[發(fā)明專利]一種復(fù)合式千斤頂

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710686980.9
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN107529511A
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盛鐵標(biāo);齊鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽聚合自動化工程有限公司
• 主分類號: B66F3/44
• 分類號: B66F3/44;B66F3/18
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司11403
• 代理人: 楊紅梅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及千斤頂技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種復(fù)合式千斤頂。

背景技術(shù)

目前，千斤頂是工業(yè)及民用起重領(lǐng)域必不可少的舉升工具，隨著我國工業(yè)化程度的提高，對千斤頂?shù)囊笠苍絹碓礁撸袌龈偁幍募觿『陀脩舻男枨笠财仁骨Ы镯數(shù)脑O(shè)計質(zhì)量要不斷提高以適應(yīng)需求，但是傳統(tǒng)的千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)只靠氣體和氣囊的支撐，結(jié)構(gòu)上不可靠，氣囊承受的壓力很大，在長期的高壓力工作下，后面可能會在壓力過大的瞬間，氣囊容易破裂帶來危險，重物的重量是人所不能承受的，若在修理或搬運時遇到這種情況，容易造成人身傷害，還可能對被支撐的車輛或者其它重物造成損壞，現(xiàn)有的螺旋千斤頂在使用時只能通過人力驅(qū)動，這樣存在使用不方便且費時費力的問題，且現(xiàn)有的千斤頂只能向一個方向舉升重物，使用不方便。

所以，如何設(shè)計一種復(fù)合式千斤頂，成為我們當(dāng)前要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種復(fù)合式千斤頂，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的千斤頂只能向一個方向舉升重物，使用不方便的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種復(fù)合式千斤頂，包括殼體和底座，所述殼體內(nèi)設(shè)有螺紋套筒，所述螺紋套筒與所述殼體殼口螺紋連接，且所述螺紋套筒上端從所述殼體殼口穿出，所述螺紋套筒的上下兩端進(jìn)行外螺紋攻絲螺紋制作，所述螺紋套筒的上端設(shè)有頂塊，所述頂塊與所述螺紋套筒通過螺紋緊固連接，所述螺紋套筒內(nèi)部設(shè)有套孔，所述套孔內(nèi)部設(shè)有中心螺桿，所述中心螺桿穿接在所述套孔內(nèi)與并所述螺紋套筒的下端螺紋連接，所述中心螺桿下端設(shè)有連接蝸輪，所述蝸輪與所述中心螺桿通過螺紋螺旋進(jìn)給連接，所述蝸輪右側(cè)設(shè)有蝸桿，所述蝸桿與所述蝸輪傳動連接，所述蝸桿端部設(shè)有第一傳動齒輪，所述殼體內(nèi)側(cè)右下部設(shè)有Y355型驅(qū)動電機(jī)，且所述第一傳動齒輪與固定在所述Y355型驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的第二傳動齒輪嚙合，所述殼體的外殼壁面上設(shè)有所述Y355型驅(qū)動電機(jī)的驅(qū)動開關(guān)，所述殼體下部設(shè)有所述底座，所述底座上部設(shè)有耳部，所述耳部上部設(shè)有半圓連接部，所述半圓連接部下部與所述耳部通過銷軸穿接，所述半圓連接部上部與所述殼體焊接連接。

進(jìn)一步的，所述殼體內(nèi)右側(cè)中部設(shè)有蓄電器，所述蓄電器與所述Y355型驅(qū)動電機(jī)電性連接。

進(jìn)一步的，所述螺紋套筒靠上端的套筒壁上設(shè)有手動扳手，所述手動扳手與所述螺紋套筒焊接連接。

進(jìn)一步的，所述中心螺桿頂端設(shè)有卡接圈部，所述卡接圈部與所述中心螺桿焊接連接，所述卡接圈部的半徑是所述中心螺桿的半徑的1.3倍。

進(jìn)一步的，所述蝸輪下端穿接在殼體內(nèi)底面上的軸承內(nèi)，所述軸承與所述殼體通過卡槽固定安裝。

進(jìn)一步的，所述半圓連接部的圓弧面為齒輪面，所述齒輪面的表面設(shè)有凹形圓弧齒面，且所述凹形圓弧齒面與所述齒輪面咬合連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該種復(fù)合式千斤頂，可以通過人工轉(zhuǎn)動手動扳手來轉(zhuǎn)動螺紋套筒，達(dá)到抬升頂塊的目的，也可通過啟動驅(qū)動電機(jī)經(jīng)齒輪以及蝸輪蝸桿傳動使穿接在螺紋套筒內(nèi)的中心螺桿轉(zhuǎn)動，并經(jīng)中心螺桿轉(zhuǎn)動帶動螺紋套筒轉(zhuǎn)動抬升頂塊的目的，具有手動抬升和電機(jī)驅(qū)動抬升兩種驅(qū)動方式，在手動抬升不適用時可用電機(jī)驅(qū)動抬升，而當(dāng)電機(jī)驅(qū)動抬升不適用時可用手動抬升，方便了使用，且頂塊與螺紋套筒的上端螺紋接口通過螺紋連接，可根據(jù)不同的頂升重物和場合更換頂塊，頂塊可更換，方便了不同場合的使用，在殼體的底面上設(shè)置與底座上的連接耳部連接的半圓連接部，且連接耳部通過凹形圓弧齒面與半圓連接部的齒輪面嚙合，其底座可通過繞半圓連接部和連接耳部穿接的銷軸轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)與殼體的角度，可適宜不同舉升場合的使用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的底座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-殼體；2-底座；3-螺紋套筒；4-套孔；5-中心螺桿；6-蝸輪；7-蝸桿；8-第一傳動齒輪；9-第二傳動齒輪；10-Y355型驅(qū)動電機(jī)；11-驅(qū)動開關(guān)；12-軸承；13-頂塊；14-手動扳手；15-卡接圈部；16-蓄電器；17-半圓連接部；18-耳部；19-銷軸；20-齒輪面；21-凹形圓弧齒面。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。