[發明專利]一種電拖車用軌道定位糾正裝置及方法

在審

• 申請號: 201710686643.X
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN107328243A
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 吳占德;洪艷萍;白城;樸明偉;馬艷龍
• 申請（專利權）人: 中冶焦耐（大連）工程技術有限公司
• 主分類號: F27D3/00
• 分類號: F27D3/00
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所21224
• 代理人: 張群

技術領域

本發明涉及車輛自動對位技術領域，尤其涉及一種電拖車用軌道定位糾正裝置及方法。

背景技術

耐火材料生產過程中，磚坯的干燥及燒成均需由電拖車在各工位間進行轉運，大型的耐火材料生產企業，為了充分利用廠區面積，常常布置有十幾條甚至幾十條干燥車軌道或窯車軌道，電拖車在工作過程中需頻繁的進行“運行-對位”動作；傳統的定位方式是在電拖車運行到定位點附近時，通過人工肉眼觀察，通過手動操作模式減速運行，并在軌道上臨時塞入木棒等車檔裝置來定位(如申請號為200720092332.2的中國專利公開的一種“隧道窯軌道電拖車”)；采用這種操作方式，電拖車的運行效率低，同時由于定位不準確，經常引發事故，嚴重時會造成干燥車或窯車脫軌事件。

近幾年來，隨著科學技術的進步，開始采用限位開關自動控制的方式對運行的車輛進行自動定位，在設備安裝運行初期，限位開關的控制精度還能夠滿足生產需要；但隨著生產時間的延長，或裝磚量大、車載重量較大時，經常出現限位開關失靈、定位不準確的現象，有時由于車輛的慣性太大，剎車不及時，會造成電拖車停止后，電拖車自帶軌道與應對位的干燥車/窯車軌道之間出現偏差，偏差值大約在±15mm左右，盡管偏差值不大，但也嚴重影響了電拖車的工作效率，并帶來了安全隱患；以往出現這種情況后，處理方式就只能是更換新的限位開關，同時限制裝磚量并減低電拖車運行速度，因此影響和制約了正常生產的進行。

發明內容

本發明提供了一種電拖車用軌道定位糾正裝置及方法，能夠實現電拖車自帶軌道與干燥車/窯車軌道的精確對位，同時在電拖車轉運過程中實現定位固定，從而達到高效、安全的目的，其自動化程度高，具有較高的實用價值。

為了達到上述目的，本發明采用以下技術方案實現：

一種電拖車用軌道定位糾正裝置，包括設置在電拖車車架上的油缸、1#感應開關、2#感應開關以及設置電拖車軌道一側的對位塊；所述油缸的推桿連接有伸縮導軌，對位塊上設對位孔，伸縮導軌在油缸的帶動下可伸入對位孔內實現電拖車自帶軌道與干燥車/窯車軌道的精確對位；伸縮導軌一側與其平行地設有支撐桿，支撐桿一端設感應塊，油缸后方與油缸軸線平行地設有1#感應開關和2#感應開關，1#感應開關和2#感應開關用于與感應塊相配合，實現伸縮導軌與對位塊對位狀態的檢測。

1臺電拖車上設置1組，或沿電拖車中心線對稱設置2組。

所述伸縮導軌的外伸端設滾輪，對應對位塊上的對位孔為喇叭口結構，且對位孔的尺寸與滾輪尺寸相匹配。

所述油缸通過耳軸座固定在電拖車車架底部，1#感應開關和2#感應開關通過感應開關支架固定在電拖車車架底部。

所述對位塊安裝在電拖車軌道一側的地面上。

基于所述裝置的一種電拖車用軌道定位糾正方法，包括如下步驟：

1)電拖車沿電拖車軌道運行，電拖車軌道一側的感應開關檢測到電拖車到達定位點后，通過控制系統控制電拖車停止運行；油缸開始工作，此時電拖車剎車為松開狀態，伸縮導軌在油缸帶動下向外側定位塊方向移動；

2)通過1#感應開關、2#感應開關對感應塊的檢測判斷伸縮導軌的位置；伸縮導軌的伸出方向平行于電拖車自帶軌道與干燥車/窯車軌道對接方向，隨著油缸推桿的不斷伸出伸縮導軌前方的滾輪沿定位孔進入對位塊內，在喇叭口結構與滾輪的導向及自動對中作用下，將電拖車位置進行調整，使電拖車自帶軌道與干燥車/窯車軌道處于對正狀態；

3)當滾輪完全伸入對位塊內后，2#感應開關檢測到感應塊，此時油缸停止運動；電拖車向對應干燥車/窯車進行轉運作業；

4)轉運作業完成后，電拖車回到原始位置；油缸開始向后縮回，直至1#感應開關檢測到感應塊，此時油缸為完全縮回狀態，滾輪與對位塊分離，電拖車可以繼續沿電拖車軌道行走至下一定位點。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1)能夠實現電拖車自帶軌道與干燥車/窯車軌道的精確對位，保證電拖車轉運過程的高效安全；

2)在電拖車轉運過程中實現定位固定，防止溜車，進一步提高安全性；

3)結構簡單，自動化程度高，具有較高的實用價值。

附圖說明

圖1是本發明所述一種電拖車用軌道定位糾正裝置的主視圖。

圖2是本發明所述一種電拖車用軌道定位糾正裝置的俯視圖。

圖3是本發明所述一種電拖車用軌道定位糾正裝置的安裝示意圖。