[發明專利]一種礦山運輸帶多功能轉接帶

有效

• 申請號: 201710689134.2
• 申請日: 2017-08-13
• 公開（公告）號: CN107399552B
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 朱明德;李志專;王萌
• 申請（專利權）人: 河北環球科技股份有限公司
• 主分類號: B65G15/22
• 分類號: B65G15/22;B65G21/14;B65G21/20;B65G15/00
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 王藝偉

本發明提供一種礦山運輸帶多功能轉接帶，包括連接器、分支運輸帶、內置傳送帶，所述分支運輸帶設置在連接器的后方，所述載物帶的內部設置有內置連接柱，且所述內置連接柱嵌入設置在載物帶中，所述內置連接柱的上下兩端均設置有旋轉軸。本發明通過所述第一連接卡扣與所述第二連接卡扣進行對接形成的一個旋轉器（如圖5），就能夠讓所述運輸帶擋板進行彎折運作，且通過載物帶內部的內置連接柱使得載物帶也通用能夠實現彎折運作，這樣就能夠讓所述分支運輸帶進行一定角度的彎折變形，且不會影響到其正常運輸功能，由于所述內置連接柱由韌性材料制成，這樣就能夠讓載物帶進行縱向的變形，就能夠讓該種礦山運輸帶轉接帶適應礦洞內部復雜的地形。

技術領域

本發明主要涉及礦山運輸技術領域，特別涉及一種礦山運輸帶多功能轉接帶。

背景技術

礦山運輸將地下采出的有用礦物、廢石或矸石等由采掘工作面運往地面轉載站、洗選礦廠或將人員、材料、設備及其他物料運入、運出的各種運輸作業，礦山運輸的特點是運量大、品種多、巷道狹窄、運距長短不一、線路復雜、可見距離短，因而作業復雜、維護檢修困難、安全要求高，礦山運輸按運輸設備劃分有：有軌運輸如礦井機車運輸、鋼絲繩運輸；無軌運輸如礦用輸送機運輸、水力運輸和架空索道運輸。

在市場上，現有的礦山運輸帶無法很好的適應礦洞內歪七扭八的地形，并不能夠很好的將礦洞內的資源運輸出來，需要通過工作人員對運輸帶進行改造以及對礦洞內部的隧道進行擴充才能夠將礦洞內部的資源運輸出來，這樣不但增加了工作人員的壓力和負擔，還讓現有的礦山運輸帶不能夠在市場上得到更廣泛的應用和認可。

發明內容

基于此，本發明的目的在于提供一種可以輕松適應以及拐彎的礦山運輸帶多功能轉接帶。

本發明解決上述技術問題采用的技術方案為：一種礦山運輸帶多功能轉接帶，包括連接器、分支運輸帶、內置傳送帶，所述分支運輸帶設置在連接器的后方，所述內置傳送帶設置在連接器上方的中部，且所述內置傳送帶嵌入設置在連接器中，所述分支運輸帶前方的中部設置有固定器，且所述固定器與分支運輸帶緊密焊接，所述固定器前方的中部設置有活動器，且所述活動器嵌入設置在連接器中，所述活動器上方的中部設置有活動軸，且所述活動軸貫穿設置在活動器中，所述分支運輸帶的左右兩側均設置有運輸帶擋板，所述分支運輸帶內部的左右兩邊均設置有連接柱，且設置在左邊的連接柱的上方設置有第一連接卡扣，設置在右邊的連接柱的下方設置有第二連接卡扣，所述第一連接卡扣和第二連接卡扣的上方均設置有第二內置滾輪，且所述第一連接卡扣和第二連接卡扣均與連接柱通過第二內置滾輪活動連接，所述分支運輸帶的中部設置有載物帶，所述載物帶的內部設置有內置連接柱，且所述內置連接柱嵌入設置在載物帶中，所述內置連接柱的上下兩端均設置有旋轉軸。

優選的，所述連接器前方的左右兩端均設置有卡扣，且所述卡扣呈“U”型。

優選的，所述活動器的后方設置有縱向旋轉軸，且所述活動器與固定器通過縱向旋轉軸活動連接。

優選的，所述活動軸的上下兩端均設置有第一內置滾輪，且所述活動器與連接器通過第一內置滾輪活動連接。

優選的，所述連接柱的左右兩側均設置有第一內置滑動帶，且所述第一內置滑動帶平行對稱設置在連接柱的兩側。

優選的，所述第一連接卡扣與第二連接卡扣的連接處設置有內置連接軸，且所述內置連接軸呈“十”字狀。

優選的，所述載物帶內部的上下兩端均設置有第二內置滑動帶。

優選的，所述內置連接柱的左右兩端均設置有防漏網，且所述防漏網與內置連接柱緊密焊接。

與現有技術相比，本發明的有益效果為：