[發明專利]螺母板安裝結構、車門以及具有它的車輛有效
| 申請號: | 201710687121.1 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN107503606B | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 徐雪征 | 申請(專利權)人: | 寶沃汽車(中國)有限公司 |
| 主分類號: | E05D5/02 | 分類號: | E05D5/02;B60J5/04 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 100102 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺母 安裝 結構 車門 以及 具有 車輛 | ||
1.一種螺母板安裝結構(100),其特征在于,包括:
安裝板(10),所述安裝板(10)上設有安裝孔(20)以及限位部(30);
螺母板(40),所述螺母板(40)具有與所述安裝孔(20)相對應的螺紋孔(41),所述螺母板(40)與所述限位部(30)配合,以使所述螺母板(40)在沿所述螺紋孔(41)的軸向上被限位且在垂直于軸向上可活動,且所述安裝孔(20)的孔徑大于所述螺紋孔(41)的孔徑,其中,所述限位部(30)連接在所述安裝板(10)上且與所述安裝板(10)之間限定出卡孔(50),所述螺母板(40)具有互相連接的螺母板本體(43)和插接部(42),所述插接部(42)與所述卡孔(50)插接配合且在所述卡孔(50)內可移動;所述限位部(30)的個數為兩個,兩個所述限位部(30)對稱設置且兩個限位部(30)的相對距離較遠的一端形成為進入端,兩個所述限位部(30)之間的距離自所述進入端向另一端逐漸減小。
2.根據權利要求1所述的螺母板安裝結構(100),其特征在于,所述插接部(42)形成在所述螺母板本體(43)的的兩端,兩個所述插接部(42)插接配合在相應的卡孔(50)內,所述螺母板本體(43)位于兩個所述限位部(30)之間。
3.根據權利要求1所述的螺母板安裝結構(100),其特征在于,所述插接部(42)為形成在所述螺母板(40)上的插桿,所述限位部(30)、所述卡孔(50)為條形。
4.根據權利要求1所述的螺母板安裝結構(100),其特征在于,所述限位部(30)與所述安裝板(10)相對的一側形成有止擋凸部(311),所述止擋凸部(311)鄰近所述進入端設置。
5.根據權利要求1所述的螺母板安裝結構(100),其特征在于,所述安裝板(10)上設有與所述限位部(30)相正對的挖空部(60)。
6.根據權利要求5所述的螺母板安裝結構(100),其特征在于,所述限位部(30)包括主體段(31)以及連接在所述主體段(31)兩端的第一傾斜段(32)和第二傾斜段(33),所述主體段(31)大體與所述安裝板(10)平行,所述第一傾斜段(32)和所述第二傾斜段(33)分別與所述挖空部(60)的邊沿相連。
7.一種車門,其特征在于,包括:
車門本體;
如權利要求1-6中任一項所述的螺母板安裝結構(100),所述安裝板(10)與所述車門本體連接;以及
鉸鏈安裝螺栓,所述鉸鏈安裝螺栓穿過所述螺母板(40)的螺紋孔(41)、安裝板(10)的安裝孔(20)且與所述車門本體連接。
8.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求7所述的車門。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寶沃汽車(中國)有限公司,未經寶沃汽車(中國)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710687121.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





