[發(fā)明專利]采用復合地基模式預測超長群樁沉降量的計算方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710689602.6 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN107315893B | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 顧國榮;李韜;陳暉;宣霖康;劉波 | 申請(專利權)人: | 上海勘察設計研究院(集團)有限公司 |
| 主分類號: | G06F30/13 | 分類號: | G06F30/13 |
| 代理公司: | 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214 | 代理人: | 黃明凱;徐小蓉 |
| 地址: | 200093*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 采用 復合 地基 模式 預測 超長 沉降 計算方法 | ||
1.一種采用復合地基模式預測超長群樁沉降量的計算方法,涉及自下而上依次設置的超長群樁、筏板以及上部結構,其特征在于所述計算方法包括如下步驟:
(1)計算所述超長群樁的樁身壓縮量Sp;
(2)計算所述超長群樁樁端以下各土層內的附加應力σzi,將附加應力σzi與相應土層內的土體前期固結壓力pci和初始有效應力poi之差進行比較;
若σzi<pci-p0i,則所述超長群樁的樁端以下土體壓縮量Ss為:
若σzi>pci-p0i,則所述超長群樁的樁端以下土體壓縮量Ss為:
式中,
σzi為第i層土的附加應力;
pci為第i層土的土體壓縮曲線e~lgp上的前期固結壓力,為土體歷史上曾經(jīng)受到過的最大有效壓力;
p0i為第i層土的土體壓縮曲線e~lgp上的初始有效應力,在考慮基坑開挖卸荷效應時,將開挖卸荷并施加底板荷載后的土體有效應力狀態(tài)作為初始有效應力;
Hi為第i層土的厚度;
e0i為第i層土的土體壓縮曲線e~lgp上對應于p0i值的初始孔隙比;
Csi為第i層土的回彈指數(shù);
Cci為第i層土的壓縮指數(shù);
(3)計算所述超長群樁的總沉降量SG,計算式為:
SG=Sp+Ss
式中,Sp為所述超長群樁的樁身壓縮量;Ss為所述超長群樁的樁端以下土體壓縮量;
所述超長群樁樁端以下土體內的附加應力σz的計算式為:
式中,
α為所述超長群樁的端阻比;
Q為扣除浮力后施加在所述超長群樁上的上部結構總荷載,對應于荷載效應準永久組合;
AG為所述超長群樁的外包面積;
I1為作用在所述筏板底面的(1-α)Q荷載部分引起的附加應力的附加應力系數(shù);
I2為作用在所述超長群樁樁端平面的αQ荷載部分引起的附加應力的附加應力系數(shù);
I1為作用在所述筏板底面的(1-α)Q荷載部分引起的附加應力的附加應力系數(shù),若(1-α)Q荷載部分在所述筏板底面呈矩形分布荷載,則計算式為:
式中,
v為泊松比;
a為矩形均布荷載的長;
b為矩形均布荷載的寬;
z為荷載中心線下點到地面的距離;
d為荷載面的深度;
若(1-α)Q荷載部分在所述筏板底面呈圓形均布荷載,則計算式為:
式中,
v為泊松比;
a為圓形均布荷載面的半徑;
z為荷載中心線下點到地面的距離;
d為荷載面的深度;
I2為作用在所述超長群樁樁端平面的αQ荷載部分引起的附加應力的附加應力系數(shù),若αQ荷載部分在所述超長群樁樁端平面呈矩形分布荷載,則計算式為:
式中,
v為泊松比;
a為矩形均布荷載的長;
b為矩形均布荷載的寬;
z為荷載中心線下點到地面的距離;
d為荷載面的深度;
若αQ荷載部分在所述超長群樁樁端平面呈圓形均布荷載,則計算式為:
式中,
v為泊松比;
a為圓形均布荷載面的半徑;
z為荷載中心線下點到地面的距離;
d為荷載面的深度;
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