[發明專利]聯動協同決策系統的航班保障資源調度管理系統及方法在審
| 申請號: | 201710688026.3 | 申請日: | 2017-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN107248324A | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發明(設計)人: | 李克軍 | 申請(專利權)人: | 溫州云航信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G5/00 | 分類號: | G08G5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市龍*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聯動 協同 決策 系統 航班 保障 資源 調度 管理 方法 | ||
1.航班保障資源調度管理系統,其特征在于
所述系統為與協同決策系統聯動的,航班保障資源調度管理系統,所述系統通過采集設備實時采集交通運行相關信息通過對交通運行信息按照設定方式分析處理,得出各個航班的保障就緒時刻,并根據保障就緒時刻按照設定方式分析得出航班目標就緒時刻,并通過航班保障資源調度管理系統中輸出設備將系統分析出目標就緒時刻發送給協同決策系統,以供協同決策系統由此得出新的計算航班時刻。
2.基于權利要求1的航班保障資源調度管理系統,其特征在于,
所述系統通過以下幾個步驟動態確定航班目標就緒時刻:
S1采集交通運行相關信息;
S2分析計算各個航班保障就緒時刻
分析處理設備對上述采集信息到的信息通過設定方式分析處理,通過設定方式分析得出航班保障就緒時刻;
S3按照設定方式得出相應航班目標就緒時刻
分析處理設備根據保障就緒時刻,結合航班任務性質、航班航空器類型、航班所受流量控制信息、航班計劃離港時刻、航班報文離港時刻、按照設定規則綜合處理,由得此到目標就緒時刻。
3.基于權利要求1保障資源調度管理系統,其特征在于,所述系統通過以下幾個步驟動態確定航班目標就緒時刻及得出航班計算航班時刻:
S1采集交通運行相關信息;
S2分析計算各個航班保障就緒時刻
分析處理設備對上述采集信息到的信息通過設定方式分析處理,通過設定方式分析得出航班保障就緒時刻;
S3按照設定方式得出相應航班目標就緒時刻
分析處理設備根據保障就緒時刻,結合航班任務性質、航班航空器類型、航班所受流量控制信息、航班計劃離港時刻、航班報文離港時刻、按照設定規則綜合處理,由得此到目標就緒時刻;
S4 協同決策系統得出計算航班時刻
航班保障資源調度管理系統將上述目標就緒時刻發送至協同決策系統中,協同決策系統根據目標就緒時刻按照設定方式分析計算得出計算航班時刻。
4.基于權利要求1、3的航班保障資源調度管理系統,其特征在于,所述系統在權利要求3所述系統基礎上,還包含步驟S5:
S5進行保障資源符合度分析計算
將步驟S4中得出計算航班時刻按照設定方式進行保障資源符合度分析計算,所述分析計算即為:按設定方式分析計算計算航班時刻是否滿足保障資源符合度要求,如滿足通過此計算航班時刻,如不符合按照設定方式進行分析處理,直至計算航班時刻滿足保障資源符合度要求。
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