，切割臂傳動裝置一連接伸縮軌道，軌道體的底部設(shè)置有底部伸縮支撐一。

所述后門架包括后門架體，后門架體的底部設(shè)置有底部伸縮支撐二。

所述縱梁通過升降桿連接活動服務(wù)吊籃，活動服務(wù)吊籃設(shè)置有兩處。

本發(fā)明的切割臂傳動裝置二能沿伸縮軌道自由運(yùn)動，伸縮軌道與切割臂傳動裝置一進(jìn)行多自由度的連接，切割臂傳動裝置一能沿軌道體自由運(yùn)動，從而使得鏈?zhǔn)角懈畋勰苓M(jìn)行多角度、全方位切割；本發(fā)明的混凝土噴射機(jī)械手設(shè)置在切割臂傳動裝置一上，混凝土噴射機(jī)械手是多自由度機(jī)械手，能縮回和旋轉(zhuǎn)，方便對鏈?zhǔn)角懈畋矍懈畛龅牟蹆?nèi)噴射混凝土；本發(fā)明在切割過程中，底部伸縮支撐一、底部伸縮支撐二和端部可伸縮回轉(zhuǎn)支撐支撐在地面上，切割完畢后收回脫離地面，行走機(jī)構(gòu)落回到軌道上；本發(fā)明在切割完畢后切割臂裝置和混凝土噴射機(jī)械手縮回旋轉(zhuǎn)，減少占用空間，提供出仿形切割軌道和后門架下方的空間，方便其他施工車輛通行。

附圖說明